Почему в США и ЕВРОПЕ Такие Разные Грузовики?! Почему Американские Тягачи С Длинными Капотами?

Почему у американских грузовиков такой огромный капот? А видели их двухкомнатные кабины? Почему в Европе так не принято, разве их дальнобойщикам не нужен комфорт? Разумеется нет, на всё есть веские причины и я расскажу про основные отличия американских и европейских фур и чем они обусловлены. А в конце покажу монстра с 4000 лошадиных сил и стоимость в 13 миллионов долларов!

Нужна помощь при ДТП в США? Бесплатная консультация по номеру: [phone]

Таймкоды:

00:00 Вступление
00:28 Грузовики в Америке
02:39 Грузовики в Европе
04:41 Отличия по габаритам
06:21 Про двигатель
08:04 Безопасность
09:13 Нужды и Комфорт Водителя
11:13 Kenworth T680
13:08 Volvo FH16
15:06 Thor 24
17:19 Заключение

#всёобамерике #фуры #грузовик

[АсельСейлханова-зл]

Американский автопром- шедевр. Дальнобой очень развит всё для водителя

[giiitai]

А Volvo, кстати, является и очень серьезным игроком и в круге капотников в США.

[romanlitvinenko]

2 метра жизни в переди очень актуально во все времена

[ОлегСачков-ял]

В Европе нет длинного дальнобоя по 6-8 тыс км.И ещё дальнобойщик США живёт в кабине-что бы жильё не снимать и налоги на него не платить.Я не про тех требования.Трак для дальнобойщика США по сути это квартира.

[andrewtraffkin]

кто смотрел фильм "конвой" в кинотеатре?

[Bosjak]

Вот что случается когда пользуются искусственным интеллектом не имея своего собственного.
Одна машинка сочинила историю, вторая зачитала

[ЮрийШмаков-лй]

Чувак, тебе нужно перезаписать ролик . В Европе 95% рядных шестерок, и ограничение скорости 80км/ч по автобанам и 60 по националкам. 3-й год работаю в Европе.

[юджендніпро]

Даже не смотрел ! Всё очень просто, в Европе ограничеиние автопоезда, а в США прицепа!!!

[igorbalandin]

Ролик во многих деталях далёк от истины. Надо сначала изучать материал, а затем выпускать ролик. Непрофессионально настолько, что на пол-пути его выключил.
Это из разряда бреда из сериала Дальнобойщики.

[jcb]

ЧТО ты НЕСЁШЬ 😮 ?
На СКОЛЬКИХ из сотни европейских грузовиков стоит V8 ?
В основном рядная шестёрка 😊 !

[bacek]

Весь ролик сплошная деза. В Америке вообще, максимальная скорость для всех 80 миль/час это 132 км/ч. В Калифорнии есть ограничение 55 миль/час для грузовиков, и ещё 3 штата с таким ограничением для негабарита. Во всей Европе 80 км/ч просто за превышение в 13 км/ч не штрафуют. Как результат все едут 93 км/ч кроме Голандцев там все тягачи закрыты на 83 км/ч с горы. Зато у испанцев на 105 км/ч с махинациями, за что и платят штрафы. На 7:33 это где V8 так люто распространили? Все ездят на рядной 6- ке. Есть исключение у Мерса и Вольво по одной 8-ке на всю линейку.

[erikamayer]

Россия больше похожа по массштабам страны и размером дорог в городах на США, нафиг мы пошли на безкапотники как в микространах Европы, ладно которые машины работают в перевозках между Россией и Европой, но внутри страны то зачем безкапотники?

[СергейФранко-ъу]

❤так Ви праві, що Европі тільки без капота фури . Бо вулиці вузькі . Америка це велика країна і вулиці широкі .

[anatoliyvalyshkin]

Друг мой длина грузовика никогда не добавляла маневренности. А вот комфорт тем более на скорости добавляет. Как и возможность поставить на раму более объемную кабину способную подарить этим кучу доп ништяков в отличии от Европы. Что до ошибки по двигателям и скорости вам уже напомнили ниже

[rinn]

Что это такое?! Такого бреда я давно не слышал. Во всем мире на грузовиках, что в Европе, что в США уже давно используются рядные шестерки, заменившие прожорливые V-образные восьмерки, применявшиеся как в Европе, так и в США. Мощности двигателей, что в Европе, что в Америке сопоставимы.
Раму удлиняют, чтобы улучшить маневренность. Автор видимо не в курсе что такое маневренность, раз говорит такой бред. Раму удлиняют, чтобы улучшить управляемость. Управляемость и маневренность это разные вещи.

[igorsokolovskii]

В Европе тоже отдают предпочтения шестёрке моторам, только в Сканиях ставят V-8, но дорого

[AlexanderPutintsev-ufvd]

Заметно что автор этого видео офисный "специалист"видавший грузовой автомобиль снаружи и возможно мельком глянул в кабину

[alexsandri]

Деревня, 90 миль это 145км. 1 миля- 1610метров, Это сухопутная.

[TheIntrepidus]

Жалко про Актрос и ТГС не сделал сюжета. Как механик, мой опыт работы с ними принес больше удовольствия чем Вольво и ДАФ.
К стати, Питербилт что в видео в оригинальном исполнении имеет коробку передачь с лабиринтом из 3х рычагов, тут даже КРАЗ отдыхает!

[ВалерийСосновских]

Такой тягач может конкурировать с уютной квартирой не только в комфорте, но и в цене, точнее, квартира не может