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Renault Duster 1.3 turbo é mais rápido e econômico, mas isso basta?
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O SUV equipado com o mesmo motor do Captur, o 1.3 turbo, ficou mais rápido e econômico. Será que com o motor turbinado o Renault Duster torna-se uma boa opção? Pra responder essa pergunta destacamos cinco vantagens e cinco desvantagens para descobrir se ele merece estar na sua garagem. Confira!
Ficha Técnica - Renault Duster Iconic 1.3 turbo
Motor: flex, turbo, diant., transv., 4 cilindros em linha, injeção direta, 170 cv a 5.500 rpm, 27,5 kgfm a 1.600 rpm
Câmbio: CVT, 8 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.) e eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) e tambor (tras.)
Pneus: 215/60 R17
Peso: 1.353 kg
Dimensões: comprimento, 437,6 cm; largura, 183,2 cm; altura, 169,3 cm; entre-eixos, 267,3 cm; tanque, 50 l; porta-malas, 475 l
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
#QuatroRodas
Ficha Técnica - Renault Duster Iconic 1.3 turbo
Motor: flex, turbo, diant., transv., 4 cilindros em linha, injeção direta, 170 cv a 5.500 rpm, 27,5 kgfm a 1.600 rpm
Câmbio: CVT, 8 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.) e eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) e tambor (tras.)
Pneus: 215/60 R17
Peso: 1.353 kg
Dimensões: comprimento, 437,6 cm; largura, 183,2 cm; altura, 169,3 cm; entre-eixos, 267,3 cm; tanque, 50 l; porta-malas, 475 l
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