AGV Tourmodular - zalety i wady po 4000 km. Czy kask szczękowy lepiej się sprawdzi od integrala?

To był nasz pierwszy wspólny motocyklowy urlop. Zrobiliśmy ponad 4000 km w kaskach szczękowych AGV Tourmodular. Mieliśmy dużo czasu do przemyśleń i okazji do testów w zmiennych warunkach.
Jak sprawdza się wentylacja, czy jest głośno w kasku, zasięg pola widzenia, ciężar, aerodynamika, jakość wbudowanego interkomu Insyde - opowiadamy o tym wszystkim w naszym filmie. Oglądajcie!

#agv #motocykle #kask

---

[PzG]

Mam HJC RPHA 70 który jest wyposażony w blendę - nigdy mi ona nie zaparkowała niezależnie od warunków w jakich jeździłem, no i dla mnie to jest genialne rozwiązanie w upalne dni - wizjer otwarty, blenda opuszczona żeby trochę twarz osłonić i mega wentylacja :-)

[Tom]

Ciekac jestem nowej szczeki od HJC (rpha 91) po obejrzeniu testu przeprowadzonego przec Champion Helmets jestem mocno nim zainteresowany. Najcichszy kask jaki do tej pory testowali, zdetronizował shuberta .

[NoiseHunter-uxvm]

Wykończycie mnie, trzecia kawa leci i odcinek :) teraz szykuje się bardzo dobra recenzja po takiej trasie -pozdrawiam.

[raf_poz]

Cieszę się że istnieją szczękowce 😁👍. Jeżdżę od zawsze w takim. Nie scigam sie tylko latam w trasy a tego typu kask to ideał. Pozdrawiam serdecznie

[japa_on_two_wheels]

Siema z krainy tulipanów🤘W integralu nolana przejeździłem 30k km, w szczękowym Shoei Neotec II też koło 30k km i chyba nie zgodzę się, że szczękowiec jest do mniejszej prędkości. W integralu przy 120 już miałem zamiatanie głową na boki, w Neotec II prawdziwy komfort i cisza zaczyna mi się od 150 km w górę. Myślę, że bardzo dużo zależy od aerodynamiki motocykla. Inne odczucia będą na golasie, inne na sporcie, a inne na turystyku i to powinno być podstawowym kryterium przy wyborze kasku. Podobne obserwacje ma moja partnerka, ja jeżdżę Suzuki GSF 1250 SA, a partnerka na Yamaha FZ6s2. Co do jakości muzyki to Cardo z JBL + stopery Alpiny i macie dobrą jakość przy naprawdę dużych prędkościach.

[D.J.]

Super wyczerpujący filmik👍Co do kasków szczękowych wszystko się zgadza do codziennej jazdy super rozwiązanie. Co do AGV - miałem K3 w malowaniu GROOVY i był to najwygodniejszy kask jaki w życiu miałem. Idealnie pasował do mojego 🥦zwłaszcza że AGV chyba jako jedyny ma rozmiary połówki. Gdyby nie uległ uszkodzeniu do tej pory bym go używał. Choc co do jakości to mam uwagi. Ale gdyby pojawiła sie jego reedycja to stoje w kolejce jak przed ajfonszopami na premierach 😁
Ps. Czapeczka równi śmieszna co tornister i równie do Hypka pasuje 😆pomyśl o scramblerze albo cafiaku

[sawomirwojnowski]

Co do blend zawsze brakuje mi w nich progresywnego przyciemnienia. Chodzi mi o to, aby większość powierzchni od dołu blendy była w jakimś standardowym stopniu przyciemnienia (dopuszczonym przez homologacje), a na górze płynnie przechodziło to w pasek przyciemniony znacznie ponad dopuszczalną normę - tak, aby w przypadku ostrego słońca móc obniżyć głowę i patrzeć przez ciemniejszy fragment blendy. Nie spotkałem jeszcze nigdzie takiego rozwiązania, a szkoda.

[cybermike]

Stoję przed zakupem pierwszego motocykla i na początku byłem mocno nastawiony na bezpieczeństwo - kask integralny, wysokie buty. Z biegiem czasu i oglądania różnych wideorecenzji doszedłem do wniosku, że kupię szczękowca, bo jest przyjemniejszy dla okularników, a zamiast wysokich butów wybiorę trampki, bo są z kolei wygodniejsze, a do miasta wystarczające.

[LR_]

Mam już kilka kasków zarówno integralnych jak i szczękowych i właśnie jestem na etapie wyboru kolejnego. A mam problem z wyborem, zastanawiam się pomiędzy S C5 a właśnie Tourmodular. Przydałby mi się filmik porównawczy 😁😉

[tomBILI]

Hej, właśnie przymierzam się do zakupu szczękowca, moje wybory to rpha 90, neotec 2 i właśnie Agv tourmodular, 2 pierwsze miałem na głowie, jak jest z rozmiarówką Agv, generalnie mój rozmiar to M, dzięki za odpowiedź

[mEkAMBa-pv]

Posiadam Agv sport modular jestem mega zadowolony. 3 sezony i żadnych problemów.

[prof.]

Roznica w wadze 300g to nie duzo podczas jazdy, ale podczas wypadku to dodatkowe 60kg przeciazenia na glowe przy predkosci 90 km/h ... "Szczeki" do miasta.

[arturo-bb]

Mam już ponad 160k km przejechane w szczękowcu (Schbert C3 / C3 PRO ) Nie wyobrażam sobie jazdy w trasy w integralu. A z uniesioną szczęka bez problemu do tych 130km/h daje rady bez problemu.

[przemnick]

Mam Nolana N100-5 od kilku lat i nie chcę już kasku integralnego.

[dariuszd]

Co prawda film nie jest już nowy ale poradźcie proszę, czy dziś jak na rynku jest kilka nowości tj, Schuberth C5, HJC I91, itp. nadal polecilibyście ten kask oczywiście w komplecie z dedykowanym do niego interkomem? Lub inaczej, jak byście dziś pozycjonowali ten kask wśród tych innych szczękowców?

Dodatkowe pytanie, co się dzieje w tym kasku powyżej tej prędkości 130km/h? Czy zaczyna być odczuwalnie gorzej? Np. powiedzmy jak jechaliście 140, 150km/h?

[michalorek]

Hejka, Kupiłem Schubert c4 pro carbon w rozmiarze S mój obwód to 56cm niepełne, miał się dopasować, zamiast tego jest gorzej, gniecie całą głowę, gniecie w szczenkę, nie mogę zacisnąć zębów, do półtorej godzina jazdy maks później trzeba kask ściągać z głowy bo się nie da jechać, rozmiar M był za duży, sprawdzałem shoei neotec 2 ale gniotł punktowo, teraz zastanawiam się nad tourmodilar myślałem oczywiście o rozmiarze S, skoro się ma dopasować, ale po Schubercie aż się boję kupować jakikolwiek kask 🤷‍♂️

[kosmicznaenergia]

Czy ugniatanie tego styropianu w NXR2 nie sprawia, że np. traci on jakoś swoje właściwości i nie wpływa to w jakiś sposób na bezpieczeństwo? Mam ten sam problem w swoim NXR2 (jest punktowy ucisk i zastanawiam się, czy tego nie docisnąć). Oraz czy robiłaś usługę PFS już po tym ugniataniu, czy może przed?

[miswaw]

Porównując Wasze wrażenia z hałasem między integralem a szczękowcem i moje doświadczenia Schuberth C3Pro vs S2 Sport to zupełnie nie ma takich różnic. Czyli AGV faktycznie cichy nie jest...

[motolotototutotam]

Bogaty we wiedzę i interesujący materiał. Gratulacje Ateiści :) którzy wierzycie w to co niewierzycie :P