Полный обзор и сравнение BRP Skandic 900 разных поколений

preview_player
Показать описание
Канал разделен на различные темы.все есть в библиотеке ! Для записи на Платные ! Т.О. ремонт. консультацию. осмотр техники.эвакуацию. диагностика для всей техники BRP .BUDS 1 -2 мегатехник или мехатроник .пишите ватцап 892127113шесть ноль
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Свт конечно ещё тот танчик, долго размышлял нужен мне после свт 600 асе 900 асе СВТ? И в феврале успел перед этим кипешем взять! Доволен писец как. Аппарат пушка! Конь- огонь!!))) Правда взял в старой платформе rev-xu. Когда гонзаю на не кажется что для него нет преград. Титаныч спасибо за сравнительный обзор! Палец в гору, подписан давно!

Komi_Mort_
Автор

Заднию можно и на нейтрали включить, обогрев ручек 10 положений: на приборке при нажатие появляется две шкалы, в повороты заходит лудше чем Вт XU, фаркоп немного выше !

sergei_ordin
Автор

Привет всем, у меня правда Линкс 69 2022, 900асе, свои 5 копеек вставлю. Капот открывается также, склизы тоже вырабатываются быстрее, защита штатная только под мотором и коробкой, аккумулятор 18ач . Теперь итличия существенные от платфпрмы XU, выше, сидение комфортне, ноги меньше надо раздвигать, может туннель уже, не сравновал. Этот взял на замену 69 Ети. Новый заметно резвее, в стандарте едет, как старый в спорте, рулится понятно лучше, тк рычаги. Показалось вроде меньше расход топлива, остальное помелочи. Привет всем. Давно подписан на канал!
.

Barbosss
Автор

На свт стоит аккум вдвое большей емкости, поэтому крутит бодрее и возить повербанку наверное нет необходимости.
Коробка своя, передаточное меньше. Едет соответственно тише, но для работы самое оно. К слову если нет прямой необходимости, то езжу на эко. Движение мягче и плавнее. На кочках как не верти, а палец дергает газульку. И вот на эко нет рывков снегохода из за этого.
Защита пластиковая прикрывает коробку и кожух тормозов. Он там жидковат и заминается, после чего его пропиливает тормозным диском. . Я себе оставил, но дырки, как на подножке, вырезал.
Накладки лыж, опция.
Кофр в комплекте не идёт. И вообще, что мне очень понравилось, в базе ничего лишнего, при этом есть все нужное. Сидушка, например есть, а лопухов ручек , нет. Мне вот так и нужно было.
Новая гусянка шипуется (я зашиповал), старая не знаю. На шипах вот просто другая уверенность и возможности. Через бревно, в наледи, на льду дороги и т.д. Охнно.
Поставил регулируемую проставку руля до 250мм. Стоит почти на максимуме, дальше тянет шланг тормоза. Рулёжка гораздо лучше. На оригинальной рулишь стоя раком.
Общее впечатление, ну просто вот все в тему и все нравится. И к слову, обрати внимание на короткий брызговик. Вот наконец то он каким и должен быть.
Кстати. Не знаю почему. Если на Командере я заправляю на азс полный бак и загоняю его в тепло, то лужа бензина 100%. На этом нифига. Ничего не выдавливает в теплом гараже. Для меня это важно.
И ещё, если обнулить расход и одометр при заправке, то потом по показателям расхода и пробега можно точно высчитать остаток в баке и на сколько осталось бенза. Датчик уровня врет, расход и одометр показывают точно, только обнулить после заправки.

Ai
Автор

Может склизы съедает что цент тяжести смещён вперёд. 🤝

pavelivanov
Автор

Титаныч обзор отличный!!! Надо всетаки разобраться почему жрёт склизы на новых платформах, все в курсе, но ни кто не знает почему???

qnutqvf
Автор

Аппарат огонь👍👍👍но ценник очень завышен.

pdwqunp
Автор

Ездил на 600 айс потом пересел на 900 айс в старой платформе в 20 году купил скандик G4 проездил 2 сезона аппарат супер

thdemfz
Автор

Вованыч приветствую, подскажи пожалуйста где можно заказать на SKI-DOO SWT 900 ace самый большой кофр текстильный и качественный ?

xjdmdpu
Автор

Какой ресурс двигателя у данной модели снегохода?

goikyub
Автор

Здравствуйте!!форд 3.2 хотел бы посоветоваться с вами отзывов нет, а видео в Ютубе ваше только вот и решил вам написать сюда

sjrhgnh
Автор

Доброе утро. склизы жрет от неправильного преднатяга переднего амортизатора подвески и стропа ограничителя.

dkdmuwj
Автор

На счет варика. Один пользователь утяжелил грузики. Снежки по бодрее стал

svmrskc
Автор

Может склизы жрать т.к.стропы зажаты на минимум.

avantan
Автор

Ладно уж, не гони на рокан-канда, норм мужики, ну а чуть-чуть недолили- с кем не бывает😀😝😛

zzrqvrk
Автор

Защита подножек предназначена для того, чтобы в глубоком снегу площадь опоры была больше и снегоход не застревал.

ivanpupkin
Автор

4 миллиона за снегоход? Дорого? Нет, просто у большинства россиян доходы низкие!

Mope-DMB
Автор

Был бы на нём е-тек или 900 турбо, вот тогда была бы вещь

-_-GlavStroy
Автор

Какие 4 млн??? Это откуда цена?? В BRP Варшава он стоит 17 000 евро. + таможенная ставка 5% +ввозной НДС 20% +утильсбор 120 тыс руб+ доставка….. откуда 4 млн???

moskos