Alpine A110 (2018) : 1er essai Sport Auto

Découvrez nos impressions de conduite à bord de l'Alpine A110.

[TheNefastor]

La vache, j'ai vu une vielle Alpine hier, c'est pour ça que je suis ici. J'avais pas vu d'Alpine depuis dix ans. J'étais même pas au courant que la marque était de retour ! Joli joujou, surtout pour le prix !

[pierreduval]

Enorme le coup de volant du gars, j'ai rarement vu un journaliste qui conduit comme sa! continuez please

[shooby]

Que ça fait du bien de voir un constructeur français proposer ça ... et que le résultat soit si excellent !

[chriscoolTV]

Une vraie réussite la presse mondiale est séduite sacré performance en tant que passionné Renault alpine je suis fier !.

[thierryvalette]

Elle est construite à Dieppe comme ma R5 Alpine turbo. Les héritiers du druide Jean Rédélé sont de retour. Les meilleurs ! BRAVO et ALLEZ LES PETITS.

[benchems]

Les rageux ragent, moi je salue la finesse et la propreté du pilotage. Les journalistes avec un vrai coup de volant manquent en France, alors messieurs continuez de faire glisser et de faire sauter ces autos pour notre plus grand plaisir (et le vôtre bande de veinards) !

[sombre]

Ah oui ça m'a l'air pas mal du tout, belle glisse 👍

[chriscoolTV]

Une réussite totale que la presse mondiale applaudi n'en déplaise aux rageux anti Renault et anti françaises hahaha!!!

[lintrepide]

La glisse a l'air facile à déclencher et les réactions ont l'air très progressives... ça a l'air vraiment pas mal ! Vivement un essai plus détaillé

[vincentvernaculus]

J’adore digne héritière de la légendaire encetre .

[csidriss]

C'est chouette ce pilotage, ces dérives, mais j'ai l'impression que ces belles images sont éloignés de la réelle utilisation que les amateurs et pas forcément pilotes vont faire de cette voiture.

Pour être clair : je trouve le comportement très vif, voir trop facilement survireur, qui est bien pour le circuit mais inadapté pour la circulation de tous les jours.
Ça me rappelle les 206 (s16, 2.0hdi) audi tt par ex, qui étaient très vives de l'arrière qu'elles ont du être modifiées (ajout esp, réglages différents pour les versions remplacantes)

Je suis curieux de voir ce qu'un conducteur lambda ou un averti vont en faire !

[ellatervuren]

Bon et maintenant faut attendre l essai c est decourageant d attendre encore et encore....

[lephareouest]

En tout cas, il sait piloter le journaliste

[TheVickersDoorter]

Some great driving there in a beautiful French car. The only thing I don't like is the sports exhaust crackle, it's so childish. When I hear a car do that, I just think knob-end.

[bobleponge]

Niveau ligne je préfère une Alfa 4c niveau moteur je préfère une porsche cayman mais niveau intérieur c'est vraiment pas mal, dommage que ça ne soit pas une coque en carbone

[DUFFY_]

un peu d'honnêteté ne serait pas de trop avant de qualifier ces 2 minutes d'essai

[MisterTyza]

Et sinon ça tient la route ? L'intérêt par rapport a une Megane RS ? Un comparatif ( chrono ) serait intéressant, puisque nous ne savons faire que des chassis visiblement.
Qui se pose la question entre Porsche et ça ?

[toinoustunt]

J'ai l impression que ca glisse un peu trop facilement (même si je suis pilote caterham, M3, Porsche) hâte d essayer

[jaimeavoirbienchaud]

La bonne question n’est pas de savoir si elle tombera souvent en panne ... mais plutôt : à partir de quand ???
C’est une Renault ...
Alors avec la fiabilité légendaire de la marque, il faut régler le gps sur la carte des concessions Renault ... enfin si il fonctionne !!!

[bernardlatuner]

Polyvalence pour une 3 ouvrants ?... BOF ! ;-)