Как снять личинку заклинившего замка зажигания VW Golf 5 / Jetta 5 ключ не поворачивается

Практически во всех видео про снятие личинки замка, авторам «повезло» и они могут повернуть ключ, чтобы снять личинку в штатном режиме. Мне не повезло и собственно видео именно об этом и как снять личинку при заблокированном замке.
На катушку иммобилайзера внимание не обращайте, на бегу поставил, чисто для видео, так как вообще по таким случаям нет информации.

[aivarspaunins]

самое толковое видео по этой проблеме. молодец. спосибо.

[viktorschafer]

У меня тоже так было! Я снял полностью замок но ключ не проворрачивался до метки, так как там в нутри выламолся кусочек корпуса и вылетела пружинка с штифтом маленьким, так как после разборки выяснил эту причину. Эта самая распростронённая проблема в этизх замках! Так вот я постучал покорпусу замка маленьким молоточком по всему корпусу замка и ключ повернулся до метки! И было у меня счастье !

[изиизи-ык]

Огромное спасибо за предоставленное видео именно этот вариант случился и у меня

[sashokkubit]

Велике спасибі. Виручили!!! Я також попав в цю частину з 99 в кого ключ не повертається.

[bryantevis]

I speak English but I learned alot thanks bro

[vigg]

Коснулась и меня такая участь, заклинило, пошел немного иным и колхозным способом. Снял фишку с ЗЗ, купил провода, и вывел зажигание и запуск на кнопки. Правда ключ так и приходится вставлять в ЗЗ т.к. иммобилайзер штатный не отключен

[superrpuperr]

РЕБЯТА СЛУШАЙТЕ МЕНЯ! Вот мой опыт вам он поможет и вот вам 2 варианта решение проблемы:
1)Если ключ смогли повернуть в положение АСС(зажигание включено) нужно проволку (проволка пойдет от любой связки ключей главно чтоб она вошла в диаметр дырки)сделать острую(не тупая!!!)чтоб она вошла насквозь в дырку язычку, он и есть блокиратор личинке(тот язычок где автор его разломал).Если вдруг не получается(говорю про ситуацию когда зажигание включена(АСС положение)и обратно не поворачивается чтоб ключи достать-в моём варианте так и было) делаем так: там где показывает автор видео шылой(острым инструментом) первую дыру(просверленную в угол!!!)вот там и сверлим сверлом (2, 3, 4мм любой из этих которых есть но не больше а то разломаете язычок по полам) в корпус но не до конца(толщина корпуса где-то 2-3мм) чтоб не разломать по полам язычок и делаем доступ к язычку….ииии нажимаем острым инстументом на него(язычок)и воооаля!магия))) личинка наша!.
2)Если ключи не смогли повернуть в полежение АСС(зажигание включена) и замок заблокирован делаем так: на лицевой стороне замка куда ключи вставляется (там пластинка из нержавейки, она такая хромированная деталь) есть дырка и будем шитать её как, ,метка’’.Вот по этой метке в корпус сверлим дырку для доступа к язычку(как автор сверлил в корпус для доступа к язычку но на этот случай надо по нашей, ,метке’’….я выше описал процедуру сверление как надо в 1) вариант но повторяю: по нашей, ,метке’’ сверлим!!!)….ииии нажимаем острым инстументом на него(язычок)и воооаля!магия))) личинка наша!.
Главная проблем замка это блокиратор руля и мы его снимаем и выбрасываем.Дыру задеваем скотчем или изолентой чтоб пыль не попала там и собираем обратно.
Автору большое спасибо за подсказку а то бы не знал где сверлить в корпус!

[ferizaj]

Hello, I would like to ask a question, please, my car is a Seat Leon 2011, the lock broke when I left, I have 2 locks, the door opens with 1 lock and twenty cars with 1 lock, please tell me how to do it with 1 Can you put me down and open the door for me? Please help me.

[pavlopokhmurskiy]

Береш болгарку розрізаєш замок на половину і він розблоковується, після чого співставляєш мітки і лічинка вилазить

[utel]

Правильную методику разбора данного замка в ютубе не найдете ( Все разбирается без сверления.

[ИвановИванИванович-ьп]

Звоните мастерам, они без повреждений всё снимут и отремонтируют.

[tc]

Habe das gleiche macht. Auch das Loch gleich. Aber ich kann nicht rausziehen