⚡️⚡️⚡️ 2022 Opel Rocks-e TeKno - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

preview_player
Показать описание


[W]* Discount Code: AUSFAHRT10

#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem Opel Rocks-e 2022:

Elektromotor:
Leistung: 6 kW (8 PS)
Maximales Drehmoment: 64 Nm

Akku-Kapazität: 5.5 kWh
Reichweite nach WLTP: 75 km

Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 1-Gang Automatik
Beschleunigung von 0 auf 45 km/h: in 11.0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Leergewicht: 471 kg

Ausstattungslinie: TeKno
Erfahrener Verbrauch: 13.0 kWh/100 km
Gefahrene Kilometer: 30 km

Was kostet der Opel Rocks-e?
Preis Basis Opel Rocks-e: 7.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 8.790 Euro
Preis Testwagen: ca. 8.790 Euro

#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2021 Opel Rocks-e TeKno haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den 2021 Opel Rocks-e TeKno als Van / Kleinbus. Als Mitbewerber sehen wir zum Opel Rocks-e beispielsweise die Fahrzeuge Renault Twizy, diverse Ligier

00:00 Start
04:59 Leistung
06:03 Exterieur
11:06 Interieur
21:20 Ablagen-Check
24:49 Kofferraum
26:40 Fahreindruck
33:59 Fazit

#### Folgt uns gerne:

Jan Gleitsmann:

*) Bei den mit "*)" gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke!

[W]* Bei den Links, die wie vorstehend gekennzeichnet sich, handelt es sich um werbliche Verweise.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Genial dass du auch solche Fahrzeuge testest

silviobuder
Автор

Zuladung sind 229 kg, nicht 150 und Rekuperation geht auch - ab 67 km Restleistung 😉

TheLomo
Автор

Zu deinem Schlusssatz: Das Problem ist nicht der Rocks-e, sondern der Q7.

willsagen
Автор

Konsequent wäre es ja gewesen, den Beifahrersitz verkehrtherum einzubauen. :)

willsagen
Автор

Den kauf ich meiner Tochter nächstes Jahr zum Geburtstag 😎

brentschmgbert
Автор

Seit über einem Jahr bekommt man auf allen Kanälen in etwa unisono sehr "gleiche" und damit austauschbare Test´s (Mal abgesehen von den Sponsoren und welches Testergeschlecht man preferiert) . Es fährt, es hat Ablagen, es hat einen gelben, kaki, was weiss ich für´n Zierstreifen ...wieso nicht mal an die wirklich interessanten Punkte, die solch ein Fahrzeug erst gegenüber einem Roller interessant machen: Ist es 100% regendicht ? Ist die Scheibenwischerleistung i.o., wie gut funktionert das Ding im Winter ? Thema Scheibenheizung und Lüftung, aber Heizung, und wie gut funktioniert sie ? Die Fragen, die einige Hauptpunkte für die Entscheidung eines solchen Fahrzeuges ausmachen, werden nirgendwo halbwegs brauchbar beleuchtet. Da gibt´s, gerade für diese Fahrzeug noch richtig Testpotential nach oben ;-) LG und nicht weiter so. ;-)

Manatee-Sailing
Автор

Als kleinen Stadt"flitzer" oder wenn man täglich vom einen Ende der Stadt ins andere Ende pendeln muss, für den trockenen Weg in die Schule ohne auf öffentliche angewiesen zu sein usw., finde ich dieses Konzept eigentlich ideal, wobei dann aber gerade in der Stadt viele wohl auch wieder nicht die Möglichkeit haben, zu laden, daher wäre das Konzept mit einer entnehmbaren Batterie noch mal praktischer... und für den Einsatzzweck sind dann meiner Meinung nach die 45 km/h auch vollkommen ausreichend, zumal man inzwischen in vielen Innenstädten verbreitet 40 oder 30 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung hat

benjaminclaus
Автор

30:55
Ja, ich kenne die Mainzer Landstraße sehr gut. Und kann dir deshalb sagen, dass du auf der Hanauer Landstraße unterwegs warst ;)

mrjohnosterman
Автор

Endlich mal wieder ein Auto, das man zu viert weg tragen kann.

sonnenscheinsommer
Автор

Ich wohne auf'm Land bis zum Aldi sind es 2 Kilometer.Leistubgsmäßig bin ich nicht so fit als das ich schwere Tüten einfach so tragen würde.
Also während der 17 Jahre die ich hier wohne habe ich den Bus 5x benutzt.Einkaufen muß ich aber jede Woche. Also entweder Motorrad mit Koffern oder die alternative "Knutschkugel" Allerdings ist mir mein Motorrad preislich wesentlich näher. Für die Wettergläubigen:Ich besitze Regen & Themokombi. Mal eben in die Eifel mache ich mit einer Tankfüllung. Bei Ami/Rocks-E benötige ich eine Tankpause und eine Übernachtung.

MrNickelbrille
Автор

Das ist ein cool Idee. Mach das mal mit diesem Fahrzeug, einen Roadtrip durch Deutschland. Das würde bestimmt gut ankommen.

Chris_HD
Автор

10€ für 5, 5kWh (naja plus Ladeverlust 6, 5 oder so) was für Stromtarif rechnest du da🤔? Bei 30 Cent pro KWh komme ich auf unter 2€ … wenn du dann noch mit Solarstrom aus der eigenen Photovoltaikanlage „tankst“ kommst auf ungefähr 1€ pro 100km

JohnnysWorld
Автор

Das neue Auto für die Mittelschicht, wenn unser Staat mit uns fertig ist. Was für ein Schei…🙈

christophweis
Автор

Bin ja echt am überlegen ob ich mir den hole.. für die Arbeit etc reicht der vollkommen! So komm ich erstmal von a nach b.. die Frage ist nur.. ist das Auto auch für eine Person gemacht die nur 1.57 groß ist?

janalady
Автор

Interessantes Video. Aber noch ein Hinweis: Im Netz habe ich unter Opel Rocks-e gefunden: " Als der Akkustand unter 60 Prozent fällt, fängt der Opel Rocks-e an zu rekuperieren. Wie viel Energie tatsächlich zurückgewonnen wird, ist nicht ersichtlich. Für das One-Pedal-Driving (das Fahren mit einem Pedal) ist die Bremswirkung der Rekuperation zu gering." Der Akku darf aber nicht voll sein, aber Rekuperation soll der Wagen doch haben.

gerhardhelzel
Автор

Wenn der gemeine Deutsche eines sehr gut kann, dann ist es auf höchstem Niveau jammern.
Aber dann geht es ihm noch gut.

45 sind doch schnell genug für die Stadt.
Aber leider sind mittlerweile viele, besonders PS starke, der Meinung das die zulässige Höchstgeschwindigkeit nur eine Empfehlung ist.
Und das sogar Verkehrsberuhigte Zonen nicht beachtet werden müssen bzw. vorherfahrende noch riskant zu überholen obwohl vorne Fußgänger und Radfahrer die Straße überqueren.

Dieses Fahrzeug finde ich für Jugendliche und ältere Leute, bzw. ohne Pkw Führerschein optimal.
Deswegen werde ich für uns den nächstes Jahr kaufen.

michaelb.
Автор

Jan wieder komplett schmerzfrei. Danke Jan!

chrisOnYT
Автор

ist bei den 150kg zuladegewicht auch das eigene körpergewicht gewicht dabei?

maxclay
Автор

frag es mich seit jahre, wieso kann man ein elektro kleinwagen nicht einfach drosseln, sollte ja alles problemlos softwareseitig funktionieren, und beim erlangen der führerschein klasse b. eiert man zum dealer, zeigt lappen vor und die begrenzung wird aufgehoben. so spart man enormviel müll

ruxxie
Автор

Ich als Student wohne aktuell in einer kleinen Stadt etwa 45 Minuten von der Uni weg. Mein Weg zum Bahnhof sind 3 km. Den Weg lege ich mit Rad oder Roller zurück. Mit dem Roller bin ich 3 Minuten schneller (klingt wenig, ist morgens aber viel 🤣) jetzt im Winter merke ich, dass ich entweder 20€ für ein busticket ausgebe und dann morgens und abends jeweils 15 Minuten fahre oder eben kalt/nass und auf 2 Rad im Winter gefährlich fahre. Der Roller Tank sind aber auch nur 10€ und 50€ im Jahr steuern. Das "Auto" ist nur wegen dem Dach für mich interessant xD wäre es preislich wie bei dem abomodel des Ami gestaltet würde ich ernsthaft überlegen. So ist es für mich leider raus.

tandeschnee