Não façam isso! GASOLINA PURA.

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Eu tinha um Vectra 2.0 141cv, fazia 12, 5KM/L aqui no Brasil, fui para Buenos Aires com ele e com a gasolina Argentina fazia R$16KM/L.

AlexDeivid
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1) Fabriquei uma ferramenta de laboratório cujo nome é "funil de bromo", com saída realizada por mangueira de combustível que é conectada diretamente no dispenser do pátio do posto .
Da forma que faço, não há risco, uma vez que a ferramenta é levada até a bomba de gasolina e manipulada pelos próprios frentistas, sem manipulação do líquido combustível .
2) A fórmula química do Etanol é CH3 CH2 OH, isto é, muito hidrogênio e oxigênio e pouco carbono, sendo um combustível "explosivo" e não INFLAMÁVEL ( como deveria ser ! ), causando um forte impacto nos componentes móveis no momento da explosão, e, isso é péssimo para o motor !
3) A formula química da gasolina pura é C8H18, isto é, a presença do carbono equilibra o fulgor para a QUEIMA ( chama gradual sem explosão ! ) e muito mais hidrogênio, que é um poderoso combustível . A queima tem um comportamento menos danoso ( menos impactante ) às peças móveis do motor .
4) Para manter o efeito antidetonante, a recomendação técnica são de 5% a 7% de etanol, que substituiu o chumbotetraetila, retirado por tratar-se de substância cancerígena.
5) a "decantação" da água ficará mais eficiente misturando 2 gramas de de sal refinado por litro de água, e, pra identificar visualmente a separação, adicione na água duas gotas do corante azul de metileno.
6) A água decantada após a mistura tornar-se-á um álcool muito hidratado E FRACO ( entre 35º a 40º), portanto não inflamável, todavia, um excelente limpador doméstico de baixíssimo custo . Podem levar para as esposas, devidamente rotulado e devidamente identificado na embalagem, recomendando que NUNCA SEJA INGERIDO E MANTIDO LONGE DE ANIMAIS E CRIANÇAS.
7) No meu motor AP 1.8 injetado, o efeito é um som mais silencioso, liso, perda sensível de torque, visível aumento da potência, aumento expressivo no rendimento por km rodado homogenia do calor na carcaça do motor .
8) O Etanol misturado a gasolina tem 96º, portanto, possui 4% de água, que finda por danificar o sistema de exaustão . Eis um dos motivos dos silenciosos apresentarem corrosão a partir dos 70.000km rodados.
9) Após fazer muita decantação do álcool e muito trabalho braçal, passei a utilizar somente gasolina pódium . A economia por km rodado também acontece, em menor proporção, mas vale a pena.
Forte abraço ao ADG equipe técnica e seguidores .

ricardosilveira
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Bom dia...sou de São João da Boa Vista, SP...fui com um Honda city 2015...eu e minha esposa, até buenos Aires....o carro fez no trecho Brasil, 15 km/l...no Uruguai, gasolina pura fez 24 km/l.
Abraço
Excelente canal

myvictor
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R$4, 406 o litro de gasolina pura!

Você pediu pra te corrigir no cálculo, tentei fazer de uma forma que ficasse bem clara.

Etanol 1000ml = R$2, 90  (R$0, 00290  1ml)
Gasolina 730ml + Etanol 270ml = R$4, 00

R$0, 00290 x 270ml = R$ 0, 783 (270ml etanol)

Gasolina misturada R$4 - R$0, 783 etanol = R$3, 217 gasolina pura 730ml  (R$0, 004406  1ml)

R$0, 004406  x 1000ml  = R$4, 406 litro  100% gasolina

Espero ter ajudado e continue com seus excelentes vídeos, um forte abraço!

guim
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Nesse vídeo faço um teste que creio que muitos tenham dúvidas e gostariam de saber qual seria o resultado. Estou me dedicando nessa quarentena a informar muita coisa que não é falada em outros meios de comunicação, procurando informar a meus seguidores o quanto pode ser mais barato conviver com seus carros, evitando o desperdício e contribuindo com o meio ambiente.
Ah! uma correção galera. O valor do Etanol seria 2, 90 e o Km rodado com o mesmo custaria 0, 25 centavos.
Outro ponto importante é que tive que fazer 5 litros de gasolina pura para o teste, esses 3 litros que mostro era só para ilustrar pois não caberiam todo o combustível separado nele.

CanalHighTorque
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Gasolina pura sem adição de álcool deveria ser opcional nos postos de gasolina

rodrigooliveira
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A fiscalização interditou uma rede de postos aqui na minha cidade, a gasolina estava totalmente modificada era só álcool nem coloração de gasolina tinha... nós somos lesados de todas as formas.

joaoaraujo
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Sim, o álcool é um anti-detonante. Mas não a 25% na gasolina! 25% é encheção de linguiça. É só para sustentar usineiro parasita. Para ser adicionado na gasolina exclusivamente como anti-detonante, seria algo como 3 a 5% apenas!

opalacc
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O problema nao é ter alcool na gasolina, já que ele é anti detonante e tem capacidade de resfriar as partes internas do motor. O problema é pagar uma fortuna no combustível.

pedroomar
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Essa separação serve bem pra carburador, já fiz isso no semi-fusca (girico com motor de fusca), funciona muito bem nele, já fiz isso com motosserra, que tbm tem desempenho bem melhor. Já na minha moto, com injeção, deixei secar o tanque, e coloquei 4 litros de gasolina pura, deu uma limpada boa no sistema, depois disso, passou de 14km/l pra 18km/l.

r.butturi
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Esses detalhes técnicos são a cereja do bolo nesse canal! Continue o bom trabalho.

salomaojunior
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Boa tarde chefe, convertendo todos os testes que fez neste carro em energia, mega joule por km, a prática está conferindo exatamente com a teoria, 1, 83 MJ/km. Isso dá 11, 7 no etanol, 16 na gasolina comum e 17, 7 com gasolina pura. A teoria está exatamente conforme seus testes, o que confirma sua padronização, parabéns.

Fabianomauricio
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Faço isso para usar na motoserra chega mudar o ronco trabalha que é uma beleza.
Claro que com o óleo 2T
Mas fica Bom nunca precisei fazer regulagem. No carburador dela tenho ela há 9 anos uma sthill ms170

DM_artins
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Quando fizer com o carro comum comente se compensa para quem tem veiculo antigo (antes do etanol entrar no mercado Brasileiro), , , , pois como naquela época não havia etanol e aditivos na gasolina pode ser que seja interessante fazer isso nos veículos dessa época. Obrigado pelos vídeos. Rafael de Minas Gerais.

faheloks
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Eu faço isso prá colocar no motor do barco, conserva mais os componentes.

renatocolacodeandrade
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O lado bom da gasolina pura, seria a conservação do motor né? Bicos e tal.

jlf
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Belo vídeo ADG, esse teste só confirma ainda mais o quanto o brasileiro eh explorado, vc poderia fazer esses testes com Gasolina Premium tbm abraço belo trabalho

neandro
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Quando fui pro Canadá em 2017 aluguei um Jetta TSI e abasteci com Gasolina comum, viajei dois dias com ele na maior parte do percurso em estrada, e fez 16, 5km/l.
Depois em outra cidade peguei um Dodge Charger SXT V6 e com gasolina comum fez 12km/l.
É inacreditável como a gasolina pura mesmo sendo a comum lá rende absurdamente mais. Na época o litro estava CAD$1.13 em Toronto. E paguei 45 dolares a diária do Jetta e 70 a do Dodge. Esse mesmo jetta tiptronic aqui no BR custava 100k. Lá 19 mil dolares canadenses. O Dosge aqui só importando, mas achei na WebMotors por 250k. Lá custava por volta de 40mil.
Aqui no BR tenho um fit 2011 que faz 9 na gasolina na cidade e 7 no álcool 😭

rafaelvieiradeandrade
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Gostei muito deste teste, bem esclarecedor sobre o combustível que temos no Brasil, poderíamos ter carros muito mais econômicos se nossa gasolina fosse pura, obrigado pelo seu vídeo, abraços!!!

EdsonSantos-qzbc
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Um dos vídeos automotivos mais interessantes que já vi no YouTube! Excelente conteúdo

marcorodolfo