ТО-1 Нивы у официалов. Все замечания за 10000км.

preview_player
Показать описание
#нивабудни #нива2020
Прохождение ТО-1 на обновленной Лада 4х4 2020 года у официального дилера. Озвучил все замечания, которые возникли за 10000км пробега и 4 месяца эксплуатации этого чудесного автомобиля.
Из расходников меняется только моторное масло и фильтр масляный. Традиционно в своем автомобиле я использовал масло Shell Helix HX7 10W-40 и фильтр MAN короткая версия.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Егор, привет. Я заметил еще на ТО-0, что при переливе масла, его давит через лобовой щиток, я откачал через щуп до отметки макс на щупе, протянул лобовой щиток, он был недотянут, а так же поддон ДВС.

Abazginec
Автор

Видос у леро Мерлен 1:33 на базовом начинается😂 в ЕКБ

moto
Автор

Я 6.10.20 забирал 4×4 Ниву сразу съездил в деревню и обратно, вечером того же дня позвонил, рулю кривой, сказали приезжайте. Сделали сход-ращвал бесплатно и всё Ок

АртемГлухов-дь
Автор

В гарантийной книжке на ниву 2013 года, было прописано, что после пробега от 2000 до 3000тс. км. регулировка сход- развал, но я когда поехал на ТО не обратил внимания на эту запись. После прохождения ТО, сел за руль и обнаружил, что руль при прямолинейном движении повёрнут вправо градусов на 30. На той же ноге снова приехал к оф. дилеру с претензией, почему руль стал криво, мне ответили, что был сделан сход-развал, на что я удивился, что через 2000 делается сход-развал. Сказал, чтобы руль поставили прямо, на что после очередной поставки машины на стенд, мне показали, что сход-развал правильный, а руль выпрямить не могут и дали совет, чтобы привыкал к такому рулю. Это у меня одна из многих причин за два года гарантии, чтобы больше, никогда не ездить на ТО к дилеру, кроме технической неисправности, которая вылезет наружу сразу после покупки, а если и не вылезет, то это будет уже после гарантии. Конечно не оставил всё, как есть и занялся этим вопросом самостоятельно, после изучения информации выпрямил всё сам, с помощью поворота муфт на боковых рулевых тягах, в моём случае понадобился один оборот с четвертью обоих муфт. На будущего тебе скажу, что обе боковые короткие тяги имеют правую резьбу, а длинные боковые левую, зная это думаю разберёшься, что куда крутить, одна тяга в сборе укорачивается, другая в сборе удлиняется Так как ты сразу не обратился после покупки к дилеру, то это уже будет не гарантийный случай, а будет расцениваться ими, как механическое повреждение, а это за личные деньги. Не знаю какие у вас там мастера, смогут выпрямить руль, то честь им и хвала, а если не смогут, то и взять с них будет нечего. Свою ситуацию тебе обрисовал, решать тебе! И ещё, стенд сход-развала должен быть у них откалиброван, в чём я сомневаюсь. Напиши стоит ли у тебя в книжке по ТО и на каком ТО делается развал- схождение? Нашёл ли течь под своим сиденьем?

СергейКузнецов-цш
Автор

В ниву нужно лить только Ликвимолли 5/40 можно если не жалко денег 5/50 груглый год, ездить смело на нём 15 т. км. А в трансмиссию Кастрол 140/90 + присадка для трансмиссии ХАДО, масло в коробку нужно обязательно перелить на 1-1, 5 см это нужно для лучшей смазки пятой передачи, замену производить через 60-70 т. км. или раз в год, сход развал через 50-60 т. км. только так она будет ездить тыш до 170-180 без хлопот а может и больше. В крышке расширительного бака делаем отверстие 3 мм. можно сверлом. меняем термостат на 75-80 градусов, не волнуйтесь даже при -40 в машине тепло. Регулярно тянем ступичные через 30-35 т. км. ремень гур ставим от генератора МАЗ и меняем тормозуху на спортивную, на ниве очень сильно греются супорты она не горит, как перед так и зад. Прошивки движка менять не нужно каталик смело до 120-130 ходит. подкрылки не ставим лучше обработать ризинобитумом, он трескается как антигравий, обработку можно повторить раз в год или раз в два года. швы на стойках тоже нужно обработать. Сделайте это и будет вам счастье. Всё это из личного опыта. Если ставите газ, поменяйте поставки под задние пружины на чуть более высокие штатные 1, 5 см ставим 2, 5 см, во избежании пробоев задней подвески при полной загрузке и заправке. Если не устраивает кривой руль перекиньте по шлицам, делов на 10 минут, ну или поставьте колонку от гранты, калины переделок не много, можно на коленке своими руками, будет ещё и регулироваться по наклону. А так автомобиль в целом не плохой со своими задачами справляется полностью, подвеска просто чудо где на других машинках такого класса можно ехать 60-70 км/ч, то на нивке можно 100-110 км/ч без ущерба для машины и страха потерять управление. На ТО конечно можно съездить если денег девать некуда. Я отъездил на своей 200 тыш и продал не влез дальше того что написал выше, эксплуатация было очень жесткая, можно сказать что она света белого не видела, каждый божий день.

uwzjihj
Автор

Стуки, тормозуха и уплотнитель стекла тоже самое, менял уплотнитель также торчит к верху

садовод-нивавод
Автор

Приветствую! У меня и руль криво, и крышка потеет и крышечка ровно так же треснула. А вообще порадовал ответ механическое повреждение, понятно дело если оно из говна сделано на заводе, оно механически и треснуло. Это получается если у меня шаровая отломится из-за сыромятины и внутренней трещины которую не отбраковали при производстве они меня с гарантией пошлют?! Ну и нахера тогда 4р за откручивание горловины платить, зачем она нужна такая гарантия, спрашивается в задачнике?!

nlnoyzk
Автор

Добрый день. А у Вас гудит (подвывает) раздатка на скорости? На каком бензине ездите 92 или 95? И где находится в этом авто разъем для подключения ELM (диагностика)?

flyboy
Автор

Пробег 4000 км. Добавил почти до максимума уровень масла. Зашло 500 мл. Политра.

ВладимирСурмилов-йб
Автор

на счет тормозной жидкости. на моей ниве к 3000 жидкость стала черной. поменял ее и к 30 000 она снова потемнела но не так как к 3000. на 30 000 поменял и вот уже немного больше 60 000 она немного потемнела. возможно шланги промылись. заливал дот 4

kxxcqvc
Автор

А что не так с Пирелли, Егор? Я через полторы тысячи, тоже, поеду на То-1. Претензий, ни к чему, совсем, к сожалению, - нет, кроме скрипа рулевой колонки при езде на малых скоростях. А что с рулевым колесом не так? Открути головкой на 24 гайку, крепящую его к валу и переставь на зуб-два шлица влево...
А где BNP-девушка?!

sergs
Автор

5w40 залевай движок новый поменай масол на мост каропке там не большая струшка будет крышка раширителного бочка нади от старой нивы новые сламаются на моём ниве тодже история мой совет пока новый хорошо про мовиль все шели ато начнет гныть подкрылкы поставь вещ хорошая

arsengukasyan
Автор

Вы масло по щупу полностью заливаете, или оставляете объем посредине щупа, между отметкой макс и мин.

zpdfpov
Автор

Что по трансмиссионным стукам всё таки ? Ответ дилера какой

rt-ndbb
Автор

Муфты на рулевых тягах крутани в одну сторону на пол оборота и выровняется руль

СтепанФранцузов-дп
Автор

Понравился бред сервисменов про масляное голодание... просто ливанули не глядя и отмазываются.
А что схождение сделать и поправить руль им не судьба? Наверное при выходе с работы поскользнулись и головой в яму влетели... тоже сами виноваты.
Про офф роуд насмешили... увидели грязную машину и теперь ты кругом виноват. Я знаю многих людей Нивы которых ни грязи, ни зимы сроду не видели (зачем покупали х.з.)... им они что будут втюхивать.
Единственная причина ехать на ТО это гарантия... слушать там их фантазии та еще забава.

RE_XXX
Автор

масло ест? я до 2 т.км 500г подливал, с 2-4 т.км еще 500 грамм подлил, щас пробег 4.2 т.км посмотрим че дальше будет, езжу примерно от 3 до 4 тысячи об. руль у меня тоже кривой сказали на диллере делай сход рахвал сделали в итоге руль смотрел вправо а теперь смотрит влево.

GardenRUS
Автор

Какой у тебя рост?
Удобно сидеть за рулём?

ПавелПогребняк-хз
Автор

Тормозгая жидкость на 4000 км тоже чёрным стало.

ВладимирСурмилов-йб
Автор

В этом ролике человек делал обзор на свою ниву и упомянул про кривой руль с завода как у тебя, думаю это тебе будет интересно включи на 12:05

flesh