Почему так быстро выходят из строя подшипники на ходовой мотобуксировщика

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подшипник не работает в воде. Когда снег растает будет вода. Вода это главная засада

ВладимирСкребнев-мж
Автор

Какие нах подшипники скарастя не такие что бы они быстро выходили из строя х пореш

металлакопвприморье
Автор

После сварки производитель должен был проточить корпус подшипника.

XtremeMotors
Автор

Плюс подшипники говно, сезон и ролики квадратные

sahachas
Автор

Для того что бы ходили подшипники на ходовой нужно правельно укомплектовать катки при сборки, то есть подшипники неоходимо закрывать сальником монжетом тогда будет толк, а как многие собирают и надеются на хорошую смазку в подшипнике это всё херня . Ну если в автомабиле на калёсах снять сальники - монжеты то что будет? пиздец !

ВесёлыйДень-бь
Автор

Бред! Автор не имеет понятия о допусках и посадках! Согласен корпуса подшипников может повести от сварки. Но расточка таких ответственных отверстий, обычно производится после сварки!

АлексейГлухих-гр
Автор

Не забивай людям головы, (подшипник от руки ставить в обойму)ты чё сынок?, существуют допуски посадки и причём тут привод задний или передний.У меня 5 зим проходили 205-е подшипники.забивал оправкой как обычно это делают, а если ты будешь бить по внутренней обойме-конечно ему пипец придёт через месяц.

s.s.
Автор

Вот б... бракоделы! А я то думаю отчего на ведущем валу у обоих подшипников треснуты наружные обоймы!

ДмитрийТрушин-кх
Автор

Не правда про всех букс Клаб Архангельск самые лучшие буксы парни делают как для себя железная собака!

АнатолийБулахов
Автор

а, если поставить закрытый подшипник он дольше проходит?

АнтонинаТюрина-уф