Πώς θα εξελιχθεί η κρίση στις αυτοκινητοβιομηχανίες - Οι δασμοί στην Κίνα αλλάζουν το τοπίο

preview_player
Показать описание
Ο δημοσιογράφος «Car&Motor», Γιώργος Ανδρής μιλάει στο κανάλι της «Ν»

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ένα τεράστιο ρισπεκτ στων μακράν καλύτερο δημοσιογράφο της χώρας στα θέματα που αφορούν την αυτοκίνηση χωρίς τελεια και παύλα καλή χρονιά αγαπητέ φίλε Γιώργο

ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-βζ
Автор

Eπιτέλους κάποιος που είπε μεγάλες αλήθειες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα υβριδικά είναι πολύ καλή επιλογή.

alexhs
Автор

Αν οι Ευρωβουλευτές προσπαθούν για νέα παράταση ποιός αποφασίζει ; Μήπως κάποιοι μη εκλεγμένοι απο κανέναν σαν την φον ντε λαιεν η πως την λένε ;

savvascafe
Автор

Ο καλεσμένος σας δεν ξέρει τι λέει: το καλύτερο VFM αυτοκίνητο σήμερα, είναι το Tesla mode Y, που ΔΕΝ είναι κινέζικο, και στα μεσαία και πάνω είναι ΗΔΗ φτηνότερο από τα αντίστοιχα θερμικά! Και -μαντέψτε- ΔΕΝ είναι Κινέζικο, οπότε και ΔΕΝ έχει δασμούς.

ThanosSustainable
Автор

Πότε ηταν φτηνά τα ηλεκτρικά αυτοκινητα??
Δευτερον οι Ευρωπαίοι παρεδωσαν μια αγορά 200 εκκατ. Την ρώσικη στους Κινέζους μιλαμε για μεγάλους μαλακές καλά να παθουν.

GKbest
Автор

Αυτη η ΕΕ στα παλατια των Βρυξελλων με τη πραγματικοτητα καμμια σχεση.

steveellis
Автор

Ένα αποτυχημένο σχέδιο η ηλεκτροκινηση

heavymetal