Honda C50 Το Στρογγυλοφάναρο Του Χρήστου

Σήμερα σας παρουσιάζουμε ένα Honda C50 Το Στρογγυλοφάναρο Του Χρήστου. Πως έφτασε στα χέρια του και τι σκοπεύει να του κάνει? #HondaC50 #στρογγυλοφαναρο #the2motorheads

Μοτοσυκλέτες:
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1989
Daytona Sprinter 125

Κράνη:
Acerbis Flip FS-606 Fluo Yellow

Cameras:
Nikon D750
Nikon D7100

Lenses:
Tamron SP 24-70mm F/2.8 Di VC USD
Sigma 105mm f/2.8 EX DG Macro
Nikon AF-S Nikkor 50mm f/1.8G

Microphone:
Rode VideoMic Go

Action Cam
Craphy V3

[nicholaschristophorou]

You meet the nicest people οn a Honda, ήταν το μότο της διαφημιστικής καμπάνιας της Honda στην Αμερική όταν το Honda cub έκανε τα πρώτα του εμπορικά βήματα. Ήταν το δίκυκλο που άλλαξε τον τρόπο σκέψης μιας συντηρητικής κοινωνίας προς τη μοτοσυκλέτα, ήταν το δίκυκλο που πούλησε περισσότερο από όλα τα άλλα οχήματα παγκοσμίως με αποτέλεσμα να χτιστεί η αυτοκρατορία της Honda, ήταν το δίκυκλο που αποτέλεσε του μουλάρι της κοινωνίας του μοτοσυκλετισμού σε κάθε επίπεδο. Ευχαριστούμε κύριε Soichiro Honda που μάθατε όλο τον κόσμο τι πάει να πει αξιόπιστο φτηνό δίκυκλο.

[pns]

Θέλουμε περισσότερη παρουσιαση στο δρομο και λιγοτερο μπουρου μπουρου στην καρεκλα σαν να.είστε επιτροπη του MY STYLE ROCKS, καλοπροαιρετη κριτικη παντα :)

[nontastsepas]

Ειχα κ εγω καποτε c50 σε κόκκινο...
Ημουν απο εκεινους που εκατσαν ετριψαν ασταρωσαν κ εβαψαν το παπι. Με τα νικελ του ολα οκ αλλααααα...!!!
Αν κ 72 αρι τοτε δεν σταματαει το εργαλείο κ το σηκωμα που κανει οταν πατας φρενο εμπρός κανεις τον σταυρο σου...!!!!
Καλη επιτυχία στο project ...εχω απορια να δω πως θα βγει..
!!!

[alexsf_]

Ρε αλάνια τραβήξτε και λίγο μοτοβλογκ να γουστάρουμε και εμείς

[phantamska]

Αν θες παραπάνω δύναμη κάνε το astrea μοτέρ 54x54mm πουλάει ένα Κιτ ο Avramidis drag parts αν θες πάρτο περιέχει τα πάντα για μετατροπή σε 54mm αλλά για καρμπυρατέρ βάλε ένα keihin 24 η ένα mikuni 24. Εξωτερική εμφάνιση χμμ εγώ θα σου λεγα να έβαζες ένα ωραίο βολτόμετρο κάπου πάνω στο τιμόνι η όπου θες τέλος πάντων, μια ωραία εξάτμιση με σιγαστήρα και να ταιριάζει με το λουκ του c50 να είναι κλασσικό-μοντερνο επίσης καί ένα αναλογικο στροφόμετρο θα ναι παρά πολύ ωραίο, μια ωραία σέλα με logo της honda πουλάνε ο Κατσαντώνης και ο Αβραμίδης, αν θες άλλαξε μανέτα η αν θες βαψε αυτήν που έχεις ανάλογος το χρώμα που θα σαρεσει και τελευταίο αν θες κάνε και μία αερογραφια πανω στο μηχανάκι!!

Άμα καταφέρω και φτιάξω το astrea supra που έχω παίζει να σας το φέρω! Καλές δουλειές και πάντα δυναμικά!!😉

[TheNeoxorion]

Θα συμφωνήσω με το Channel 2001. Δεν έχω προσωπική εμπειρία από κάποια ανακατασκευή αλλά η κοινή λογική αναφέρει: Το ιμιτασιόν ενδέχεται να σου δημιουργήσει προβληματάκια μικρότερα ή κ μεγαλύτερα. Κ με αποτέλεσμα τα ήδη ψηλά κόστη (ανακατασκευή κ φθηνό δεν) να γίνουν υψηλότερα κ το εγχείρημα να σταματήσει εντελώς. Μοτέρ δυνατότερο έχεις άρα ήδη έχεις "καινούργιο" κ το "σύγχρονο" που επιθυμούσες (1982 με 1995 μη ξεχνιόμαστε ). Αυτά απο μένα

[fixerman]

Επιτέλους εισακούστηκα, αυτή είναι παρουσίαση!!! ;)

[lamprost.]

Φίλε Χρήστο η γνώμη μου είναι αυτή που έχεις και εσύ στο μυαλό σου αρχικά, να το κρατήσεις όσο γνήσιο γίνεται.Να το βαψεις και στο μοτέρ αν θες λίγο γκαζι παραπάνω κρατά το astrea για αξιοπιστία και κάντο από 50mm 52, η με λίγο σκάψιμο στα καρτερ 53 ειναι καλά, αλλά το ιδανικότερο 55mm όχι παραπάνω για να αντέξει απλά μετά σε αυτά τα χιλιοστά πρέπει να το λύσεις να αλλάξεις στροφαλομπιελα γιατί η μαμά δεν θα αντέξει στα 55mm γιατί τόσα χρόνια τα μέταλλα έχουν πάρει τοις πιέσεις από τα 50mm και καταλαβαίνεις τι θα γίνει.και μια τρόμπα λαδιού γνήσια προληπτικά, σκάψιμο κεφαλή εκεντρωφορο και ένα καλό καρμπιρατερ και είσαι πρώτος μετά και χωρίς προβλήματα....απλά μέχρι 52 mm τα χωράει δεν κάνεις τίποτα και αντέχει όπως είναι, κυλιδροπιστονο έναν εκεντρωφορο (εαν θες) 2 στάδιο και ένα 24 καρμπιρατερ, για πιο εύκολη λύση.Παιδιά αν θυμάστε έχω το runner που λέγαμε και θέλω να το δώσω, και να πάρω ξανά ένα glx όπως είχα παλιά και το έδωσα δυστυχώς τότε..το είχα πολύ όμορφο με μοτέρ άστρα Sebring μπροστινά από άστρα γιατί δεν άντεχα τα φρένα και της αναρτήσεις της δικές του με καρμπιρατερ 30αρι και τέτοια ήταν καλό😔.θα το δω πάντως ξανά μήπως πάρω..

[e]

Γεια σας παιδια, το δικο μου στρογγυλοφαναρο το εχω σχεδον μαμα εξωτερικα. Μοτερ εχει γινει 100σταρι με καμπανα 90αρα, στροφαλο 90, κυλινδροπιστονο, κεφαλη astrea 50mm, εξατμιση glx90, σασμαν μαμα αλλα μυλο περιστροφικο, καρμπ 20αρι απο λιφαν. Τον ανορθωτη αστερακι τον εβγαλα και μπηκε ενας απλος apido για αστρεα με μια μικρη μετατροπη και το μηχανακι πλεον μπορει και δουλευει χωρις μπαταρια και δεν καιει λαμπες, και ηλετρονικη αστρεα apido απλη. Στεκεται διπλα σε αστρεα μαμα, με εξατμιση δε απο c70 6v παει ακομα καλυτερα αλλα το θελω οσο πιο μαμα.

[hellgate]

Φίλε Χρήστο μοιραζόμαστε τν ίδια τρέλα για τα κλασικ, και ρε φίλε ένα δάκρυ κύλησε όταν είδα τς σκουριές πάνω στο c50. Είναι αυτό το κλασικό που πέρασαν τα χρόνια αλλά παραμένει καλύτερο από πολλά καινούργια "προηγμένα" παπιά. Για εμένα το c50 δεν είναι ένα παπί αλλά ιστορία κ ιστορία που έχει γραφτεί με χρυσά γράμματα. Έχω αλλάξει πολλά παπιά έχω φτιάξει πολλά παπιά το μόνο που κράτησα κλασικό ήταν το c50 του παππού μου. Αυτό που μου έκανε δώρο κ δεν ήθελα ποτέ να του χαλάσω τν αξία του. Πλέον θέλω ένα c50 για πρότζεκτ, έχω μάθει τόσο καλά αυτό το μηχανάκι πλέον που ήθελα να του κάνω κάτι ωραίο κ μοναδικό κάτι που θα τραβάει βλέμματα αλλά θα κρατάει κ το κλασσικό. Αφού θες να κάνεις ένα πρότζεκτ ωραίο κ επειδή καταλαβαίνω πως σ αρέσει πολύ αυτό το μηχανάκι εγώ θα σ προτείνω κάτι που έχω στο μυαλό Μ εδώ κ αρκετό καιρό. Κάνε κάτι μοναδικό για Ελλάδα είμαι σίγουρος πως έχεις δει σούπερ καπ στην Ιαπωνία με κάτι φαρδιά λάστιχα κ τς Παναγίας τα μάτια. Μπορείς να κάνεις κάτι αντίστοιχο κ κάτι που δεν θα το βαρεθεις ποτέ. Μπορείς να δυναμωσεις αυτό το μοτέρ (που αντέχει αρκετα) κ να φαρδινεις το πίσω λάστιχο χαμιλονοντας κ το κέντρο βάρους του κ κάνοντας το c50 μονοσελο με χαμηλομενο πίσω μερος. Επίσης μπορείς να κάνεις μια ποδιά όχι από πλαστικό αλλά από ενα φθηνό υλικό (κάτι σαν καρμπον φαιμπερ) λίγο πιο μπροστά με λίγο πιο επιθετικό χαρακτικά και έτσι για το φινίρισμα κάτι συνηθισμένο πλέον αλλά κάτι που θεωρώ πολύ όμορφο ένα angel eye στο μπροστινό φανάρι για να δείχνει σίγουρα πιο επιθετικό κ πιο "Μοντέρνο" κρατοντας πάντα αυτό το κλασικό φανάρι του. Ξέρω πως δεν μπορώ να τα περιγράψω κλ από ένα comment αλλά αν σε ενδιαφέρουν σαν ιδέες μπορώ να στις εξηγήσω καλύτερα ίσως με κάποια μηνύματα. Αυτά είχα να πω καλή συνέχεια σε ότι αποφάσεις κ περιμένουμε να το δούμε με ανυπομονησία

[Michael-RArone]

Εγώ θα σου πρότεινα να το κάνεις όπως λες μαμά εντελώς εμφανισιακά, με μαμά λειτουργικό το μοτέρ του astrea ενοείτε μίζα και πατέντα φίλτροκουτι. Και όταν λέμε μαμά εννοώ πχ λείπει το κάλυμμα αλυσίδας και καθρεφτάκι το κλασσικό στρογγυλό .

[Aggeloskarakwstas.]

Καμιά παρουσίαση για yamaha zet διχρονια θα δούμε ?

[κωνσταντινος-μρ]

Εξατμιση σιγουρα αλλαγη και αμα θες μοτερ monster 140 ή ακομη καλητερα αλλα θελει φραγκα φτιαξε το μαμα το μοτερ καντο ολο assa takegawa κλπ οτι θελεις

[aggelosxronas]

Εγώ πριν 2 μήνες έκανα ανακατασκευή ένα στρογγυλοφαναρο και τα ξέρω περίπου....η άποψη μου από προσωπική εμπειρία είναι ότι μπορείς βάλε το γνήσιο και ας είναι πανάκριβα....αν θα βάλεις ιμιτασιον ηλεκτρικά και πλεξούδα δεν θα έχεις δυνατά φώτα... σίγουρο αυτό...ή κρατά την μαμά πλεξούδα ή πάρε μια γνήσια...αν θα βάλεις ιμιτασιον πλαστικά δεν θα εφαρμόζουν σωστά πάνω στον σκελετό και θα σε πεδεψουν πολύ στο να τα βάλεις και δεν τα κουμπωνουν το ένα στο άλλο...για το μοτέρ αν είναι όλο άστρα μην πειράξεις τίποτα.... άστο μαμά με ένα γνήσιο καρμπυρατέρ κεχιν αν δεν έχει και δεν θα πάθει πότε τίποτα....όσο μπορείς γνήσιο...φιλική συμβουλή γιατί έχω κάνει ανακατασκευή σε 3 μηχανάκια...όπου δούλεψα με ιμιτασιον πεδευτηκα πολύ όπου όμως δούλεψα με γνήσιο έγιναν μπαμ μπαμ οι δουλειές

[ΣιμοςΜπουρμπο]

Θα ήταν ωραίο να κρατήσεις έτσι το κλασικό στυλ που το έχεις και απλά να βάλεις ένα racing μοτέρ όπως είπες lifan 150 ή monster 150 με μια εξάτμιση φυσικά όμως όχι με μανησια...και θα είναι η φάση που θα σε βλέπουν με ένα απλό εξωτερικά c50 αλλά σχετικά δυνατό στο μοτέρ...εμένα θα μου άρεσε να το δω έτσι

[panosrigas]

Για τα φρενα που αναφερατε, μπορεις να βαλεις μπροστινο και κιθαρα με κοντρα απο glx

[locokost]

Κάντο τέρμα κλασικό φάση sleeper με μεγαλο μοτερ

[monaxikoslykos]

Η αντίδραση του Γιάννη όσον αφορά τις τιμές δείχνουν πόσο γουστάρει όλη τη φάση "Παπιου"

[ΦανηςΦιοραντης]

Γεια σας ρε παιδια εγω ειμαι ο αδερφος του φιλου που το πιρατε😛😛😛😛

[konstantinossemertzidis]

Εγώ μάγκες αυτό το μηχανάκι θα το κρατούσα όσο ποιο μαμά γίνεται εξωτερικά με το άστρα το μοτέρ.Αν μπορέσεις να βρεις από καμία μάντρα γνήσια ανταλλακτικά από αυτά που άλλαξες σε ημιτασιον θα σου ερχόταν κουτί.Οοοοοτι καλύτερο!!!