Dresden - Situation an der Carolabrücke 04.11.- 08.11.2024 - (Abbruch Kaimauer)

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Als Dresdner Digitalisierungs- & Medienservice 8mm-dvd dokumentieren wir seit dem 11.09.2024 die Situation um die eingestürzte Carolabrücke in Dresden.

Am 11. September 2024, gegen 2 Uhr 59, ist die Carolabrücke in Dresden teilweise eingestürzt. Durch den Zugang zu unveröffentlichten Filmaufnahmen aus der Bauzeit (1967–71) der Brücke und die Nähe des Ereignisses haben wir beschlossen, diese außergewöhnliche Situation zu festzuhalten.

Zwischen 4. und 8. November waren wir wieder mit Kameras auf beiden Elbufern unterwegs.

Die meisten der gesprochenen Informationen stammen von der Website von Radio Dresden und der Stadt Dresden bzw. von Personen im Umkreis der Baustellen

Wir planen definitiv weitere Videos zur Situation an der Carolabrücke.
Vielen Dank für die vielen freundlichen Rückmeldungen, neuen Abonnenten und Likes!

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Комментарии
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mm-dvd
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Toll! Immer wieder DANKE für ihr großes Engagement, um uns auf dem Laufenden zu halten! Tolle Kameraeinstellungen, toller informativer Kommentar.👍🏻Bester Kanal in Sachen 'Einsturz Carolabrücke'

alexanderschwarz
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Warum kann man hier nich einfach mehr als nen Daumen hoch geben... ich hätt heut 5 davon für Euch übrig gehabt. Das ist einfach so prima gemacht. ich schau es lieber als in nachrichten. Klasse klasse klasse.... freu mich schon auf das nächste...👍👍👍👍👍

R.A-lk
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Herzlichen Dank für den Fleiß, für das Video!!

katinaturnatürichfrei
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Dieser Kanal hat sich als der Zuverlässigste erwiesen, was Dieses angeht.
.... --- DANKE --- ....

berndwinkler
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Habe 7 Jahre in dresden gewohnt und verfolge nun von Kärnten aus rege das Geschehen. Danke für die sachliche Berichterstattung.

ranjapi
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Wieder sehr spannend und sehenswert! Vielen Dank für die umfassende Dokumentation.

vonBlankenburgLP
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Danke für die sachlichen Informationen und die Bilder zur Situation an der Carolabrücke.

peterp
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Vielen Dank für die aufschlussreichen Videos. 😊

janfloh
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In der MDR Mediathek gibt es den Film "Pressekonferenz zur Brückensperrung Bad Schandau". Wer mal etwas über die Statik solcher Brücken und die Überlegungen in den verschiedenen Institutionen und Gewerken beim Ausfall solcher Bauwerke erfahren will, dem sei diese Pressekonferenz sehr ans Herz gelegt.

regam
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Vielen Dank für das Video und vor allem für den erläuternden Kommentar. Ich warte gespannt auf die weiteren Videos.

eckhardstein
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Ich hätte anfangs echt darauf gewettet, dass man die Brückenteile in der Elbe "einfach" nur in handlichere Stücke klein schneidet, dann mit 1 oder 2 Schwerlastkränen die abgeschnittenen Brückenteile an das Ufer hebt und erst dort zerkleinert.
Technisch gesehen wäre das defintiv machbar ! und würde auch wesentlich schneller die Elbe wieder frei machen.

Mich würde daher echt brennend interessieren was der genaue Grund dafür ist, dass man sich stattdessen für den sicherlich länger andauernden Abbruch direkt im Wasser entschieden hat?

TorZten
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Der Pegel und das Wetter im Winter muss auch für die Arbeiten passen. Schlimm auch in Bad Schandau die Situation. Man ist ziemlich abgeschnitten durch die Flußtrennung ohne Brücke, zwischen Tschechien und Pirna.

katinaturnatürichfrei
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Was mir fehlt ist das Thema Wiederaufbau. Es muss ja nicht gewartet werden bis die Brücke komplett abgerissen ist. Sinnvoll wäre doch, dass, wenn das alte Bauwerk abgebrochen ist, sofort mit dem Neubau zu beginnen. Sämtliche Planungen und Freigaben könnten doch jetzt, parallel, erfolgen. Eine aktuelle Kommunikation darüber wäre sehr hilfreich, denn sicherlich ist es der Wiederaufbau den die meisten Menschen in Dresden interessieren.

casalotuslasgaleras
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Wiedereinmal vielen Dank für das tolle Update! Schön zu sehen das man mit Ruhe und Sachverstand an die Sache geht und nichts überstürzt! Genauso muss das. 👍👍👍 beste Grüße

andre_s.
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Endlich bekommt das Ganze einen Sinn. Diese Baustraße ist unabdingbar und ich hatte von Anfang an gehofft, dass endlich diese Möglichkeit kommt. Ich habe über einige Jahre in Bassano del Grappa die Sanierung der Holzbrücke beobachtet und ich muß sagen die Brenta hat auch sehr viel Wasserdurchsatz. Inzwischen ist diese Brücke komplett fertig und erstrahlt in neuem Glanz. Mehrere Baustraßen waren nötig um das Bauvorhaben zu realisieren. Also Brückentechnisch scheinen die Italiener ziemlich gut dazustehen, auch wenn es nach Außen hin nicht so aussehen mag.

micha
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Wenn Brücke B abgerissen werden muss, wird wohl auch nächstes Jahr kein Schiff die Stelle passieren können... Die Brücke muss man ja dann genauso abreißen wie C. Vielleicht hätten sie B auch gleich einreißen sollen, dann können sie mit nur 1 aufgeschütteten Wasserstraße gleich beide Brücken beräumen... 🙊

RonnyS
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❤😊 Hallo schones wetter ☔🍵🍔 Gluckwunsch 35 Jahre vom 9. November 1989 bis zur Vereinigung Deutschlands, tolle Arbeit, vielen Dank, wir warten auf neue Videoübertragungen 😊🗝️

genaschabala
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Ich habe von Anfang an gedacht, dass man auf keinen Fall auf die Brückenruine auffahren kann. Himmelfahrtskommando. Und auch mit der Baustrasse kann man nur beten, dass nix passiert. Was sagt überhaupt die BG dazu?

frankwilke
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Betonung sehr eintönig, vielleicht mal etwas daran arbeiten. Ansonsten top Video, danke

peetfischer