Problema na linha da chevrolet onix spin cobalt prisma que deixa os mecanicos malucos.

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Chevrolet spin onix cobalt falhando e perdendo af o defeito chega deixar mecânicos loucos,a válvula purga do canister trava aberta e fica difícil diagnósticar corretamente .#spin2023 #onix #cobalt #chevrolet #carrosnovos #carrosusados #spin2024 #spin22

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Wandersonluisdicasautomotivas
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A válvula do meu onix tb deu problema. O carro não pegava, a rotação ficava oscilando, trepidava e o carro andava meio desregulado. Foi difícil descobri, pois o scanner não acusou o problema. Após várias pesquisas, através de um comentário de um vídeo de pane de combustível, alguém falou dessa válvula. Comprei uma, levei no mecânico e mandei trocar. Após a troca o carro parecia outro. Excelente vídeo.

MouraMec
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Esse é o VERDADEIRO PROFISSIONAL DA MECÂNICA!!!! COMPARTILHAR AS EXPERIÊNCIAS DO DIA A DIA!!! PARABÉNS PELO ESPÍRITO DE SOLIDARIEDADE.

semxvtv
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Pessoal!
Tenho um onix 2019 e o carro estava com essa mesma problemática e após assistir esse vídeo foi em cima do defeito.Parabéns ao produtor desse, tenha certeza que foi enviado por Deus.

JulioCesar-hdvl
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Wanderson esse carro vem com problema de ATERRAMENTO de fabrica. O QUE FAZER ? Retire a bateria e por conseguinte o suporte de plástico. Aí vc verá o aterramento. O aterramento está debaixo do suporte da bateria, só que o aterramento foi feito em cima da TINTA. é necessário desparafusar o ATERRAMENTO e LIXAR com uma lixinha 100 . Ao LIXAR fixe novamente o ATERRAMENTO aí vc resolve o problema. A TINTA é o grande vilão. Faça isso além da limpeza do sensor MAF e também o TBI. TROCAR a válvula CANISTER, vai depender muito. Pois essa válvula canister ou PURGA, é muito difícil dar problema, ela só TRAVA se usar GASOLINA, no etanol vai longe, Já vendi carro com mais de 230 mil km e VÁLVULA purga original sem defeito. Por que ? Porque eu só usava ETANOL, GASOLINA PREJUDICA o plástico dessa válvula. Façam esse macete do aterramento. AI o CARRO FICA BOM

giovanyhomem
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Acabei de resolver o meu problema através desse video... Parabéns meu amigo e que continue lhe abençoando a cada dia mais, meu carro é uma spin 2018 manual e tava falhando bastante parecendo problema de ignição porem não acendia nenhuma avaria no painel e nem mesmo a luz de injeção... O mecânico ja tinha trocado cabos e velas, ja tinha trocado correia dentada e feito o aprendizado dos sensores e infelizmente o problema continuava e ja estava pensando e abrir o motor e mandar o cabeçote pra retifica. Graças a Deus eu achei esse video e resolvi dá uma olhada nessa válvula que eu nem sabia que existia e ela estava realmente aberta dando passagem continua de gases pra dentro do motor... Enfim eu comprei uma original boch que custou 400, 00 reais e graças a Deus o carro ficou top.

rodrigobispo
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Parabéns meu amigo pela solução do problema e, principalmente, pela generosidade de dividir o seu conhecimento e a sua experiência para ajudar as pessoas.

flavioconcieiropinheiro
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Bom dia amigo
tenho uma ispim e estou aprendendo muito com as dicas do senhor muito obrigado por dividir com a gente os seus conhecimentos muito importante..parabéns nota dez para o senhor Deus te abençoe Jean Aracaju/ Se
18/07/2024

ideansantos
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Problema Resolvido! Muito obrigado pelas dicas Wanderson!
Foi trocada a válvula purga em garantia na Vigorito de Guarulhos.
Meu carro está com 68.000 kms, mas como venho fazendo as revisões, a garantia cobriu.
Agora não falha mais.

marcosborbasantana
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O Senhor ensina e mostra como um professor.Os outros vídeos que assisto sempre fica a sensação de que algo não foi mostrado com detalhes. O senhor conhece mesmo . Parabéns!

ovelhadesgarrada
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Meu Chevrolet Onix apresentou o mesmo problema com 30.000 km, me chamou a atenção que teve consumo excessivo e perdeu força repentinamente, ai troquei a válvula do canixter e funcionou perfeitamente até agora, um abraço do Paraguai🇵🇾

giocicio
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Parabéns pela boa vontade de ajudar o próximo

iversondasilvasantossilva
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Parabéns vc e um Mecânico dedicado eu tbm Mi dedico na profissão confesso q já passei por isso tbm

antonioizaias
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Valeu pela informação vou ficar atento tenho um prisma 2015 com 174.000 km graças a Deus ainda não deu problema e nunca troquei
Você é um grande profissional descobri o problema e revelou a todos parabéns

erisvaldosantos
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Obrigado por compartilhar, meu filho é mecânico e já encaminhei o vídeo.

dvquinaoficial
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Nesse caso também causa mistura rica porque absorve os gases do tanque de combustível e da pra pegar na leitura da sonda lambda pré catalisador.
Obrigado pela dica ajudou muito.

thaidiracing
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Tenho um Cobalt, adorei o seu vídeo, vou ficar de olho na válvula PURGA muito grato

doutordelmar
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Amigo...o grande desafio é encontrar o problema...ir trocando peças é dolorido... parabéns.

fabioantonio
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Maneira rapida de testar, desconecte a mangueira do lado do filtro de combustível, ligue o motor e imediatamente veja se cria vácuo na ponta que vem do motor, se criar vácuo a válvula tá ruim

jandirfoiatto
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👏👏👏muito bom passar conhecimentos adiante... Hebreus 13:16, não deixe de fazer o bem e ajudar um ajudar uns aos outros, pois sao esses sacrifícios que agradam a Deus❤❤❤ 8:06 s

paulogianoni