DEMİRYOLLARINDA GÜRÜLTÜ ÖLÇÜM YÖNTEMLERİ VE AZALTIMINA İLİŞKİN ALINABİLECEK ÖNLEMLER [OĞUZHAN BAŞ]

Bu bitirme tezi çalışmasında demiryolu trafiğindeki gürültü ölçüm yöntemlerini ve gürültüyü azaltmaya ilişkin alınabilecek önlemler, kaynaklar vasıtasıyla daha kapsamlı bir şekilde ele alınmıştır. Bitirme tezimin başında ilk olarak halk içinde insanı huzursuz eden bir ses olarak bilinen gürültünün ne olduğunu ve bu gürültü kaynağının tanımı dile getirerek teze bu şekilde giriş yapılmıştır. Ardından gürültü kaynaklarını yapı içi ve yapı dışı olmak üzere iki kısımda incelenmiştir. Gürültünün başta insana daha sonra doğaya ve hayvana olan etkisini ele alarak devam ettirilmiştir. Demiryolu trafiğinde ve raylı sistemlerinde ki gürültünün şartnamelerini ele alınmıştır nerede hangi koşullarda uygun olacak şekilde sınırların belirlendiği incelenmiştir. Daha sonra gürültü enstrümantasyonlarına bakılarak nasıl ölçüm yapıldığına bakılıp gürültü indekslerinin içerikleri hakkında bilgi elde edinilmiştir. Demiryolu gürültüsünün oluşma nedenlerini örnek modellemeler üzerinden incelenip hızlı ve hafif raylı sistemlerin modellemelerine bakılmıştır. Telefonlar üzerinden de raylı sistemlerin gürültülerine bakılıp öncelikle telefonları kendi içinde test yapıp ölçebileceği desibel oranına bakılıp hangisinin daha doğruya yakın olacağı göz önüne alınmıştır. Demiryolu gürültülerinin yurt içi ve yurt dışında ölçümüne ait yöntemleri sırası ile bakılıp daha sonrasında yurt içinde ve dışında gürültü azaltımına ilişkin uygulamaları gözden geçirilmiştir. Bu gürültü azaltımına ilişkin yöntemlerinde ekonomik analiz örneği incelenmiştir. Sonuca gelindiğinde ise demiryolu sisteminde gürültüye sebep olan kaynakları ve bunlar için alınabilecek önlemleri ve önerileri de göz önüne alarak ekonomik açıdan maliyetleri incelenip bitirilmiştir.