KLEINES 1X1 DER STADTPLANUNG - TEIL 14 | 15.10.2019 | #S21 #stuttgart21

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ROSENSTEIN

Der internationale Städtebauwettbewerb Rosenstein ist entschieden!

Welche Schritte sind jetzt notwendig, damit das Projekt zügig realisiert werden kann? Welche städtebaulichen Konflikte ergeben sich durch einen zukünftigen Tiefkopfbahnhof?

15.10.2019
Info-Laden Rosenstein AUF DER PRAG E.V.

Das Architekturbüro ASP hat den internationalen Wettbewerb zur
Stadtentwicklung im Rosenstein gewonnen.

Wir schauten uns den Siegerentwurf am digitalen Modell im Detail an und diskutierten mit dem Publikum.

Die Themen:
· die barrierearme Gestaltung der Topografie
· die Erhaltung von Bestandsbauwerken der Bahn und
· die Standorte der öffentlichen Gebäude sowie
· die städtebaulichen Zielkonflikte eines zukünftigen
Tiefkopfbahnhofes werden eine wichtige Rolle spiele.

Wir erörterten, welche konkreten Schritte und Entscheidungen jetzt notwendig sind, damit das Projekt zügig realisiert werden kann.

Programmablauf:
• Begrüßung:
Josef Klegraf - Info-Laden Rosenstein Auf der Prag e. V.
Jochen Hammer, 1.Vorsitzender IG-Bürger für Baden-Württ. e.V.
• Impulsvortrag: Uwe Stuckenbrock, Stadtplaner a.D.
• Digitales Modell: Christof Weigel, Stadtplaner

Aus aktuellem Anlass sind diese Zeitungsartikel sehr lesenswert:

Angesichts dieser aktuellen Diskussion um Offenhaltung eines Zulaufes der Panoramabahn bis zum Nordbahnhof und Errichtung eines neuen Tiefkopfbahnhofes auf dem Areal A3 ist es dringend, die städtebaulichen Chancen und Möglichkeiten sowie die Zielkonflikte genauer zu betrachten und auszuloten.

Playlist Rosenstein:

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Wir benutzten die Sony AX53 und iMovie für den Schnitt

Unterstützung:
Postbank - IG-Bürger
IBAN: DE84600100700722403701
BIC: PBNKDEFF
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Kann man nicht das Problem der Kapazität an anderer Stelle lösen? ZB Filderbahnhof? In Frankfurt halten viele ICEs nur am Flughafen, nicht am Hbf. Der Trend geht sowieso zu mehreren gleichwertigen Bahnhöfen, siehe Frankfurt, Rom...

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