Wie man im Handumdrehen jeden Reifen wechselt (Tubeless+Drahtreifen)

Im heutigen Video zeigen wir euch, wie man den Fahrradreifen ganz einfach aufzieht. Dabei schauen wir uns zwei verschiedene Reifentypen an: Den Tubeless-Reifen, der mit Dichtmilch versehen wird und den klassischen Drahtreifen (Clincher).

Timestamps:
00:00 - Allgemeines
02:33 - Werkzeug
03:29 - Tubeless
11:06 - Faltreifen

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[peterrossi]

Hier ein Super - Tipp von meinem Reifenhändler. Bei Erstmontage von Faltreifen mit Schlauch den Mantel ohne Schlauch auf die Felge montieren . Dabei kann man bei Schwergängigkeit auch mit Reifenheber arbeiten ohne den Schlauch innen zu beschädigen . Kurze Zeit montiert lassen (5 Minuten), dadurch "längt" sich der Mantel etwas . Dann eine Seite wieder abmontieren, Schlauch einlegen und wie gewohnt, Mantel wieder aufziehen. Funktioniert dann viel leichter, i.d.R.. nur mit den Händen, also auch unterwegs bei Reifenpanne. Hatte dieses Problem mal mit einem Vittoria Zafiro .Für mich unmöglich zu montieren, 2 Schläuche zerstört, da ich die letzten 10 cm nur mit viel Gewalt und Reifenhebern über das Felgenhorn brachte . Dabei wurde immer wieder der Schlauch beschädigt. Dann bin ich zu dem besagten Reifenhändler und er hat es in 5 Minuten mit diesem "Trick" geschafft. Seitdem mache ich es immer so und hatte nie wieder Probleme. Probiert es aus

[Grossknecht]

Ich habe immer zuerst den Reifen einseitig in die Felge gelegt, dann den Schlauch ein wenig aufgepumpt (Betonung auf "wenig"), ihn dann auf die Felge gelegt und dann die zweite Seite des Mantels drüber. Begonnen habe ich beim Ventil, das reingedrückt, damit der Schlauch hier einmal nicht eingezwickt wird. Ging alles immer ganz easy., obwohl fast alles anders gemacht als hier gezeigt.

[wissel]

Danke für den Beweis, dass es nicht an meinem Unvermögen lag und ich mir fast die Finger gebrochen habe. Super Video💪💪👍

[gerwichemerstorfer]

Liebe GCN:
Ihr hättet eure Schwierigkeiten bei der Montage nicht aus dem Video raus schneiden brauchen !! :-) lg

[michaelcharton]

Mein Endgegner: Conti 5000. Danke für die hilfreichen Tipps. Damit ging es leichter.

[christianwei]

Vielen Dank für dieses Video! Nachdem ich gestern schon so weit war die Reifen aufgrund von „Unmontierbarkeit“ zurückzuschicken, habe ich es heute, mit Unterstützung DIESES Videos geschafft, die Reifen ohne Reifenheber zu montieren. Manchmal sind es einfach die kleinen Dinge, die einen im Leben weiter bringen … 😃

[botti]

Ich habe schon als 10-Jähriger (vor über 50 Jahren) Schlauchreifen montiert – bis dato in Summe wohl eine (hohe) zwei-stellige Zahl und mache das immer noch.
Das dauert meist keine 10 Minuten (man wird nicht jünger) und das ohne Werkzeug, d.h. ohne Reifenheber, Klemmen oder sonst irgendwas.
Was ich immer mache und auch einige als Empfehlung angegeben haben, ist den Schlauch, bevor man den Mantel drüber zieht, leicht (!) aufzupumpen – dann verdreht er nicht und verklemmt sich auch nicht – wirkt Wunder.
Von tubeless lasse ich die Finger...

[cya]

Ich habe nun einen 35mm reifen auf mein gravel aufgezogen. Ich bin beinahe verzweifelt, weil der reifen nicht gleichmässig auf die felge ging. Wissen wohl alle, aber das hat geholfen: felge und reifenrand mit seifenmittel geschmiert. Danach mit viel druck aufpumpen bis es peng peng macht und der reifen schön gleichmässig sitzt.

[tobiaskolbinger]

Hab seit einer stunde mit meine Tubeless rumgekämpft und dan dein video gefunden

Dan hats ca 5 Minuten pro Reifen gebraucht

[clemensmartin]

Mein Endgegner war ein MTB Reifen - geschafft habe es dann doch noch und zwar durch lautstarkes Fluchen. Reifenwechsel ist leider kein Vergnügen und wenn man unterwegs ist, ist es noch schlimmer. Schöne Touren entschädigen und lassen den Ärger vergessen. Ich wünsche allen plattenfreie und schöne Touren.

[patfish]

Diese Tipps kommen mir immer wie eine Verhöhnung vor. Hab grad meine neue Felge zerkratzt (Metal Reifenheber) einen Schlauch zerstochen und nach 1, 30 Stunden nun meinen Reifenheber des Multitools abgebrochen 😎 - DD Kaskaden sind der Horror

[schlaeckerbaer]

Danke für das Video, es wird sicher vielen helfen, das wichtigste ist sicher daß man den Reifenwulst ins Felgenbett drückt, das bringt die entscheidenden Millimeter, wie Ihr es schon angemerkt habt.
Bei dem Drahtreifen pumpe ich vorher schon ganz leicht Luft in den Schlauch, damit er sich nicht so leicht unter den Reifenwulst einklemmt.
Außerdem Pumpe ich den Reifen zuerst mit niedrigem Druck auf und lasse sie wieder ab, falls der Schlauch verdreht oder geknickt war kann er sich wieder entfalten. Desweiteren fülle ich auch etwas Dichtmilch (20ml), als Zusätzlichen Pannenschutz, in den Schlauch, und man muß auch noch seltener Luft nachpumpen.

[sechzigstr.]

Video kam genau zum richtigen Zeitpunkt, habe eben meine neuen Schwalbe Aerothan auf Rose RC Fifty Disc mit Conti 5000 montiert. Mit etwas Ruhe habe ich es ohne Reifenheber hinbekommen. Das hatte ich noch nie! Thx!

[proconti]

Vielen Dank für diese hervorragende Demonstration, wie es richtig geht. Klasse

[MrBlablaologe]

Mein Endgegner war ein Drahtreifen, der schon ein paar Jahre auf dem Balkon Wind und Wetter ausgesetzt war. Irgendwann brauchte ich den wegen fehlender Alternativen. Den drauf zu bekommen hat mich 2 Jahre älter werden lassen.

[caravangsiler]

So umständlich habe ich noch nie einen Reifen montiert...
Beim Faltreifen setze ich immer eine Wulst des Reifen inkl. Schlauch gleich in die Felge ein. Der Schlauch ist dabei leicht aufgepumpt. Dann die andere Seite des Reifens rein drücken und kontrollieren das der Schlauch nicht eingeklemmt ist. Fertig

[stefanwagener]

In Beschreibung und Video sind Falt- und Drahtreifen gleichgesetzt worden. Ein Faltreifen hat keinen Draht und ist daher faltbar. Ein Drahtreifen dagegen ist wegen des Drahtes nicht faltbar und schon weitestgehend in der Endform und lässt sich wohl eher nicht wie im Video gezeigt montieren. Im Video wurde ein Faltreifen montiert und kein Drahtreifen. Drahtreifen findet man aufgrund des höheren Gewichts wohl nicht mehr bei den Rennradreifen, aber billige Reifen für Stadträder und MTBs haben durchaus noch Drahtreifen.

[danielrischgasser]

wechselzeiten wie bei der formel 1 💪🏼😂 wie immer wider etwas neues gelernt. ev. noch ein tipp. wenn ich den schlauch einsetze, pumpe ich ihn ganz schwach auf. so hat er sich bei mir noch nie verdreht. danke für eure super videos. 👍🏼🚀🚴🏼‍♂👌🏼

[Chris-sm]

Ist ja alles toll aber wie bekomme ich den runter

[dampflokdrei]

Habe das Video erst heute gefunden. Vielen Dank für die ausführliche Darstellung und die guten Tipps. Der Ansatz mit dem "Drüberlegen" ist für mich neu, den werde ich mal ausprobieren.
Ich habe viele Hundert Reifen montiert, zum großen Teil vor vielen Jahren als Ferienjob bei Schwalbe. Von daher weiss ich um die engen Toleranzen zwischen Reifen und Felge, und um die Probleme bei +-Toleranz der Felge und -Toleranz des Reifens.
Ich fahre Drahtreifen (das mit der Milch schreckt mich von tubeless ab) und habe in der letzten Zeit zunehmend Schwierigkeiten mit der Reifenmontage. Mein Eindruck war, dass die Reifen grundsätzlich enger geworden sind. Kann das an tubeless-ready liegen? Im Video wird ja darauf hingewiesen, dass tubeless-Reifen enger sitzen (müssen).
Und die Montage erfolgt bei mir immer von Hand, mit Reifenheber habe ich (fast) immer den Schlauch perforiert. Das gezeigte Werkzeug kann daher auch für mich hilfreich sein. Wie heißt so etwas?