Эксперт отвечает про питбайк

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Гений!!))) краник для того что бы бенз появился??? Хаахах

LEON__
Автор

М да
1)Краник открывается для подачи бензина, когда нету обагатотителя, можно проехать не более 1км на закрытом
2)Как трогаться, выжимаешь сцепление, и даёшь не много газу, все это делается одновременно
3)как переключаются передачи, делаешь всё по ответу на второй вопрос, и щелкаешь лапкой в низ, остальные на верх
4)насчёт оборотов, поймёшь по звуку мотоцикла, точнее почувствуешь скорость и рычание

doyoucare-yj
Автор

Трогаться надо зажать сцепление, переключаешь передачу(на 250 кубовом моте вниз, а на 125 и выше вверх) и плавно отпускаешь сцепление, а как мотоцикл начнёт трогаться надо чуть-чуть газу дать.

Святослав-вс
Автор

Зачем отпускать сцепу если ты передачу не включил?😂

..._
Автор

Не-а краник есть 2 пункта 1 выкл 2 вкл переключать дал газу и сразу кинул газ зажал сцепление Лапку вер если на повышенную

DARK-uhje
Автор

Хештег вопрос от девчонок : как менять масло на пите ?
Как проходить обкатку ?
И нужно ли затягивать все болты когда покупаешь новый питбайк ?

KDM_AND_LNGA
Автор

Краник это вот например у тебя бала бензина переводишь в состояния запасного бака типо это беньзи для того чтобы доехать до ближайшей заправки и когда парный переводить в то састояние

Raimkeke
Автор

Купили ребенку питбайк. А он не знает даже о топливном кране. Я молчу вообще о других технических вещах. Например: что такое поршень, каленвал, свеча зажигания, магнета и многое другое.

olegt
Автор

Во время переключения передач надо поднять обороты и бросить газ и нажать сцепление и переключить скорость

Савелибулочка
Автор

Гение краник это когда ты заводишь пит или альфу надо открыть краник чтобы бензин поступал

dFF-cd
Автор

Ты не правильно сказал краник нужен во 1 для чтобы закрывать бензин или открывать 2 переключение скоростей там есть внизу такая пимпочка или штучка ну где заводится там можно переключать скоростей так что это неправильно ты сказала 3 можно заводить с кикстартер

Пидбай-квадро
Автор

Тимур сколько мото часов проехал ? Обкатку прошел? Какое масло заливаешь?

Blackkirill
Автор

Краник должен для того чтобы пошёл бензин в карбюратор поверните краник так чтоб по шлангу он пошëл

Привет-ьрь
Автор

Краник это откуда бензин течёт можно его закрывать и открывать

SoHorizon
Автор

Чтобы тронутся если получится автомат тогда просто включаешь передачу а если механика то нажимаешь на сцепление
Ленин нажимаешь передачу во основном всегда в верх а нейтралка в низи потихоньку отпускаешь кстате всё это также на полу автомат тока без сцепления

Raimkeke
Автор

Краник, это то тосто прекрывает ход топлива в карбююратор

bomhach
Автор

И краник нужен для того чтобы не заливало карбюратор

ArseniyIsakovich
Автор

Нет передаючи не так переключать не нада Газа давать надо єго отпускать

АнатолийДенисюк-ер
Автор

Круто выдумываешь, там нужны аборты и нет тахометра а если тахометр есть то до 3 тыс абортов на питбацке нужно газануть сцепление вниз и даешь газ когда переключает передачи нужно отпускать газ сцепление вверх отпустить сцепление и ехать а если про краник чушь нужно включать краник и ездить с ним у тебя топливо не будет идти и мот за глохнет если мало бензина можно на резерве и без

KamaZV
Автор

Если ты на полу автомате можно стартовать сразу с передачи а на механике завёл поехал и как можно скорее переключай передачу

Raimkeke