Audi A6 C8 4K Avant: Wie DU hohe Technik-Kosten vermeidest! Schwachstellen Tipps, Tricks & Probleme

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Du suchst einen Audi A6 und willst dich informieren worauf du beim Kauf achten musst? Dann bist du bei diesem Video genau richtig!
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Dein RaceToGo-Team
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#Audi #A6 #Avant #Allroad #V6
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Das feste drücken am Bildschirm ist gewollt um Fehleingaben während der Fahrt zu vermeiden. Es kann allerdings auch ausgeschaltet werden, wenn gewollt.

D_
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sehr informativ. Bin tatsächlich auf der suche nach so einem fahrzeug und bin sehr dankbar für eure tipps und ratschläge! Lasse direkt ein abo da :)

meisterstueck
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Wassereinbruch in den Innenraum und Motor ist das Serie, oder muß man extra konfigurien beim Bestellen?🤣

reinholdpernull
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Danke für das Video, sehr informativ!
Wegen des 3D-Touch (2:27): Das kann man ausschalten, sodass das Display auf leichte Berührungen reagiert und nur noch einen leisen "Klick"-Ton von sich gibt (den Ton kann man auch abschalten).

C.A.
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Das alles ist nicht gerade erfreulich für Audi Käufer, solche Fehler bei so einer Klasse ist nicht normal, sowas passiert nicht oft in den untersten Klassen. Gott sei Dank meine beide Audis A 6 die ich bis jetzt gehabt habe haben diesen Problemen nicht gehabt. Mit dem zweitem den ich jetzt fahre, habe ich bis jetzt auch keine Probleme (Model Juni 2015; 3.0 Quattro 218 PS). Bin ich zufrieden…

rade-patriot_
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Modell 2022 45 TFSI voll, aktuell 65000 km. Habe nur mit AppleCarPlay ab und zu probleme. Dazu Überhitzung beim kabellosen induktiven Telefon laden. Aber von allen anderen Problemen höre ich wirklich zum ersten Mal? Bin sehr zufrieden und möchte ein 55 TFSI kaufen. Mal sehen ob mich dann probleme erwarten.

Mrwolkanooo
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Ist das nur beim Modell 2018, wurden die fehler behoben bei den Modell Jahr 2020 oder 2019?

MrSandzak
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Die Mittelkonsole hat die Breite meines Panda. Ohne Spiegel natürlich.😂

mbofalzer
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Wann ist die Erstzulassung/Baujahr von diesem Fahrzeug gerade? Wo kann man bei diesem Model die Motor-Aus-Automatik ausschalten? Extra-Taste wie früher oder nur im Untermenü? Ist die Abschaltung dauerhaft?

pcATgmCom
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Moin,

ich habe einen Avant als 50 TDI mit 185K KM runter.
Zustand ist für mich als Laie top, abgesehen vom Lack (der hat zu viel Waschstraße gesehen - Microkratzer) ist der wie neu.

Allerdings macht die Karre wenn ich vom Gas gehe und rollen lasse oder wenn ich das Teil bei konstanter Geschwindigkeit fahre, Sounds wie ein ICE. Wird wohl mit der Rekuperation zusammenhängen aber mein Audi Händler sagt das wäre normal.

Weitere Themen:
- Scheinwefer beschlagen manchmal beim Waschen von inen. Ist das okay oder problematisch? (Matrix HD)
- surren der Spritförderpumpe ( das Problem haben die bis 2020 scheinbar alle)
- Anfahrschwäche des Todes (gefühlz 50 PS in der Stadt mit zuschaltbarem Raketenantrieb der nur an und aus kann)
- Luftfahrwerk insgesamt gut, aber bei Bodenwellen/längs-Gummiefugen schlimmer als das Sportfahrwerk
- Motor manchmal sehr unruhig wenn er aus start-stop kommt, kein Muster erkennbar. Einmal auf S und wieder auf D, dann fängt er sich
- Linker Außenspiegel klappt nach Start manchmal nicht aus - muss man dann manuell machen
- Virtual Cockpit ruckelt übel bei Satellit + Auto Zoom (deshalb fixe Distanz eingestellt)
- Ich verstehe die Einstellung des B&O Premium 3D nicht. Muss man teilweise je nach Genre umstellen damit es nicht übersteuert
- Ambiemnte Nachrüstung ist Interessant - ich habe nur das normale Ambiente ohne Multikontur und den geilen Scheiß
- Start Stop Automatik ist etwas nervig, so oft kann doch nicht gesund für den Motor sein. Trotz Starter Generator...Oder doch?
- Scheinwerfer sind nach der KM Zahl nicht mehr schön. SIeh aus als wäre da Staub voninnen drin, sind aber vermutlich ganz viele klitzekleine Steinschläge. Kann man das wegpolieren bei den MAtrix HD? ( Wenn ein TÜV Prüfer das nicht erkennt, ist mir die Legalität bei dieser Sache relativ egal)

Meldet Euch gerne falls Ihr Lust habt mal einen 50 TDI mit 185K Laufleistung in 3 1/2 Jahren durchzuchecken :-)
Mich würde doch sehr interessieren wie die Zylinder nach so viel Langstrecke von innen aussehen.

janek
Автор

Danke für das gute Video. Damit hat sich für mich ein A6 50TDi erledigt. Hatte den als nächsten Wagen ausgesucht. Lass es lieber bleiben weil ich weder Zeit noch Lust habe die Probleme von Audi zu genießen...
Unser Kia Ceed (Zweitwagen) schnurrt seit 4 Jahren und mittlerweile 70.000km problemlos. Nur Inspektion und tanken. Mehr war bis jetzt nicht.

wagihero
Автор

Also Probleme die ich mit diesem Auto bisher hatte (Baujahr 2020, mit 85K gekauft): 3 Türschlösser gewechselt (sind elektronisch angesteuert und neigen dazu zu klemmen und nicht zu verriegeln), an einer Tür Keyless Go defekt da Steckverbindung korrodiert, Gurt Fahrerseite verdreht und Softwareupdate MMI da Schnellzugriff sich nicht speichern lässt. Außerdem läuft das Wasser beim Öffnen der Heckklappe baulich bedingt seitlich herunter und aus dem Spoiler raus. Teils auch auf die Füße. Wird von Audi nicht getauscht, da es wohl normal ist. Dann vergisst das Virtual Cockpit regelmäßig im zwei Wochen Rythmus das eingestellte Layout. Das Virtual Pedal an der Heckklappe neigt dazu den Kofferraum einfach zu schließen wenn man einlädt und ungünstig an der Heckklappe steht. Das Gurtschloss auf dem Rücksitz neigt bei kalten Temperaturen dazu nicht zu erkennen ob man angeschnallt ist. Die Zierleisten der Fenster verlieren nach 4 Jahreb an den Rändern Lack (Kulanz wird seitens Audi nach Garantie nicht gegeben). Hatte noch kein Auto mit dieser Laufleistung was so viele Mängel aufgewiesen hat innerhalb eines halben Jahres.

jonasm.
Автор

Genau das richtig für mich wir suchen derzeit nach genau diesem Auto

justina
Автор

Gruß bts es bei diese Modell keine Problemen mehr mir Nockenwelle, oder mit Steuerkette? Soviel ich weiß ja, das Problem ist geblieben. Da müssen die Getriebe und der Motor ausgebaut werden oder? Und was wird der Spaß kosten?
Es währe schon so ein Video zu drehen wo man auch sagt wie hoch die Reparaturkosten sind. Das währe sehr nützlich.

Ruslan.T
Автор

Das mit dem drücken auf dem bildschirm kann man einstellen.. anfangs ist er so eingestellt dass man dolle draufdrücken muss. Bei mir reagiert er bei leichtem berühren jetzt

blerbler
Автор

Moin aus Hamburg.
Ich bitte euch um Hilfe. Ich möchte für meine Familie ein Langfristige Maschine, die 90% auf Autobahn und 10% Überland gefahren wird. Ich habe hingeschaut 3, 4 verschiedene Marken usw. Also reihne Diesel, 2.0 oder 3.0.
1. E-Klasse W213
2. BMW G30
3.Audi A6 C8
Was empfehlens raten haben Sie für mich. Habe zwar keine Erfahrung mit denen bis jetzt gehabt.
Ich würde mich richtig freuen auf Antwort.

Lg

Aragorn
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Durch Zufall auf euch gestoßen und muss sagen: tolles Video und sehr hilfreich. Wenn man bedenkt, man wolle (eigentlich ich wollte) sich einen A6 gönnen, von einem Premiumhersteller, bzw. einen gebrauchten A6, und stellt bei einem 55 bis 80tsd. €-Auto fest, dass dieser von 2018 bis heute x-Rückrufaktionen hatte und wohl auch noch vor sich hat, dann bin ich bei meinen Gedanken schon eher beim 220er Diesel-Hybrid von Mercedes gelandet. Obwohl ich auch hier nicht 100%ig weiß, welche wehwechen dieser hat... ;-)

markohamburg
Автор

Hallo Race2Go: Jetzt bin ich doch etwas verwirrt wegen diesem Beitrag: Bist Du nun Händler oder Vermittler? Nehmen wir als Beispiel diesen Audi: Wer wird dann im Kaufvertrag des neuen Besitzers als Verkäufer stehen? Ihr oder "Dirk"? Und wie stellst Du dann die Gewährleistung dar, falls Du der Verkäufer bist? Hast Du eine Werkstatt bei Dir? Gruß SD

steve_d
Автор

Hallo finde sie sehr sympathisch und erklärst die Dinge hervorragend!
Mal eine Frage gibt es zu diesem Modell wie 40Tdi 45 und 50 etwas an Ölverbrauch zu bemängeln?

ellhamdulillahbinmuslim
Автор

Das Video hätte ich ein paar Tage eher sehen müssen. Habe mir einen gebrauchten von einem Audi-Händler geholt. Hoffe alles ist gut :)

RustydieKrabbe
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