Autotest - Fiat 128 CL (1977)

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[mikemopar]

So ein Fiat 128 fuhr sogar noch vor 10 Jahren in meiner Kleinstadt . Mit einem sehr betagtem Rentner am Steuer. War wahrscheinlich sein erstes Auto. Der fiel natürlich auf wie ein bunter Hund,
allein schon durch die gelbe Farbe!

[zemmel]

Mein Vater hatte das Auto als "Vorfacelift" mit 55PS. Für die damalige Zeit ein geniales Auto. Ich hab ihn geliebt.

[puntinounterwegs]

Alleine schon die Titelmusik ... Da fühlt man sich total in alte Zeiten zurückversetzt. Natürlich nur die guten Erinnerungen. Der Fiat gehört mit dazu.

[norbertostern]

Sehr schöner Test. Vielen Dank. Freue mich immer riesig auf Ihre Beiträge. Herzlichen Dank für Ihre Arbeit.

[Thomas-smfv]

Ich kenne den Test auch schon. Aber dennoch, ich freue mich auch auf jeden Dienstag. Und: es war das letzte Lebensjahr von Rainer Günzler. Sicherlich sind im Stil und vielleicht auch im schwarz-weißen Gewand die alten Tests noch attraktiver. Das hat ja in der letzte Woche der DKW-Test wunderschön gezeigt. Aber die Siebzigerjahre gehören zum Autotest selbstverständlich dazu. Der Golf Diesel war ja auch wunderbar.

[Volker_GR]

Fiat 128 Berlinetta 3P - das Coupé dazu war sehr schön!

[avronaut]

Meine Mutter hatte so einen in grün Ende der 70er. Ich erinnere die gelbe Tachonadel. War damals ungewöhnlich.

[HolgerBrüggemann]

herzlichen dank für eine weitere schöne erinnerung ! lg

[Handierer]

Mein erstes Auto. Tolles Gesamtpaket, für Fahranfänger ideal. Das Beste, man konnte die Gaspedalstellung am Armaturenbrett mit einem Drehknopf arretieren, quasi ein bisschen "analoger Tempomat". Leider extrem viel Rost überall, und so habe ich dann auch spachteln gelernt. Und wie immer, vielen Dank für`s einstellen !

[dottoreeff]

9:03ff: Deidesheim an der Deutschen Weinstrasse. Im Rücken der Kamera der "Deidesheimer Hof", wo seinerzeit Helmut Kohl internationalen Gästen beibrachte, was man in der Pfalz so isst: Pfälzer Saumagen !

[TheRaoul]

Los gehts danke fürs hochladen... ich hoffe der test mit dem Capri 2 kann auch noch besorgt werden

[S-G-L-sb]

Immer wieder gut - Vielen Dank für die liebevolle Aufbereitung und Pflege des historischen Filmmaterials. Ich meine das in der Ursprungsversion des Tests Sugar Sugar in einer Interpretation von Waldo De Los Rios zu hören war.

[bertonec]

Wieder vielen Dank Dir für die Veröffentlichung des Tests und die viele Zeit, die
es dafür braucht.


Und es war schon Tatsache, daß die Verarbeitung von allen italienischen und auch französischen PKWs damals nicht sehr gut war. Dies, so denke ich, war aber der mentalen Einstellung gegenüber Automobilen geschuldet. Für die einen ein Fortbewegungsmittel (FIAT) für die anderen ein Statussymbol (MB).

Letztlich wurde der 128er ja doch gut 15 Jahre gebaut!

[reneperthes]

Allein die Musik zum Beginn lässt meine Füße schwingen. Taadadada. ❤❤❤

[donfly-zu]

Ich liebe diese Videos. Und der Fiat, als er aktuell und ich noch jung war, war er unauffällg, selbstverständlich, keiner Erwähnung wert. Heute gefällt er mir. Wie auch die meisten der damaligen "Durchschnittsautos" viel schöner und interessanter sind als die aktuellen vom Windkanal gltatgeleckten Einheitskisten deren Unterscheidung immer schwieriger und uninteressanter wird.

[Meinerainer]

Den hatte der Vater meines Schulfreundes. Ich war damals erstaunt, weil FIAT nicht nicht gerade hip war. Aber in den Siebzigern waren die älteren Autokäufer noch eher auf Limousinen fixiert und wer für einigermaßen schmales Geld eine "Familienkutsche" mit 4 Türen suchte, war mit dem 128 wahrscheinlich gut bedient. Ich war hinten überrascht, über das Platzangebot. Mein späterer Stiefvater hatte einen Manta A SR. Der war sportlicher, aber keine Familienkutsche. 😉

[Schlipperschlopper]

Gabs auch als Zastava mit Schrägheck, war in der DDR der pure Luxus wie ein Lada!

[bartsimpson]

Wieder ein toller Testbericht. Danke für das hochladen. Rainer Günzler ist einfach ein toller Tester. Ich sehe es immer wieder gerne..😊

[christianf.]

1980 habe ich den Vorgänger mit den runden Scheinwerfern gebraucht für 300 DM gekauft. War auch gelb. Hatte ein Jahr TÜV und hielt genauso lange. Dann zeigten beim Abbiegen die Vorderräder auf einmal eines nach links und eines nach rechts. Aufhängung komplett durchgerostet. Im Winter durfte man ihn nicht länger als einen Tag unbewegt draußen stehen lassen ( Oberbayern), sonst sprang er nicht mehr an. Mochte ihn trotzdem, der Vorgänger Simca 1100 ( mein erstes Auto) war auch nicht besser, aber auch sympatisch. Dann noch einen alten Peugeot mit Lenkradschaltung und dann konnte ich mir ein " gescheites" Auto leisten, einen Audi 100 mit 2, 3 Liter 5 Zylinder. Das war eine andere Liga. Schöne Zeiten...

[MrKiljeaden]

Es wäre schon Klasse, wenn der Test mit dem Capri II ebenfalls noch auffindbar wäre. Danke wie immer!