SMART FORFOUR & CROSSBLADE : PARFUM d'INUTILE ? [AUTOKULTUR]

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Smart avait révolutionné le monde de l’automobile avec son petit modèle deux places, taillé pour la ville et ses problèmes de stationnements. Lancée par Mercedes sur une idée du charismatique Nicolas Hayek, fondateur de Swatch, la Smart FourTwo apportait un vrai plus sur le marché. Mais la marque allemande, consciente de sa dépendance à un seul modèle, décida d’élargir la gamme, en proposant en 2002 l'inutile Smart Crossblade et en 2004, la ForFour, un modèle 4 places censé concurrencer les Clio ou autre 207

Crédits vidéo :
@Lunaris2142
@autoinsight13
@motorvision
@JayEmmOnCars
@volant_tv
@OctaneMotorsoficial

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Комментарии
Автор

Propriétaire d’une forfour de 2004 finition passion elle a actuellement 240 000 km au compteur avec un bon entretien cette voiture est super ! un très bon châssis, une direction plus que satisfaisante. En vrai kart à conduire avec 2/3 pièces Brabus elle passe largement les 100 chevaux, et c’est un vrai karting à conduire sur la route ! et un réel plaisir pour une citadine même en dehors. Elle s’en sort plutôt bien. Pour les longs trajets sur par exemple autoroute. Son manque dinsonorisation et le manque d’une sixième vitesse sur la boîte mécanique. Reste un petit problème, mais si cela est que des trajets occasionnel, elle s’en sort très bien.

jvlouis
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J'aurais bien aimé une édition en collaboration avec DreamWorks qui se serait appelée la Forfour lointain

gtrnismo
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Très bon petit reportage !!
Pour ma part j'ai eu 4 Forfour une 1.5 cdi bleu grise bv auto une petite bombe à l'appétit d'oiseau, un moteur ultra performant toujours d'actualité.... une 1.5 essence serie limitée intérieur cuir puis une 1.5 cdi bv manuel pas du tout intéressante par rapport à la boîte auto plus silencieuse car 6 vitesses, j'ai beaucoup de voitures et pas mal de sportives mais je ne suis pas d'accord avec le commentaire la Forfour était fun avec une superbe tenue de route et un rapport poids puissance exceptionnel voitures fiable également conçu comme une voiture de course donc oui finition légère, j'ai maintenant une fortwo electric cabriolet dont je ne me lasse pas, vraiment dommage et scandaleux d'avoir abandonné cette marque aux Chinois !!!

hubertbrunel
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Debut 2000 étaient des années fantastiques dans l’automobile.

vwseb
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J ai eu la forfour 95cv diesel, consomation 5, 6 litres en ville, boîte auto top, 2 bémols :bruit, et finition.

alainsolmazian
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Ah ! Je me demandais justement quand est-ce-que vous alliez faire une vidéo sur la Crossblade ! Un voeu exaucé 💫

sansplombfr
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Pour avoir une forfour de 2004 je l'adore elle est très sympa

aleandrevrecq
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Personnellement j’adore la CrossBlade. C’est complètement inutile mais tellement drôle !
Pour la Forfour, il y en a deux dans mon quartier (mais impossible de savoir si elles sont au même proprio). J’ai toujours eu de la sympathie pour cette voiture. Et au moins, on sortait de l’uniformité du marché automobile actuel…

nicolasgallien
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Merci Robin 😀 ! J'avais oublié cette Cross Blade 🫢 ! Et, maintenant c'est l'inverse : la Colt n'est qu'une Clio qui a changé de logo ! 🫣😛

gilem_
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La Forfour était chouette. Mais la finition 🥶.
C’est ce qui m’a fait reculer à l’achat.

tc
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Super vidéo, pour la petite anecdote, quelques Crossblade sont utilisées lors de la caravane du Tour de France.

totone
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Quand on voit que les citroen Ami buggy, s'arrachent, on peut se demander si la crossblade n'était pas trop en avance sur son temps....

damienfournier
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J'avais une Clio 172 phase 2. Je l'ai vendu car marre de tout ces problèmes électroniques. Je cherchais une citadine sportive dans les mêmes prix que la Clio. J'ai choisi la Forfour Brabus presque pour la blague car ma grand-mère a une Forfour normale, je m'attendais à être clairement déçu à côté de la Clio. Au final, non seulement elle est mieux que la Clio sur presque tout les points, mais c'est aussi tout ce que je cherchais sans même le savoir. Un châssis phénoménal, un moteur qui a du couple en bas mais qui donne tout jusqu'en haut, un intérieur bien meilleur que la Clio, des bruits de turbo et d'échappement vraiment plaisant sans passer pour un keke, personne me remarque mais moi je kiffe à l'intérieur. Tout ça en étant super fiable. Elle approche des 200k km. Aucun soucis comparé à la Clio qui avait un pet de travers toute les 3 semaines

Une des voitures les plus sous cotées du monde automobile, les forfour normales sont aussi de très bonnes voitures, beaucoup plus stable à autre vitesses, confortable et fiable que ses concurrentes

maxxcouesnon
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La Crossblade est biscornue, inutile, fantaisiste... Et donc diablement sympathique ! Perso, je l'adore 😍. Cela serait absolument génial pour se balader sur les quais de Seine à Paris 🗼

adriencms
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Vu le climat saharien que nous avons subi cet été, pourquoi pas une Crossblade avec un parasol ? En plus pas besoin de clim'...

studebaker
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Je n'en préfère aucune mais j'ai hérité du superbe 3 cylindres diesel de 95 cv Merco dans ma Mitsubishi Colt de 2006 et c'est un vrai bonheur à conduire, à partir du moment où j'ai modifié les amortisseurs et les pneus. Et je l'ai toujours.

dominiquegerome
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Franchement, la Forfour en version Brabus, surtout avec la cote actuelle, ça fait réfléchir (même si on repassera sur l'évidente médiocrité de sa boîte auto)

nz
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J’aime beaucoup la Forfour de seconde génération

Maelan_B
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Bonjour alors moi je préfère une Vidéo sur les J5 C25 ! 20 Ans que attend Bordel !

Willilhm
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La Crossable fût un temps le jouet préféré des dealers de mon quartier, il y à mieux comme pub.
Bref, amende habiter le sud de la France, difficile d'investir autant d'argent une voiture qui pourrait servir que deux à trois mois.
Sinon je la trouve super sympa 😉

ludovic