SUZUKI Grand Vitara 2.0 (J20A) - Ремонт двигателя на пробеге 150 ткм

preview_player
Показать описание
Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль SUZUKI Grand Vitara 2.0 с двигателем J20A, 2011 года выпуска, 140 л.с.
Показания к ремонту - масложор, дымление.

Разбираемся в конструкции двигателя, обозреваем запчасти для ремонта и.... впрочем, вы всё узнаете, посмотрев данный ролик.

Доп.материалы по теме:

Suzuki SX4 (M16A) 1.6 - Японский "ДАРТОН"!

Suzuki Grand Vitara 2.4L (2009) - лопнул японский двигатель!

Suzuki Grand Vitara 2.4L (2009) - 33 ткм после харакири двигателя

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Складывается впечатление, что любое отличие от g4kd, сильно поднимает настроение автору.

ВасилийНепомнящий-въ
Автор

Самые грамотные и честные мотористы в России! Удачи и процветания Артем!

luckypunch
Автор

Все ошибаются..Дело житейское. Как всегда замечательная работа.

dimasyard
Автор

Настоящие профессионалы! С удовольствием смотрим с друзьями!

ДмитрийТокарев-ьш
Автор

Боже, счастья нет предела! 2 видео за день!!! 🍾

ВладКлимов-кя
Автор

Больше всего мне нравится звук у моторов Suzuki. Почти все двигатели тихие и буквально "шепчут", а несвойственные им шумы слышны сразу.

joporez
Автор

Как же это сильно заметно, что люди занимаются тем, что им нравится.

herrgem
Автор

Гранд-витара один из последних могикан кроссоверов, кто реально что-то может на бездорожье благодаря честному полному приводу через раздатку. Очень жаль что их перестали поставлять в РФ.

DoctorVol
Автор

Хорошо что моторист грамотный сто пудов другие и так собрали! На счёт прикола автоваза с грм я просто ревел от смеха!!!

alexkul
Автор

Практически не чего не понимаю в ремонтах авто, но как-то давно попал на Ваш канал, и смотрю с огромным удовольствием. Отличный контент.

ПавликМорозов-ъе
Автор

*СКОЛЬКО МОЖНО ТЕРПЕТЬ, ПЕРЕВЕРНИТЕ УЖЕ ГАЗЕТКИ*

username-cvon
Автор

Красавчик хозяин, что не стал удалять катализатор, а заменил на новый.

СоловьевАртем-по
Автор

Главное, что у ребят совесть присутствует, а это о многом говорит! Удачи мужики.

ВиталийГерасименко-гд
Автор

Как всегда супер работа! Смотрю вас самого начала. Всегда поражало отношение ваше к работе- вы делаете как, ,себе,,. Сам столкнулся с ремонтом- поменять гбц на 2115 .. как оказалось, сделать хорошо - это такой гемор ( чтобы было все чисто и как положено и куча мелочей), а вы тут такие работы производите - просто браво и спасибо за интереснейший канал!)))И по деньгам за качественный ремонт берете очень немного .

BorgWarner-
Автор

Кольца поменять и ещё столько же отходил бы, только интервалы смены сократить, хотя если есть цель снова уложить кольца и залачить двигатель, то можно так же затягивать интервалы

slashergames
Автор

Кто не работает то не косячет и все знать не риально. Главное потом чтоб эти дитали прегодились или можно было их продать.

АртурВартанян-тс
Автор

26:58 чуть не упал от смеха. У Вас тонкое чувство юмора. Лайк, как и всегда

DOKTOP_
Автор

В общем если бы заказчик ерундой не маялся, а просто заменил колечки, то ремонт обошелся бы копейки, т. к. выработки в цилиндрах, как я понял, совсем не было.

Константин-чхт
Автор

И такое бывает, это рабочий процесс, так что на ошибках учимся! Молодцы

АлексейКольцов-йс
Автор

Все ошибаются, не ошибается только ленивый! Век живи, век учись! Вы ЛУЧШИЕ! Думаю не одного моториста спасёте своим роликом.

ИванБашлаев-эн