Резервом на 'Ермаке' 🚉 Работа машиниста на электровозе 2ЭС5К

Следуем без вагонов по участку Свирь - Пай на электровозе 2ЭС5К "Ермак". В Петрозаводске не хватало грузовых электровозов, и нас отправили резервом перегнать один из них.

Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
-----------------------------------
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Наши ссылки:

#ржд #поезд #машинист

[TrainDriver]

Наша страница в Boosty:
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!

[barefram]

Хорошо снято, спс за то что открыл канал, а также за рассказы о работе.

[ШураХрушёв]

Классно со звуком!!!Обалденно спасибо!

[menik_ru]

вас как всегда очень интересно смотреть, спасибо большое за такой хороший контент 👍

[LukaszGasiorr]

​​Pozdrawiam dzieki za kolejny film z pracy maszynisty

[ВиталийЧигинев-жи]

Иван, огромное спасибо за видео, очень интересно!

[huibertlandzaat]

Good video again. Thank you for uploading.

[proell]

Огромное спасибо за ваши фильмы. Всю жизнь грезил железной дорогой. При просмотре ваших видео я, как будто возвращаюсь в свою давнюю мечту... Жаль, что помощники машиниста всегда бывают заретушованы... Может и они могут кое-что рассказать... Я давно подписан на ваш канал и всегда жду новых роликов. Еще раз благодарю за то, что вы делаете.

[АлексейГригорьев-чул]

Иван здравствуйте спасибо за очень интересное видео! Еще раз спасибо вам большое

[ЕвгенийВажев]

У меня дача на 45 км. Что перед Мгой. И каждый раз когда вижу пасажирский поезд, мы сленно передаю привет)))

[NCNC-or]

Не ермак, а недоразумение, погремушка какая-то. 2ЭС5К -374 : построен 09.2018 Депо : ТЧЭ-5 Кандалакша. В настоящее время не работает, отстоится, может одумается:))
Иван Сергеевич, спасибо за поездку резервом!

[ЕвгенийФокин-ты]

Что-то видео не высвечивается на канале. Смотрю спустя неделю!!! Так ровно идёт по рельсам!!!

[АлександрГусев-еу]

А почему канала два???станция голяковка, что то знакомое??? 🤔🤔🤔🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️Мне понравилось как вы гоняли на чмухе👌👌👌👍👍👍✊✊✊

[zimin-]

А я вот на борту 2ЭС5К и не был. Было бы любопытно проехать на нём сотню километров. Не видел пока их на Приволжской. Зато на ВЛ80Т и даже ВЛ80К гоняли ещё лет шесть назад.

[GOGO]

Аж 19 года видео, роликов ещё лет на 10 хватит если их сейчас перкратить выпускать))

[Golovabg]

Я вот и не думал что своим ходом можно доехать с ГЖД доехать до Петрозаводска на переменном токе.

[Well]

Как задолбали вопросы насчет прямого эфира! Да в лесу специально для Автора вдоль ж д установили вышки сотовой связи чтобы он проводил стримы из кабины.
И второе. Думаю первый же стрим из кабины во время движения будет последней поездкой Автора канала!

[_Dacascos_]

Иван, если поедете на 347-й Лянгасовской машине обратите внимание на её свежеокрашенный пульт😂.

[romanrostovsky]

Здравствуйте, Иван, спасибо за новое видео! А если не секрет, скажите: контроллер машиниста, в каком варианте Вам более удобен? Рукоятка, на Ермаке. Джойстик, на ЭП20. Руль, на ЭП1.

[BearOnTheOcean]

По моему самое очевидное что надо сделать, это оцифровать все ЖД пути, все подъёмы, спуски, повороты, вбить мощность локомотивов, вест состава, и длину, рассчитать, когда он через горочку переваливается, чтоб включать рекуперацию. Это ж офигенно интересно всё это посчитать и написать круиз контроль. Машинисты разумеется должны присутствовать.