Wasser im Camper | Projekt Boxenstop

Es geht endlich los 💧
Wir bauen ein neues Wassersystem in unseren Oldtimer Van. Der alte Wassertank, der draußen am Wohnmobil angebracht war, ist uns mehrfach eingefroren. Deshalb kommen jetzt zwei neue Tanks in die Heckgarage. Dafür muss einiges umgebaut werden. Nach einigen Schwierigkeiten können neue Schläuche und Leitungen verlegt und die neue Wasserpumpe angeschlossen werden. Wir sind so gespannt, wie das neue System funktionieren wird 🚿

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[harleki-ry]

Danke für das Video, du machst und kannst aber alles. Perfekt!

[Indy]

Hallo Nicklas
Bist Du Dir sicher, das es eine gute Idee ist, den 100 l Tank über der Standheizung auf so einem Podest zu befestigen? Der wiegt voll nachher über 100 kg, die bei schlechten Pisten hinten im Heck die höchsten Beschleunigungen im Fahrzeug aushalten müssen. Wenn Du nur einen Bordstein herunter fährst, hast Du da mit Sicherheit Lastspitzen vom 1, 5 fachen bis zweifachen Gewicht. Wenn dann noch sich überlagernde Querbeschleunigungen dazu kommen, hoffe ich mal, das das Deine Konstruktion aushält. Wenn irgendwie möglich, hätte ich den Tank unter die Standheizung auf den Boden gebaut.
Ich drücke Dir trotzdem die Daumen, das Deine Konstruktion hält.
Ansonsten finde ich Eure Neuerungen wirklich gut und gelungen, vor allem Deine Alukisten und Deine Werkbank mit den tollen Ausschüben für das Werkzeug finde ich großartig. Macht bitte weiter so. Ihr habt auf jeden Fall einen festen Platz in unserem Sonntagvormittag Programm. LG Sven

[felixalbrecht]

Spannend, wie die Ellie langsam fit wird für die nächsten Reisen🛠🗜! Ich wünsche euch beim Umbau weiterhin alles Gute und gutes Gelingen.😃

[ThomasKosters-dlzk]

Du bist ein super Handwerker es macht viel Spaß dir zuzusehen die Qualität deiner Arbeit ist sehr gut und sehr durchdacht.

[dietmarswelt]

Schönes Video mal wieder von euch. Kleiner Tipp von mir, sicher die Schläuche mit zwei Schlachschellen, und auf die Enden der Schellen einen Kunststoffschutz aufstecken gegen scharfe Kanten. Machen wir im Yachtbau und Reisemobilbau.

[richardjanders]

Du bist der Macher, es mach spass dir beim planen und umsetzen zu zu sehen. Weiter freue mich auf die nächste Folge . LG.Richard

[hubi]

Hallo Niklas,
Gut gemacht. Durch die Tankbelüftungen können Krabbeltiere in den Tank kommen. Ein Perlatorsieb am Ende reduziert dieses Problem. Gibts u. a. Bei Gardena zum aufchlipsen auf eine Schlauchtülle. LG

[MrDirktg]

Danke für das interessante Video. Na, bei den Höhenunterschieden der beiden Tanks bin ich auf das nächste Video aber mal richtig gespannt ;-) LG aus MH Dirk

[Holger-Lo]

Ooh, Revisionsöffnungen nach unten, das hätte ich nicht gemacht. 1. musst du zum putzen alles auseinanderbauen und 2. wird das garantiert irgendwann undicht!

[backupkf]

Sehr cooles Video! Mit den neuem System seid ihr dann ja perfekt aufgestellt 😮👌🏽

[frankibooi]

Hallo Niklas, vor den Wasserpumpen bei den gekauften WoMo s befindets sich ein kleiner Filter (Lilie Aufschraubfilter z.b. Camping Wagner Art-Nr.: 97831), kannst dir überlegen diesen noch einzubauen. Der kostet ganz kleines Geld, hat aber einen großen nutzen. damit die Pumpe selber und die Perlatoren an den Wasserhähnen nicht von "Schwebstoffen" verstopfen. Du machst ne Super Arbeit. Gruß Frank

[markmager]

Du musst mit der Entlüftung vom unteren Tank einmal über die oberste Kante vom oberen Tank. Ansonsten kriegst du den oberen Tank nicht ganz voll.

[arnoldschwulera]

Hallo, ich empfehle die Pumpe in eine kleine Wanne zu stellen mit Abfluss ins Freie ( falls die Pumpe mal undicht wird ) 2. Die Überläufe müssten zum absperren sein ( Keime von Außen !) 3. Vakuumventile in beide Tanks einbauen. 4. Die Tanks isolieren ( Schwitzwasser ) Ansonsten alles gut 😊

[piele]

Unter die Stützen vom Podest des 2 Tanks hätte ich den Vorschlag Gummiunterlagen zu legen wegen Geräuschen und verhindern von scheuern.

[anjab.]

Danke für das neue Video.
Immerwieder schön zu sehen, wie durchdacht euere Lösungen sind 👍.
Viel Spaß beim weiter werkeln, freue mich auf nächste Woche!!

[Dandy-Offroad]

Prima Upgrade, wenn auch durch die zwei Tanks aufgrund der Platzeffizienz etwas aufwändig! Wir drücken die Daumen dass alles dicht bleibt und auch bei üblen Pisten hält! Toll dass du so genau passende Tanks für die beiden Nischen gefunden hast, daher vermutlich auch der notwendige Kompromiss die Revisionsdeckel unten zu platzieren. Ich habe einige Exmos gesehen, bei den der Deckel seitlich im Tank angebracht waren. Sollte also halten!

[bacbert]

Kommentar für den Algorithmus: Sehr schöne Arbeit und ich liebe die Stufenbohrer, habe ich auch ständig im Einsatz!

[haraldullrich]

Es ist immer eine Freude dir zuzuschauen und was zu lernen. Frohes Schaffen...

[markkusiekmann]

Hallo, wie immer saubere Arbeit. Aber ... Revisionsöffnung nach unten? Und ... Warum sind beide Tanks miteinander verbunden? Sinn würde machen die Tanks getrennt zu befüllen damit wenn der eine verunreinigt oder defekt ist der andere noch betrieben werden kann, wenn man schon 2 Tanks einbaut. Und noch ein dritter Punkt... Der Verbindungsschlauch zwischen den Tanks, da er durchhängt und tiefer ist als die Tanks verbleibt immer ein Rest Wasser, was die Bildung von Legionellen begünstigt, sollten eure Filter einmal versagen.
Das nur mal so als Gedankenanstoß.
Gruß Markku

[FriedemannSchwarz]

Guten Abend, ich würde unter die Tanks noch dünne Gummimatten legen um evtl. Vibrationen zu dämpfen. Die Entlüftungsschläuche am äußeren Ende, sprich außerhalb des Fahrzeugs evtl. mit einem Sinterschalldämpfer abschließen, damit kein Kleingetier hineinkrabbeln kann. Und natürlich, wie in einigen Kommentaren schon erwähnt, die Höhenunterschiede zwischen den Zulauf-, Ablauf- und Entlüftungsleitungen beachten. Ansonsten gute Arbeit. Ein Hoch auf das Handwerk. 🛠🪚🔩⚙️