Новинка 2024 в Минске – электробус Е433 Vitovt от BKM Holding

preview_player
Показать описание
BKM Holding (холдинг Белкоммунмаш) производит электробусы для Минска. В 2024 году белорусская столица получит 10 таких машин! Первый уже прокатился по знаменитому маршруту №1.

Чем отличается новый электрический транспорт и какие основные технические характеристики? Смотрите видео.

#electricbus #электробус #электротранспорт #общественныйтранспорт #минск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В Минске приятный автотранспорт, а то что он ещё и развивается - вдвойне приятно. 👍

ardent
Автор

всегда рад, когда сажусь в витовт! вы реально делаете хорошие электробусы! вы лучшие!! так ещё и город ими украшаете

slavapravi
Автор

Белорусы как всегда красаучеги. МБ даже наше правительство их закупит.

DeadCatBomj
Автор

Nice bus! How old is this bus? Which city and country is it? Which brand and model is it? Which chassis and motor does this bus have? Is this bus a diesel or an electric one?

UHarshanBlackBoy
Автор

Нормасный такой но за чем его ТАК обклеевать???не видно же когда выходить)))

Sanek_Smirnov
Автор

Очень красивый а как этот электробус заряжается

ДаниярСолтонбаева
Автор

Несомненно - это современная и практичная машина. Но позвольте, немного критики:
Дизайн и внешний вид - выше всяких похвал, супер. Но материал панелей салона - пустой, голый пластик. ... Передняя часть салона и вовсе, похожа на накопительную площадку...просто голый пластик и нет уютных мест. Может сразу тогда все сиденья убрать ? Просто заходишь и стоишь, держась за поручень..300-400
Вместо того, что бы улучшать практично - просто дизайн фар меняете, как ВАЗ последние 50 лет Но я повторюсь, сам изначально концепт этой машины - просто прекрасны! Лично Я, жду "версию 3 " улучшенную и дополненную. Особенно не хватает передних пассажирских места справа. Что бы с ребёнком сесть туда и наблюдая в лобовое стекло, насладиться всем маршрутом и красотой, нашего прекрасно
го города...

MultiSuperShell
Автор

Кроме новой формы фар и наклейки на всю стенку что там нового ... ??? )

ЯисноваЯ
Автор

Противоречивая модель.При 18.75 м длинны имеем вместимость 144 пассажира, у Икаруса-280 при 16.5м было 147 человек.Размещение батарей и кабина водителя, по сути съели всю прибавку в длине.Длинная база тягача-минус в маневренности.Жаль, что Ольгерд всё никак не появится в сочленённом варианте.

Юрикпроходимец
Автор

молодцы китайцы! умеют делать, надеюсь фары и щитки когда нибудь научатся делать в Беларуси

cosmodesant
Автор

Сделали бы уже под московские стандарты ультрабыстрой зарядки. А то в Москве без электрогармошек туго, а КамАЗ с ЛиАЗом никак не разродятся. Думаю Семеныч поддержал бы БКМ, если бы Витовт соответствовал московским стандартам.

Vanya
Автор

пропорции конечно так себе...особенно задняя часть ((

dimasiodimurmasio
Автор

Правільна "Вітаўт" а не "Витовт", беларускі электробус мусіць называцца па-беларуску а не па-расейску

helloworld
Автор

Морда не красивая у этих электобусов в Спб такой видел стремный.

В.В-иы