filmov
tv
МЫ ПЛАТИМ В 10 РАЗ БОЛЬШЕ ЗА УТИЛИЗАЦИЮ, КОТОРОЙ НЕТ #утильсбор #казахстан #гиперборей
Показать описание
Во вторник, 28 мая, активисты движения #Нетутильсбору : Санжар Бокаев, Салтанат Бралина (Актау), Еркебулан Кулбасов (Актобе), Анастасия Калашникова, Берик Заиров – провели в Алматы, в Казахстанском пресс-клубе пресс-конференцию, на которой сделали ряд интересных заявлений.
50 тысяч граждан Казахстана поддержали петицию «Народ РК против утильсбора и первичной регистрации». Невзирая на сложности подписания всего за 2 недели 50 тысяч граждан Казахстана, отдали свой голос в поддержку этой петиции.
С момента введения утильсбора прошло более 8 лет, утилизация автомобилей и сельскохозяйственной техники так и не налажена, автопарк страны стремительно стареет, отечественные аграрии становятся неконкурентоспособными, а Министерство промышленности продолжает видеть только призрачные перспективы в автопроме.
Утильсбор вводился для поддержки отрасли переработки и сбора отходов. Однако после уголовного дела, связанного с ТОО «Оператор РОП», правительство фактически не провело никакой работы над ошибками. Теперь из-за отсутствия субсидий в последние три года отрасль переработки отходов практически обанкротилась.
Никто так и не подсчитал, во сколько экономике страны обходится содержание автопрома. Сколько стоит казахстанцам работа сельскохозяйственной отрасли на не самом технологичном оборудовании и сколько семей остались сегодня и остаются каждый день без дохода из-за того, что их автомашина остановилась от старости.
Петиция - инструмент, введенный по инициативе президента. Мы ожидаем раскрытия данных о скорости производства линий и локализации производства не перед тиктокерами, а перед экспертами-машиностроителями, дорожащими своей репутацией и не подверженными влиянию со стороны. Мы также ожидаем скрупулезных расчетов всего спектра последствий введения утилизационного сбора, проводимых независимыми экспертами-экономистами.
Отечественное производство должно быть качественным, прибыльным и эффективным, а не выживающим только на дотации и только в условиях жесткого ограничения конкуренции. Отмена утильсбора и первичной регистрации – желание не какой-то группы перекупщиков, а требование народа, который вынужден платить огромные суммы за автомобили.
Смотрите репортаж об этом событии на ютуб-канале ГИПЕРБОРЕЙ.
Донаты для канала «Гиперборей»:
+7 777 226 3071
Карта Kaspi Gold: 4400 4302 5410 2707
Борейко Вадим Николаевич
Карта Halyk Bank: 4405 6397 5178 7191
VADIM BOREIKO Almaty Kazakhstan
50 тысяч граждан Казахстана поддержали петицию «Народ РК против утильсбора и первичной регистрации». Невзирая на сложности подписания всего за 2 недели 50 тысяч граждан Казахстана, отдали свой голос в поддержку этой петиции.
С момента введения утильсбора прошло более 8 лет, утилизация автомобилей и сельскохозяйственной техники так и не налажена, автопарк страны стремительно стареет, отечественные аграрии становятся неконкурентоспособными, а Министерство промышленности продолжает видеть только призрачные перспективы в автопроме.
Утильсбор вводился для поддержки отрасли переработки и сбора отходов. Однако после уголовного дела, связанного с ТОО «Оператор РОП», правительство фактически не провело никакой работы над ошибками. Теперь из-за отсутствия субсидий в последние три года отрасль переработки отходов практически обанкротилась.
Никто так и не подсчитал, во сколько экономике страны обходится содержание автопрома. Сколько стоит казахстанцам работа сельскохозяйственной отрасли на не самом технологичном оборудовании и сколько семей остались сегодня и остаются каждый день без дохода из-за того, что их автомашина остановилась от старости.
Петиция - инструмент, введенный по инициативе президента. Мы ожидаем раскрытия данных о скорости производства линий и локализации производства не перед тиктокерами, а перед экспертами-машиностроителями, дорожащими своей репутацией и не подверженными влиянию со стороны. Мы также ожидаем скрупулезных расчетов всего спектра последствий введения утилизационного сбора, проводимых независимыми экспертами-экономистами.
Отечественное производство должно быть качественным, прибыльным и эффективным, а не выживающим только на дотации и только в условиях жесткого ограничения конкуренции. Отмена утильсбора и первичной регистрации – желание не какой-то группы перекупщиков, а требование народа, который вынужден платить огромные суммы за автомобили.
Смотрите репортаж об этом событии на ютуб-канале ГИПЕРБОРЕЙ.
Донаты для канала «Гиперборей»:
+7 777 226 3071
Карта Kaspi Gold: 4400 4302 5410 2707
Борейко Вадим Николаевич
Карта Halyk Bank: 4405 6397 5178 7191
VADIM BOREIKO Almaty Kazakhstan
Комментарии