VW TIGUAN ¿Mejor que antes? | Prueba nuevo SUV Volkswagen / Test / Review en español

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Vídeo de la prueba de conducción del renovado y mejorado Volkswagen Tiguan. El SUV de VW trae nuevos motores MHEV (híbridos ligeros o "microhíbridos" con etiqueta Eco) y PHEV (híbridos enchufables con distintivo Cero) además de versiones diésel y de gasolina. Además presenta nuevo exterior, interior y equipamiento. Un buen SUV calidad precio... tirando a precios caros.

Producción audiovisual: Crator
Fuentes: Crator / VW

00:00 Presentación
01:35 Nueva plataforma
02:46 Nuevo exterior
04:29 ¿De donde viene 'Tiguan'?
04:58 Maletero
05:53 Plazas traseras
06:55 Puesto del conductor
09:23 Gama de motores
10:12 Prueba de conducción
15:00 Precios
16:23 ¡Os preguntamos!

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Комментарии
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Aquí JC. Pequeña corrección: el motor eTSI de 150 CV entrega un par de 250 Nm (10 más de los que digo). Tanta cifra es lo que tiene. "Me aperdonen".

cochesnet
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Lo siento mucho, pero me parece un disparate los precios que se están manejando últimamente en el sector del automóvil. Hasta hace pocos años un coche del segmento B te salía unos 14-15k equipado a tope, ahora por 18k apenas puedes optar por el acabado básico, y 21-22k si quieres el acabado tope de gama (como ya te vayas a un híbrido tipo Yaris, ya te estás yendo a 20k el básico y 25-26k el tope de gama). Lo mismo con el Tiguan, que podías encontrarlo con un precio base sobre los 25k más o menos, y unos 32-35k el tope de gama, ahora literalmente el tope de gama cuesta lo mismo que un Porsche Cayman de hace unos años, es simplemente ridículo que pidan casi 40k por un coche con un motor de 130cv y el acabado más básico. Siempre habrá quien sea fiel a estas marcas, pero seamos sinceros, como las marcas en Europa no espabilen y se relajen con los precios...las marcas chinas se van a comer el mercado ofreciendo simplemente aquello que las marcas tradicionales ya no ofrecen, un vehículo con equipamiento aceptable a un precio razonable. Prueba de ello es MG (como digo MG, puedo decir BYD u otras marcas chinas), que con el ZS a poco más de 14k el básico, y apenas 20k el tope de gama, se está comiendo el mercado en ese segmento, y espera a que llegue el MG3 con su 1.5 híbrido de 193cv por menos de 20k en su acabado básico, y unos 23-24k más o menos en el tope de gama (encima con 7 años de garantía). Y sí, quizás la calidad no sea igual y el servicio post venta de MG aún esté en pañales, pero en un par de años no dudo que la cosa cambie y mejore notablemente...al final con lo que te cuesta un MG, aunque te dure unos 7-8 años, te sale a cuenta venderlo o entregarlo y sacar uno nuevo, al final la mayoría de consumidores se mueven por precio, no hay más. Un saludo.

ArqueoCronos
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Ver reportajes de coches nuevos, me devuelve a esa infancia en la que veia pruebas de supercoches que nunca podria comprar. La diferencia es que aquellos supercoches inalcanzables ahora son coches como este.... bueno.. y que tengo menos pelo

AndoniTejerina
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Eres un máquina Juan Carlos. Con tu carisma haces que ver el video sea plácido aunque no me interese el Tiguan 👏👏

jairorosario
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yo siempre dire que el wagon es el familiar por excelencia, con los suv la gente piensa que son mejores por ser altos pero no saben que los suvs tienen peor rodadura y peor cx por lo que consumen mas, mientras que los touring son casi como berlinas, tienen mejor cx aero , mas confortables y el espacio si comparas, viene a ser el mismo que en un suv

OmarGonzalez-seke
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TIGreiUANa. Me gustaba más el modelo anterior y me parece que se les va la pinza con los precios. Excelente vídeo

javitxualkarrer
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Como ya nos hemos acostumbrado a ver, precios muy elevados.

danilocf
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Pues me gusta y no soy muy de vw pero menudos precios, para eso me compro un premium de verdad, buen video jc

alejandroparravilla
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La próxima generación saldrá por 90000€
Que barbaridad, yo tengo el de segunda generación, lo compre cuando iba a salir, me hicieron un descuento de 3000€ y dando el mio que lo tasaron en 2000€ me salió por 31000€.
Yo cogí el 150 cv tdi gama media.
Esto fue en septiembre del 2016...
Ocho años después han subido un 50 por ciento, pero mi sueldo está casi como hace 8 años.

roberrober
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Da gusto conocer gente nueva. Cada persona diferente es una aventura por descubrir. Conocer gente distinta a tí es descubrir mentes diferentes, realidades distintas y expandir tu propio mundo: SUV, SUV, SUV, etc. “una persona, un suv”. Eso si, hay muchos SUVS distintos…… bueno, distintos

victormanuelmartinprieto
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Siempre prefiero formato familiar, yo tengo un León FR ST PHEV, y estoy muy contento con la compra.
Gracias J.C. por el vídeo y la información.

eusebiolivares
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Muy buenas JC, y he sacado una sonrisa cuando has comentado que al ser un R line tiene una línea más agresiva. El diseño redondeado me evoca sentimientos como entrañable, cariñoso, cuidadoso, protector, apto para familias embarazadas. Me lo compraría para llevar mi caravana con mis dos hijos. Pero la letra R le sobra aunque le pongan 500cv. Es familiar familiar.

KinoDeRoa
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Juan Carlos es la caña, arte puro. Esos precios de los coches europeos no son comprensibles, desde luego que los chinos los van a abrasar y se lo merecen. No tendrán la calidad de acabados de los europeos, pero los sueldos no dan para más. No entiendo cómo les salen las cuentas a las marcas. Ojalá se lleven un bofetón de los buenos en breve.

javieralonso
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Buenos días, tuve la oportunidad de probar el tiguan y es precioso, muy cómodo

LuisGarcia-ujbi
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Saludos Juan Carlos GRANDE, te agradezco mucho por pasar este video, creo que me quedaría con el t guan, es un excelente vehículo, el vuelo me gustó mucho, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net 🙂👍🏎️🏁

ivangalindomarquez
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Que arte tienes JC. Otro suv con precios lo bueno de todos vuestros vídeos es que me habéis ayudado mucho a elegir mi futuro coche. Gracias y seguir así equipazo.

albertosanchezayuso
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Excelente reportaje Juan Carlos, se nota la hierba seca ya, hace unas semanas os habriais encontrado una espectacular alfombra verde por la sierra de aracena donde vivo. 50000 euros un r line 1.5 tsi, 16000 euracos mas que mi tarraco fr.

miguellobo
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El diseño del anterior me parecía mucho más bonito....

ElMonoVapeadorYT
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Estos SUVs ayudan mucho a personas como uno, de 60 años, porque facilitan el acceso y la salida por su altura.
Entrar a un Passat no sería mucho problema pero salir si cuesta y hasta dolería en mi caso!
Saludos y gracias desde San José de Costa Rica 🤟

rolandoleiva
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Como siempre JC, excelente trabajo.
La verdad que los SUV me gustan. Como todo, depende de las necesidades de cada uno. Para mí, con un hijo solo, me sobra espacio. Luego me resulta muy comodo, tanto para entrar como para salir. El viajar un poco mas alto tambien me resulta muy agradable.
Pero entiendo que si tienes dos o tres hijos, un Passat Variant te va a dar mucho mas servicio por el enorme maletero que tiene.
Pero bueno, creo que el tema precios se está desmadrando, y una familia normal, con sus sueldos normales, su hipoteca y crianza de los hijos, pocas podrán llegar a estos coches. En los tiempos que corren ahora mismo, mas de 25k es un gasto importante, y las opciones de coches en este rango se van acabando.

carlinastur