Porsche 911 GTS t-hybrid (992.2): Targa und Coupé im Test | Rennstrecke | Was kann das Facelift?

preview_player
Показать описание
Erste Fahrt im neuen Porsche 911 GTS mit t-hybrid System. Ein neuer 3,6-Liter-Boxermotor steckt im Heck des Sportwagens, dazu kommen ein Elektromotor und eine weitere E-Maschine im Turbolader. Was kann der elektrifizierte Elfer? Das finde ich erst auf Landstraßen, dann auf der Rennstrecke in Ascari heraus. Steigst Du mit ein?

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Neues vom 911er
01:34 Facelift, Design
03:39 Targa-Dach
05:05 Innenraum, Cockpit
06:30 Der Hybridantrieb
09:00 Fahreindruck
11:30 Meinung, Preise
13:50 Rennstrecke mit dem Coupé

Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
Instagram: @autonotizen
TikTok: @autonotizen

Kamera: Sebastian Bonschenk

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist: Naama Zafran – Earth | Evgeny Bardyuzha – Wasteland Survivors + Totalitarian

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Porsche 911 Targa 4 GTS:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,8 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert 245 g/km (WLTP)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Porsche bleibt Porsche, egal welche Krisen kommen und gehen, China hin oder her. Die Faszination Porsche lebt weiter.
Danke für das tolle Video 🙂👍

David-K
Автор

Mal ehrlich, Bernd… DAS sind doch die Termine, auf die man als Autojournalist das ganze Jahr wartet, oder? Tolles Video, wie immer. 👍

altezza
Автор

Lieber Bernd,
1.) was hätte ich für Deinen klassischen Test der Rück"sitze" gegeben.
2.) was für eine geniale Farbe - Karminrot ist echt eine Konkurrenz für's Rosso Alfa!
3.) was für ein "lustiges" Frontdesign - die Sensoren unterhalb des Kennzeichens sehen aus, als hättest Du einen Cartoon-Waschbären erlegt.
4.) wie immer ein super unterhaltsames Video - DANKE Dir!

andreasausmuc
Автор

Der Targa ist einfach optisch der geilste 🙂..tolles Video mit einem tollen Porsche 992.2 GTS!!!

detari
Автор

Begeisterung pur beim Zuschauer und offenkundig auch beim Fahrer. Hat Spaß gemacht, dieses Meisterstück zu erleben. Danke fürs Zeigen!

hajosapper
Автор

Wunderbares Video! Dem großartigen Objekt absolut angemessen und würdig - großes Kompliment! Auch das Split-Format passt gut zu diesem vielseitigen Auto und bestimmt auch zu anderen Fahrzeugen, die Story wird deutlich interessanter, ähnlich auch im Skoda-Vergleich die Tage.

dmaessen
Автор

Hallo Bernd, super Auto und -test. Da gibt es schlimmere Termine im Leben 🤣Könnte man schon kaufen, wenn nicht diese seltsamen Zahlen in der Preisliste stehen würden 😮

klausnoack
Автор

Die Matrix-LED kann Schilder noch präziser ausblenden? Endlich! 😂

carstenm.
Автор

Hallo, egal es ist ein schönes Auto.Dank an die glücklichen die dieses Auto fahren durften!

petersabine
Автор

Geile Karre tolles Video . Der Herr Konrad hat schon ein geilen Job. Ich biete die an ich arbeite eine Woche als Autotester und du machst mein Job in der Biopharmazeutischen Wirkstoffherstellung;)
Das einzig was mich stört… kein analoger Drehzahlenmesser mehr.

alexanderpaulus
Автор

Kann das Hybrid System auf einer Rennstrecke, wenn permanent volle Leistung abgerufen wird, überhaupt genug Strom nachliefern? Der Akku dürfte sehr schnell werden.

Ich tu mich schwer, das als "Hybrid" zu sehen, wenn er nicht mal elektrisch fahren kann. Das klingt eher nach einem zusätzlichen Boost. Einen wirklichen Verbrauchsvorteil zum bisherigen Modell, scheint es ja nicht zu geben.

schorni
Автор

Eine professionelle und sehr sachliche Dokumentation und was mir persönlich sehr gut gefällt, ist die Echtheit ohne zu übertreiben wie bei der sogenannten Konkurrenz
eine sehr saubere Ausdrucksweise Dankeschön 🍀 🍀 🍀 🍀 Porsche Targa bleibt eben Porsche Targa

matthiasjung
Автор

beim anbremsen nicht mal die rücklichter geblinkt. hahahaha und das soll schnell sein?

Witzi
Автор

Bei der Auswahl strahlt das Tester-Herz ❤

oliverlondon
Автор

Ohja, der Bernd im Petrolhead Himmel. Du bist zu beneiden, alles Traumautos die ich mir selber leider nicht leisten kann. Dafür ist mein Mazda CX-30 mein Traumwagen und auch mein Schutzengel. Man kann auch mit weniger glücklich und zufrieden sein vor allem beim Verbrauch. yes.

RobertCekus
Автор

Das QP mag ja steifer sein aber das Cabriolet hat einen tieferen Schwerpunkt. Ich habe schon Leute gesehen die bei Porsche Cup lieber mit dem Vorgaenger Cabrio rennen gefahren sind und die waren schneller als alle anderen mit geschlossenen Dach. Im Porsche Sportscup selber darf man kein Cabrio teilnehmen aber in den privaten Vorrennen schon.
Mal sehen wie sich das Hybridsystem auf das Gewicht und die gewichtsverteilung verhaelt.

GGj-qk
Автор

Danke Porsche ❤ und wer top Optik möchte, hybrid und nur 45k bezahlen möchte holt sich nächstes Jahr den neuen #hondaprelude ❤

Earl_VTEC
Автор

Teste doch mal den Basis-Carrera!
Der ist viel interessanter wie dieser überteuerte Hybrid-Spielerei.

schrimpf
Автор

Super Video Bernd, hab schon angefangen zu sparen😂

muratkoldere
Автор

funktioniert ähnlich wie ein kompressormotor…

thomasfriedlin
welcome to shbcf.ru