TOYOTA SIENTA - СОВРЕМЕННЫЙ КОМПАКТВЭН | ОБЗОР + ТЕСТ СИСТЕМЫ АВТО ТОРМОЖЕНИЯ | ТАКОГО ВЫ НЕ ВИДЕЛИ!

preview_player
Показать описание
Сегодня Вашему вниманию представляем ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР на Японский автомобиль TOYOTA SIENTA. В этом видео мы подробно рассмотрим автомобиль с технической части, рассмотрим внешнее и внутреннее оснащение, проведем тест-драйв, и конечно же - ПРОТЕСТИРУЕМ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ!

Наша основная деятельность связана с покупкой, доставкой и таможенным оформлением автомобилей с аукционов Японии и США.
Мы предоставляем полный комплекс услуг, связанный с подбором автомобиля на аукционе и доставкой его в любую точку РФ!
Наша команда работает официально и исключительно по договору.

Также оказываем услуги по г. Санкт-Петербургу:
- Подбор автомобиля "под ключ"
- Разовая диагностика автомобиля
- Помощь с продажей автомобиля
- Автовыкуп

Rus Inter Car для нас это больше, чем просто бизнес. Автомобили для нас это больше, чем просто хобби.
Наша миссия - доступное и качественное авто для каждого

Наш адрес в Санкт-Петербурге: ул. Магнитогорская д.51, лит. Е, оф.510 (м. Ладожская).
Работаем без выходных с 10:00-20:00 (по предварительной записи).

Контакты (Звонки, Whatsapp/Telegram):
Тел: 8-981-853-04-46
Тел: 8-965-009-70-08
Консультации бесплатно! Обращайтесь!

Music by: PurpleDrinker

00:00 - Вступление
00:47 - Превью автомобиля
01:08 - Немного истории авто
2:09 - Рестайлинг 2 поколения: дизайн и его изменения
3:25 - Новая 5-ти местная конфигурация салона
3:51 - Информационные наклейки на РУССКОМ. ЧТО?
4:15 - Багажное пространство 5-ти местной версии
6:32 - Интерьер салона, запуск и имеющиеся функции Сиенты
11:10 - Техническая часть. Какие существую модификации и их отличия?
14:10 - Бензиновый двигатель 2NR-FKE - как работает? Немного на сложном...
15:53 - Стоимость двигателя и вариатора (актуальны на начало 2022 года)
16:26 - Расходы топлива
16:43 - Ресурс двигателя и вариатора, какие масла и уход
18:34 - Модификации подвески, тормоза, клиренс
19:45 - Начало тест-драйва
20:57 - Пакет TSS (Toyota Safety Sense)
21:39 - Ошибки на Drom'е (LDA и LKA)
23:02 - Посадка в автомобиле, оповещение о съезде из полосы
24:19 - Как ведет себя авто на трассе
24:45 - Sпорт режим ))
25:19 - О подвеске, клиренсе и о разгоне
27:26 - Поворот на 62 км/ч. Подвеска ТОП!
27:51 - Режим B. Что это?
28:32 - Проверка тормозов!
29:02 - Бортовой компьютер, настройки
30:42 - Обязательные процедуры в РФ для Японских автомобилей
32:20 - Подсветка
32:40 - Расход
33:06 - Управляемость. ТОП!
33:43 - Разгон до 100 км/ч
34:34 - Еще о подвеске. Ну уж очень хороша
35:58 - Тест системы автоматического торможения на паркинге!
36:45 - Заключение. Конец.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Блин, редко оставляю комментарии, но и обзор хорош и советы по машине дельные, спасибо 👍👍👍

ЕвгенийКарманов-ьъ
Автор

Машина красивая, а ребята ещё интересней - Молодцы!Такой подробный осмотр и тест-драйв, супер.Большое спасибо! Вам Удачи!

НатальяЗубкова-ыф
Автор

Отличный, граммотный и конкретно понятный Обзор!!! Ребята Вы молодцы!!! Очень приятно смотреть такой порядочный, интелегентный контент!!! Ничего лишнего, всё конкретно понятно!!! Видос зашёл на 100 баллов!!! 👍👍👍🤝 Всём мира и добра!!! ✌

Kulik
Автор

Парни отличный видео обзор 👍👍👍продолжайте в том же в духе!!!

СергейМакаров-фя
Автор

Спасибо! Грамотно и все понятно. Успехов и удачи!

В.Л-зг
Автор

Великолепный обзор, спасибо вам огромное за понятность и подробность❤

ТатьянаРоманова-щу
Автор

Взял Сиенту 2020 года хорошая машин для старших и молодых людей

ССамсунг-сй
Автор

Пользуюсь правым рулем 30 лет да не только я весь дальний восток и все довольны

ССамсунг-сй
Автор

Не смешите мои тапки, при должном обслуживании у меня пробег за 350к перевалил и нет проблем.

SNiFFi
Автор

Самый крутой обзор из всех существующих ❤

ДмитрийКорнейчук-рю
Автор

Красавчики!
Летом думал Сиенту взять, но цены проскочили, взял Филдера 😁

ЛевВинокуров-хж
Автор

Если ехать 80-90 то у меня расход 5, 5-5, 8. И ещё двигатель при остановке глохнет, и пока ногу с тормоза переставляешь на газ - заводится.Машина радует, для пенсионера -огонь!

viktorgorochov
Автор

Влюбился в эту машину как только ее увидел

valentinsorokin
Автор

расскажу вам что нарыл в сравнении с хонда фрид. У Фрида двигатель мощнее, он 132 лошади, [тойота 105] но имеет две болячки. 1) бензин попадает в масло, потому что у хонды l15b прямой впрыск. К 100 умрут форсунки а они высокого давления, мрут не от того что бензин грязный, а из за того что 95 и 98 догоняются с 92 присадками которые при сгорании оставляют нагар на форсунках. В Америке и Японии такого нет потому что у них бензин любой прозрачный. А у нас чем дальше от 92 тем желтее. У хонды подвеска жестче, а на rs еще жестче. У Фрида нет места под запаску. Теперь плюсы Фрида, шустрее, есть адаптивный круиз, сиденья третьего ряда регулируется спинка по наклону.

Теперь Тойота сиента, минусы в сравнении с Фридом, отделка хуже по пластику, внешне тоже какая то слишком добрая, сиденья 3 ряда не регулируется спинка по наклону, 2 ряд регулируется. Плюсы в сравнении с Фридом, оба двигателя Mpi впрыск, лей любую мочу, 92 хороший и она мурлычет. Двигатель nz расход трасса 6 город 10. Nr двигатель трасса 5 город 7. Оба двигателя надежные как ак47. У сиенты есть место под запаску!!!

По вариаторам и хонда и Тойота паритет. У обоих надежные, это вам не грязь от Джатко.

Вообще. Хонда на острие технологий, и ехать на ней веселее. Но в Дагестан или путешествие по России я поехал бы на Тойоте.

ЛадосГрантос
Автор

Спасибо за обзор и за мануал. Собираюсь покупать такую. Вам удачи!

alsah
Автор

Парни молодцы, респект
Очень грамотный обзор

moto__torr
Автор

Русский перевод. Ну так японцы знают в какой стране их машины встречают свою пенсию.

СебастианПерейро-ыь
Автор

Как называется эта комплектация и какая самая максимальная передний привод не гибрид? Если сложить 3 ряд сидений, будет ли объем багажника как на 5 местной?

Vsyako-Razniy
Автор

рассматривал фрид после вашего обзора не знаю что и делать теперь))))

altetjack
Автор

Ребята здравствуйте, скажите, а проставки если на нее поставить, новерно устойчивость на дороге уже похуже будет? И какие проставкн на нее лучше идут? А если защиту двигателя поставмть, ещё клиренс уменьшится?

ДмитрийСабуров-вб