First Ride KTM EXC TPI 2018

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ERSTER FAHRBERICHT KTM 2018 MIT 2 TAKT-EINSPRITZUNG
KTM hat einen neuen Meilenstein in Sachen 2-Takt Entwicklung gesetzt. Mit der Präsentation der neuen KTM EXC TPI Modelle können wir nun sagen wie sich die Modelle fahren lassen und ob
das eine Verbesserung gegenüber der Vergaser-Version ist, oder auch nicht. Die Präsentation fand diesmal auf einen optimal geeigneten Terrain statt und zwar auf dem Erzberg im steierischen Eisenerz / Österreich. Das Ziel von den KTM-Ingenieuren war es einen Zweitakter zu entwickeln, welcher weniger Sprit verbraucht, unkompliziert zu tanken ist, der neuen Abgasnorm gerecht wird sowie immer eine optimale Leistungsentfaltung bietet. Das sind viele Vorgaben und
hat auch immerhin über 10 Jahre Entwicklungszeit gekostet.

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Комментарии
Автор

Wieder Mal ein guter Bericht. Daumen hoch!

MichelXE
Автор

man hätte en bissl sound reinbringen können (im stand, im leerlauf gasstöße, hillclimbs)
würde mich interessieren wie die sich im vergleich zum vergaser anhören

assiassi
Автор

Hallo Leute,

Ich hatte die ktm 300 exc tpi Sixdays neu gekauft. Das bike ist Super sehr stark und wendig. Aber die Tpi sind nicht so gut für extreme enduro wie vergaser. Wenn man mit dem vergaser über ein Hindernis z.b. Nasser Stein überfährt verschluckt sich der hinterrad also läst nach aber der motor stirtbt nicht ab und geht drüber. Beim Tpi der läst nicht nach, der dreht durch mit dem rad ist also nicht agile Maschine wie vergaser.

EnduroGripBosnien
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wisst ihr ab wann sie beim Händler zu erhalten sind ?

vogt
Автор

würdest du sagen das dass upgrade sein geld wert ist?

lobotomyy