La Norma EURO 5 AdBlue: Menor consumo y contaminación.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Me quedó claro lo que es y para qué sirve, muchas gracias por la explicación, te lo agradezco mucho.

Aquí en Perú aún usamos el Euro 3, ya ni si quiera el 4 puede entrar. El motivo es la impureza en nuestra gasolina de parte de Petro Perú por lo que parece que no tendremos un motor show este año en donde exhiben vehículos nuevos, pero estos ya tienen ese sistema, a partir del Euro 4.

Los fabricantes de vehículos no se atreven a traer sus vehículos por el tema de la garantía post venta y los reclamos que tendrían ya que la gasolina es demasiado impura, tanto así que está dañando hoy es día a algunos fabricantes como Ford.

Saludos.

dejiurrix
Автор

saludos desde Venezuela, soy nuevo en tu canal y los videos que has divulgado son sumamente excelentes ya que estudio la carrera de Ingenieria Mecanica y esta es la razon por la cual lo estudio, sigan trabajando asi y sigan difundiendo excelentes temas

drifteradolz
Автор

gracias muy informativo esto me ayudara para la prueba de mecanica

mrTonyy-cxob
Автор

Euro V se aplica en chile. Estoy pensando comprar una ecosport diésel y realmente con esta video creo que es buena opción. Saludos

lorenzoantonio
Автор

En Mexico el PUGEOUT 301 HDI Diesel ya viene con el Euro5 y higala que para el 2020 ya vengan con la tech Euro6.

jesusf.
Автор

Muy bueno, cada día mejor siempre se aprende algo

fernandoespi
Автор

En el chasis Volkswagen Euro 5 está el sistema de regulación Ad Blue .

leandrocriollo
Автор

excelente y como siempre claro y sencillo

carlosalbertoperalta
Автор

Tuve que parar el video en varias ocasiones pues el sonido de fondo parece una alarma activada en la calle donde vivo. Si pudieran agregar un sonido de motor o algo diferente, gracias. Salud y fortuna.

ratfink
Автор

saludos desde Colombia, que buen video muy educativo y bien explicado por las animaciones...

DiegoPerez...
Автор

Este sistema se puede adaptar a vehículos diesel Euro 6

javierr
Автор

A ver, todo bien con el vídeo y la explicación del Ingenieron Garibarldi. Pero me acabo de percatar de un error, o a mi me parece que está mal por lo menos, y es la molécula del oxido de nitrógeno, porque están enlazados dos nitrógenos a un carbono y un oxígeno? Eso no es un óxido, es más, yo como estudiante de técnicatura en química, no he encontrado ninguna molécula de algún compuesto con esa composición

nahuelamolto
Автор

muy buenas tarde no se si me podrían ayudar si hay la posibilidad ayudarme a conseguir las normas epa anteriores y actuales??

mateoarboleda
Автор

ingeniero, que pasa con esto en la argentina, por que implementaron el filtro DPF en lugar del inyector bosch de adblue?

kubofernandez
Автор

Maestro la Urea que emplean es la misma que usamos en las plantas de nuestros jardines?

yocalygonzalez
Автор

que es la urea disuelta en agua bun video muy interesante

alberomedinaninguna
Автор

En Colombia en cuanto a economía sale la mismo tirando a peor ya que el asblu o urea vehicular es muy costosa.

wilmarpatino
Автор

de a poco están arribando vehículos con esta norma, desde colectivos/micros/buses y livianos... la verdad que no se siente nada por el escape en comparación con generaciones anteriores...

tuviejatycmax
Автор

Entonces el motor de gasolina es más contaminante que un motor disel con la norma Euro 4?

DanielReyes-gksb
Автор

Lamentablemente en Argentina todo se anula, nadie quiere gastar ni un mango mas sobre lo que vale el combustible
eso sumado a la falta de control y regulación sobre las normas ambiéntales y así respiraremos NOX por muchos años mas..

josevillalba