Waldbrand im Harz: CH-53 Wasserentnahme Mandelholztalsperre

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Sikorsky CH-53 vom Hubschraubergeschwader 64 aus Holzdorf bei der Wasserentnahme an der Mandelholztalsperre. Am zweiten Tag des Einsatzes beim Waldbrand in der Nähe von Schierke wurden noch Glutnester abgelöscht.
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Transportmaschine wird zum Löschflugzeug

die Bundeswehr hatte vor Jahren für die Transall-Maschinen ein „Plug-and-Play“-Tanksystem im Einsatz, dass durch die Heckklappe schnell eingebaut werden konnte . Dieser Tank konnte am Boden mit Löschwasser befüllt werden. Im Flug wurde der Tank durch die Heckklappe abgelassen . Dadurch hatte die Bundeswehr auch Löschflugzeuge zur Verfügung.
Der letzter Einsatz war 1988 beim Moorbrand in Borstel.

Nun bietet die Firma AKKA Technologies und Rosenbauer ein ähnliches System für den neuen Airbus A400-M an. Der Löschmittel-Rüstsatz für den Airbus A400-M besteht aus zwei 10-Tonnen-Wassertanks (20.000 Liter), die im Frachtraum des Militärtransporters verzurrt werden. Für den Einbau setzt der Hersteller einen Aufwand von rund einer Stunde an. Innerhalb von zehn Minuten können die Tanks über Standardschläuche befüllt werden. Nach Abschluss der Löschmissionen werden die Behälter wieder aus dem Frachtraum entfernt und eingelagert. Die Flugzeuge stehen wieder für andere Aufgaben bereit

Es wäre schön, wenn der Katastrophenschutz unter Führung der Bundeswehr einige dieser Tanksysteme anschaffen würde, denn man weiß nie wozu man die A400-M in der Zukunft für Transport- Rettungsaufgaben benötigt.
Dies ist natürlich nur ein Vorschlag.

(sehe Link Testflug Löschmittel-Rüstsatz für den Airbus A400-M )

torbenrohmann
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glaube, es hat in deutschland noch nie so oft gebrannt, wie dieses jahr 😥

Jaguargt