Quais manutenções fazer depois de comprar o carro usado? Aonde levar? Fala aí, Gustavo!

Depois de comprar um carro usado ou seminovo, o que se deve fazer? Quais itens se deve revisar e quais manutenções devem ser feitas? Onde eu levo o carro para fazer esses procedimentos?
Quando investimos o dinheiro em um carro usado as vezes é difícil de saber o histórico dele e por isso temos que fazer uma revisão para ver se todos os itens estão em boas condições, para garantirmos a nossa segurança.
Nesse vídeo o Gustavo vai falar sobre a manutenção preventiva e a manutenção corretiva que se deve fazer no carro usado, mostrar alguns pontos importantes e ainda dizer quando levar em uma concessionária ou em um mecânico de confiança.
Deixe sua dúvida aqui nos comentários, vamos ler e escolher pelo menos uma para responder no próximo Fala aí!

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[BrasilGT]

Isso não é só um vídeo, é um guia obrigatório para quem vai comprar seminovo ou usado.

[AndersonLeProf]

Muito obrigado pelo vídeo, ajudou muito, eu não manjo nada de carro (estou aprendendo) e tem muito mecânico safado por aí que se aproveita da falta de conhecimento dos clientes.

Segue a lista abaixo sobre o que foi falado no vídeo.

Levar no mecânico para vistoriar parte de segurança: suspensão, estado de amortecedores, estado de buchas, estado de batentes, olhar a mola do carro, barra estabilizadora (ver se não precisa fazer substituição desses componentes), freios (revisar estado do disco, estado das pastilhas, se o disco estiver muito gasto tem que trocar, se as pastilhas estiverem muito gastas tem que trocar (na parte de trás se for com freio a tambor tem que olhar o estado das lonas), troca do fluído de freio (tem que ser trocado a cada 2 ou 3 anos), correia dentada (se a correia soltar ou quebrar ela quebra o motor, tem que trocar, e também tem que trocar o tensionador, se ele solta quebra o motor também) já tem que trocar todas outras correias, como correias de acessórios).


Troca de óleo do motor, ver se não tem borra no motor, fazer troca do óleo com óleo de qualidade e com a especificação que o fabricante manda (no manual tem a especificação de viscosidade, de tipo de óleo, se não tiver manual tem na internet), trocar filtro de óleo sempre.


Trocar filtro de ar do motor (importante pra vida útil do motor, pra desempenho e pra consumo).
Trocar filtro de combustível (importante pra desempenho e pra consumo).
Trocar filtro de ar da cabine (até para o bem estar de quem está dentro do carro).


Dar uma revisada nos bicos injetores (se o carro é muito antigo é importante fazer a limpeza dos bicos).
Vela de ignição, é importante olhar e trocar, as vezes parece estar boa e não está, não é muito caro (ela também influencia no funcionamento e no consumo do motor).
Cabo de vela, tem que trocar (se o carro tiver).


Fazer toda troca do sistema de arrefecimento!!!


Na suspensão, os terminais de direção as vezes têm folga, tem que resolver para quando for fazer geometria que também é importante para consumo dos pneus, para não desgastar pneus, para a segurança para o carro ficar mais estável (as vezes não dá pra fazer geometria porque está com folga nesses itens).


Revisar iluminação (farol, pisca, sinaleiro, freio) painel se não estiver funcionando (é importante consertar pra quando usar a noite).


O que SEMPRE vai ser necessário trocar (óleos, todos os filtros, velas, correia dentada).
Tem itens não necessariamente tem que trocar mas que tem que REVISAR, por exemplo a parte de suspensão, a parte de freio.


Quanto gasta pra fazer tudo isso?
R$ 490, 00 média de preço para fazer toda essa manutenção (No carro do Gustavo).
Suspensão e freio pode variar bastante de carro pra carro, o valor.
Se não há comprovante (histórico) de que essa revisão ou manutenção foi feita é importante fazê-la.


Onde fazer essa manutenção?
Se o carro é mais antigo (algum mecânico de confiança pode resolver).
Se o carro for mais novo, tem garantia (levar na concessionária mesmo que seja mais caro, porque está na garantia, isso é importante para quando for vender o carro).




Fazer impeza e troca de óleo da direção hidráulica (não falado no vídeo).
Qualidade e validade dos pneus (não falado no vídeo).

[rbcadigeotecnologias]

Resumindo, reserve uns 2, 3 mil reais quando comprar um carro usado.

[liciapereira]

•suspensão
- amortecedor
- bucha
- batente
- barra estabilizadora
- terminais de direção
- geometria
• Freios
- discos
- pastilhas
- fluido de freio
- correia dentada e tensionador
- Correia de asssorios
- filtro de óleo
- filtro de ar do motor
- filtro de combustível
- filtro de ar da cabine
- limpeza de bicos
- vela de ignição
- cabo de vela
- fluído de arrefecimento

[Luis.G]

Resumindo: fazer uma revisão geral, geral mesmo, olhar de cabo a rabo. Revisão braba. Sempre pensei assim, quando eu for ter meu primeiro carro, fazer revisão pra deixar 100% e não ter dor de cabeça.

[fernandomiguel]

Troquei: radiador, amortecedor, suspensão, coxim dos dois lados, bateria, kit embreagem com os cilindros, as 8 velas da ignição, bomba de água do parabrisa!
Honda FIT 2006 manual, 1.4
O prejuízo foi grande 😂😂😂😂 carro usado é uma 💣

[andrea_archanjo]

Quero imprimir esse vídeo em forma de check list hahaha

[danieljunior]

Fala Gustavo, beleza?

Gostaria de dar uma sugestão de vídeo: carros que enganam pela manutenção, que parecem ser caros de manter e são baratos, ou que parecem ser baratos mas são caros.

Um grande abraço!

[JS-dddw]

O muído dos vendedores é q sempre o carro dele é de primeira qualidade. Mesmo caindo aos pedaços o carro é de primeira.

[MrRicardorsantos]

Mano... Esse "Fala Aí" foi a melhor coisa que vocês inventaram...!!!😁

[geraldoribeiro]

Seguinte, Boa noite, jovem é que a maioria das oficinas se você não pedir o cara para trocar aquele componente ele quer trocar uma outra coisa e não componente que deveria ser trocado porque o carro ele foi projetado ele tem um plano de manutenção você leva o carro até numa concessionária com 20.000, alinha, Balancea, trocar o óleo aí ele quer trocar pastilha de freio ela não tá ruim ainda, você pergunta se olhou a correia e as Correias auxiliares se fez o teste do óleo de freio você deu uma olhada se o sistema de arrefecimento tá bacana, ai você descobre que ele só trocou o que é conveniência dele entendeu

Excelente vídeo! Hoje em dia tá difícil comprar carro zero, na verdade sempre foi... Kk triste realidade...
Muito bom vídeo, Gustavo. Obrigado 👏👏

[alexandremagno]

Nada além do mínimo necessário quando se compra um carro para utilizar com tranquilidade e que muita gente negligencia, depois gasta em dobro com reboques e manutenção corretiva.

[caiodiasalvesdias]

Eu peguei Meu Carro e d Cara ja fiz Uma Revisao completa, , so nao gastei Muito pois o antigo dono cuidava d mais d Carro, , entao foi so Uma preventiva mesmo e Peguei a Estrada 3mil km foi d boa Viagem p Nordeste, ,

[osnirgeraldosantarosa]

Ninguém é obrigado seguir suas orientações. Eu ouvi atentamente e o parabenizo. Abs.

[MrRicardorsantos]

Pra quem não é do sul do Brasil...!!!







Geometria = Alinhamento







De nada...!!!😄

[mike.jordan]

Cara eu sou leigo demais em carros, esse vídeo foi uma aula cara. Me ajudou muito, pois vou comprar meu primeiro carro.

[maiconbrehmer]

Eu comprei um uno mille fire 2007. dei aquela geral, menos kit correia, porque o antigo dono ja tinha a nota da troca do kit. gastei 1.700 reais na revisão, mas está revisadinho, não esqueçam do sistema de arrefecimento.

[marcioalmeida]

boa tarde a todos.. grande video. eu fiz isso e um pouco mais quando comprei o meu Sentra, e gracas a isso consegui pegar um carro bom, com revisoes comprovadas, tanto que quando fiz a minha primeira grande revisao com 72 mil km, so troquei umas buchas e bieletas. parabens pelo trabalho de vcs.