САМЫЕ ДЛИННЫЕ АВТОБУСЫ И ТРОЛЛЕЙБУСЫ

preview_player
Показать описание
Всё о трёхсекционных автобусах и троллейбусах от 80-х годов до наших дней - кто и когда их придумал, почему они сейчас становятся всё более востребованными, и кто конкурирует на этом рынке? Какие транспортные средства с двумя гармошками производили капиталистические и социалистические страны?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В видео есть неточность: вторым трёхсекционным автобусом в мире был Renault-Heuliez GX 237 (1986 г). Ikarus 293 был третьим

lavrenko
Автор

Хорошо, что вышел новый ролик. Думал, ты забросил канал. Ждем еще!

СеменБабрышников
Автор

Очень классный и познавательный видос! Продолжай в том же духе! Также хочу отметить классный фон с подсветкой. Картинка фантастика!

mishaPains
Автор

7:54 - Стоп-кадр с Тегерана. Четыре пары контактных проводов для Троллейбуса. Скорее всего две в одном направлении две в другом. Н ведёном участке для троллейбусов и автобусов дороге.

MykolaKML
Автор

Стамбульский метробус показал (с 1:41), а ничего о нем не рассказал. Трехсекционных автобусов там хватает, причем местной разработки. Да и сама система интересная, гоняют эти колбасы со скоростью метропоездов и с интервалом московского метро.

pushisteq
Автор

Мне интересно знать в Европе трьохсекционные троллейбусы пускают только в Час Пик и по праздни-кам или они ездять целый день. Я считаю что их надо пускать только в это Время и в эти дни. Еще инте- ресно знать там только в четырех странах изготовливают трехсекцыонные троллейбусы это Польша. Чехия. Швейцария и Турция. Могла бы еще изговтовливать трехсекцыонные троллейбусы Германия ими могли бы быть Мерседес или Ман. Трехсекцыонки очень хорошо они заменяют тесные маршрутки, вредные дорогие автобусы, сложные трамваи и дорогой Метрополитен.

вовамашин-бэ
Автор

короче насмотрелись в Волгограде на метротрамвай и Японию на такие же автобусы+соединение в одно говно и получаем хуяльшу

ALKATRAS
Автор

А зачем такие автобусы нужны? Не дешевле запустить два более мелких на линию?

kirill__kirill
Автор

Они только по прямой могут ездить или в повороты как фура тоже убираются?

kirill__kirill
Автор

Извращение! Был у нас Икарус 280 и толку с того? Его дизелю не хватает мощности на одну секцию, не говоря уже о сдвоенном автобусе, а про тройной я, молчу вообще

Alex_Jhonson
Автор

Вы видели как отрывалась эта гармошка??? Вообще есть другое называть не гармошка а сочленённый автобус (троллейбус). Это опасно.

НадеждаВасильева-йф
join shbcf.ru