These Objects Look Ancient, But They’re Made Today
Комментарии
Σέ ταξίδι που κάναμε φέτος τέλος Μαίου μέχρι Αυστρία από Αλβανία Μαυροβούνιο Κροατία τρία μηχανές 2 versys 650 τό δικό μου του 17 του άλλου του 12 και ένα tiger 800 xc στην Κροατία από το Ζαντάρ μέχρι Ριέκα στον παραλιακό δρόμο που τόν είχα περάσει και το 17 πέρα από ότι είναι εκπληκτική διαδρομή είναι στο 90% απίστευτα στριφτερη διαδρομή με το 80% τέλεια άσφαλτο.. εκεί λοιπόν πραγματικά και οι τρεις χωρίς νά υπερβάλλω πηγαίνανε πολύ πολύ γρήγορα δίχως αύριο τολμώ να πω όπως λέει και η έκφραση... ξαφνικά εκεί που νομίζουμε ότι δεν υπάρχει άνθρωπος νά μας φτάσει 😂😂 βλέπουμε στους καθρέφτες μας ένα μηχανάκι και σιγά σιγά μας πλησίαζε.. όπα τί έγινε λέμε 😂.. μετά από 2-3 χιλιόμετρα μας έχει περάσει και μας έχει καταπιεί 😅😅... ήταν ένα Africa 1100 δικαβαλο με βαλίτσες.. Σλοβένος... τό συζητούσαμε σέ όλο το ταξίδι 😅😅.. αυτό το γεγονός ήθελα να πω έτσι σαν ιστορία.. πάντα όρθιοι και υγιείς ότι και αν καβαλάμε..αν γίνει η μετάβαση καλή αγορά!!
KatsipodasVaggelis
Συγχαρητήρια για την εκπομπή όπως πάντα θετικό
Όσον αφορά για τον φίλο μας καλά να πάθει....
stelioszagoutis
Πολυ καλο βιντεο ο Αγγελος απλος λιτος γνωστης και τελειομανης
DimitriosPanagiwtou
Έτσι πρέπει να λέμε τα πράγματα όπως είναι. Μπράβο σας σύντροχοι!
DimitrisMpairaktaris
Πολύ σωστά τα λέει ο κύριος και για το ύψος αναβάτη, ότι δεν παίζει ρόλο αν δεν είναι αρχάριος και για τα χειριστήρια και για το DCΤ μέχρι που είναι χρήσιμο και για όλα. Αυτό που περίμενα να ακούσω γιατί όχι ΒWM το απέφυγε, αλλά νομίζω κατάλαβα.
hayios
Αν έχει χρόνο ο συγκεκριμένος κύριος, θα είχε ενδιαφέρον να γίνει ένα live, φαίνεται ότι έχει πράγματα να πει.
christossalmatanis
Πολύ καλή παρουσίαση!βλέπω ευχάριστα τα βίντεακια σου για είναι αληθινά κατά την γνώμη μου!
giwrgoszaxaratos
Καλησπέρα Μαριε. Σε παρακολουθώ καιρό και σε συγχαίρω για το ήθος σου. Είμαι και γω σε αναζήτηση της επόμενης μεγάλης μου μηχανής και λόγω μεγέθους 1, 90 - 100 κιλά με ενδιαφέρει να μάθω αν η αφρικα έχει άνετη θέση οδήγησης(κυρίως τα γόνατα θέλω να είναι άνετα). περιμάνω με το καλό να την πάρεις για αναλυτικό review. Συνεχισε την καλή δουλειά
spectreq
Ωραίο βίντεο Συντροχοι. Καλά Χιλιόμετρα και Πάντα Όρθιοι.
gianisgiannekos
Συμφωνώ σε πολλά στο βίντεο, στο μόνο που διαφωνώ είναι για το ύψος οδηγού. Είμαι 1, 72 και κάνω παπάδες με την μηχανή 😅. Χωρίς κάποια εμπειρία. Σίγουρα είναι βαριά μηχανή αλλά ότι ποιο ευκολοδηγητο υπάρχει πραγματικά. Ζύγισμα απίστευτο, προστασία από αέρα νερό τέλεια στον δρόμο. Τέτοια εμπειρία κύλισης δεν στην παρέχει άλλη Άποψη μου πάντα. Το χειριστήριο σε μια μέρα το έμαθες.δεν είναι κάτι. Σέλα για πέταμα συμφωνώ . Δυστυχώς γ κοντούς αναβάτες όπως εγώ η χαμηλή σέλα είναι μονόδρομος που είναι ακόμα ποιο άβολη αλλά τι να κάνεις. Εγώ με ένα γέμισμα 24 λίτρα έχω 470 χλμ πραγματική αυτονομία και μετά ανάβει ρεζέρβα με την οποία βγάζω 70-80 χλμ θεωρητικά. Φουλαρισματα σε βενζινάδικα εξωτερικού Γερμανία- Αυστρία- Ιταλία Η κριτική μου είναι από ταξίδι 10κ χιλιομέτρων από τα οποία 2κ είναι χώμα. Πήγα και βερλιγκα με την μηχανή ανετααα. Αν θέλεις κάτι που να τα συνδυάζει όλα είναι ότι καλύτερο. Αν θέλεις πραγματική άνεση με την προϋπόθεση ότι κάνεις το λιγότερο 30κ το χρόνο σε άσφαλτο τότε BMW 1250 GS είναι μονόδρομος
* Βλέπω πολύ στα σχόλια αναφέρονται στο.πισω αμορτισέρ, το δικό μου έχει τις ηλεκτρονικές αναρτήσεις. Ότι ποιο τέλειο υπάρχει ανάλογα με το κιλά σου μπορείς να το ρυθμίσεις στα πάντα. Και στο χώμα το πρόγραμμα για εκτός δρόμου που ρυθμίζει αναρτήσεις πίσω μπροστά άλλη φάση.
georgiostsianas
Ωραίο βίντεο, και ο καλεσμένος ωραίος τύπος, απλός και περιεκτικός.
TasosTsoum
Κρατα το bmw και πάρε ένα χωμάτινο(crf 250 ) να κανείς χώμα και να γουστάρεις, που να πας με 300 κιλά μηχανάκι στο χώμα .. δεν γίνεται ένα μηχανάκι για όλα..κακά τα ψέματα το gs στο ταξίδι είναι το καλύτερο !οπως και το 1290 αν θέλεις να οδηγήσεις να γουστάρεις άλλη σχολή !αυτα με εκτιμηση
christosdrimalas
Μάριε καλησπέρα. Επειδή είδα το βίντεο το χτεσινό με τον Παύλο και άκουσα για την πίσω ανάρτηση του Africa οτι αν θα πάρεις θα την αλλάξεις θελω να σου πω το εξής.
Επειδή εχω την συγκεκριμένη μηχανη και όντος δεν υπάρχει πισω ανάρτηση, με 130 ευρώ άλλαξα ελατήριο και η μηχανή μεταμορφωθηκε. Είμαι 1, 85 και 90 κιλά και μονός εχω την προφορτηση στο 1ο κλικ από τα 35 .
Travel-Maniak
Καλησπέρα και καλά χιλιόμετρα.. Ερώτηση:η σέλα της Touratech πόσο κοστίζει;;
John-bgfv
Εύχομαι καλή αγορά ! και καλές adv. περιπέτειες !!!!
lakisganotis
Μάριε την καλησπέρα μου με λένε Κώστα είμαι από Αθήνα και κάτοχος Honda Forza 750.
Καταρχάς, τα συγχαρητήρια μου για τα ωραία βίντεο που ανεβάζεις αλλά, έχω μια ένσταση όσο αφορά το Dct στα 750 γιατί τα απαξιώνεις τόσο πολύ; Κατά την ταπεινή γνώμη μου δουλεύουν τέλεια, βέβαια xadv 750 δεν έχω δοκιμάσει, αλλά παρόλα αυτά νομίζω θα είναι παρόμοιο με το Forza εάν δεν κάνω λάθος το έχω σχεδόν 1.5 χρόνια και έχω διανυση 40.000 km χωρίς κανένα πρόβλημα παρεπιπτόντως εάν θέλεις αλλαγές σε πιο υψηλές στροφές παίζεις με τις λειτουργίες οδήγησης πχ sport mode η το παραμετροποιης εσύ πως θες να σου αλλάζει τις σχέσεις, ποιο το πρόβλημα λοιπών; Με δέκα λεπτά και μισή ώρα οδήγησης δεν το καταλαβενεις πως δουλεύει το Dct, να σαι πάντα καλά και καλές βόλτες
Έχω μια ένσταση, λες
kostaspetrogonas
Ωραίος ο κάτοχος όπως και η Africa!Άντε και στα δικά σου Μάριε!! 😛
GM_Rider_
Μόλις δάκρυσε ένας Βαυαρός μηχανικός κάπου στο Μόναχο 😅😅😅.
giannhslakiss
Ποιάς χρονιάς μοντέλο είναι και ποιά έκδοση;
kegamik
και εγώ θέλω το 1100 αλλά μένω στο 750 καλούς δρόμους να έχετε .