О двигателе Деу Джентра , Равон R4 , Шевроле Кобальт, 1.5 L. 16V , 106 л/с. (B15D2)

preview_player
Показать описание
Кратко о двигателе Деу Джентра Равон R4 , Шевроле Кобальт, 1.5L.16V. 106 л/с. (B15D2)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тот случай когда душа мёдом обливается потому что у тебя B15d2) ✌

sioomxl
Автор

Вы молодец, так продолжайте! Респект и уважуха вам.

dimabal
Автор

У меня деу джентра покупал в авто салоне в 2014 году мкп короче машина классная без проблем, лучше чем жигули.

ngukjqh
Автор

Крайне полезная информация. Можно ракурс камеры изменить для лучшего видео. Спасибо! 👍

arthurrembe
Автор

Здравствуйте владею шеви кобальт 2020г пробег 56тыщ спасибо за информацию про двигатель в ютубе мало информации также желаю вам удачи в работе здоровья чистого неба над головой и удачи в работе вам.

wjoumyv
Автор

Спасибо. Отличный материал, качественный и полезный. У меня Ravon R3 Nexia двигателем доволен полностью, всегда хотел надежный автомобиль. Узбекистан GM делает лучшие бюджетные тачки и двигатель B15D2 лучший. Меняю все по регламенту только масло 10000 км 5W30 C3 Dexos2, бензин 92 с присадками на крупных АЗС, каждое лето промываю корпус (ЕТес) картерных газов и две трубочки и дроссельную заслонку и мотор несет авто как с новья. Любите автомобиль свой и он ответит Вам тем же.

evgeniykondratev
Автор

Спасибо брат за совет думаю что всё правда хороший машины Дэу Джентра 2014 г выпуск ещё ездит без проблем не какие коррозии металла 3 года назад установили ГАЗ уже 75 000 км пробега с Газом всё отлично работает как часы движок хорошие

fran.
Автор

Автору спасибо, всё максимально информативно и по делу 👍

diegmfv
Автор

Класс все грамотно и честно высказался про это авто у меня на автомате все отлично . Удачи вам брат .

lfhssmc
Автор

Интересно все рассказали про коробку по подробнее хотелось бы услышать!!

bfwfciz
Автор

У меня кобальт, пробег сейчас 507 000км матор акпп очень хорошем состоянии, мало 5в30 супер мобил дексос2, меняю каждые 8000км, клапана отрегулировал 3 раза потому что у меня пропан газ, акпп масло меняю каждые 45000 км, кобальт живучая хорошая сильная тачка, даже тойота каролла рядом не стоит по надёжностью 🔥🔥🔥

smijmzt
Автор

Равон р4, пробег 110000, 30000 на метане, проверил зазоры, ушел впуск по 0.05, выпуск по 0.2 примерно. Отрегулировал 0.15 и 0.25. Ни в коем случае не меняйте родную прокладку клапанной крышки. Я думал заменю на новую, два раза менял, текло масло. Хорошо не выкинул старую, вернул и сухо.

alexandermoskalenko
Автор

Спасибо за информацию, спустя год пригодилось.

slncfox
Автор

Непосредственно
Как будто послушал песню-Черные глаза ….

hurbadan
Автор

Такой-же мотор у меня на дэу джентра 2013 года 107 лошадей, про клапана хорошо что рассказал, на этих моторах с завода очень криво они отрегулированы, клапана зажимает у тех кто ездит на газу, 1цилиндр всегда

KrevetkOo
Автор

Удобнее сидений чем в Шевроле Кобальт, в данном сегменте рынка нет!☝️

Akira-mdys
Автор

Дмитрий, приберите руки, отвлекают!!! А так все по делу.

zxdvljs
Автор

Отличный комментарий!Только мелькание рук раздражает!

dqqxlxu
Автор

Руки в кадре очень мешают, а так очень полезно

fightingfalcon
Автор

Хороший обзор двигателя. Тоже думаю кобальт брать, первый раз и после, с каким интервалом пробега надо производить регулировку клапанов? Спасибо.

serqio