Η άσκηση στη Κύπρο ανέδειξε την ανάγκη νέων ελικοπτέρων για το Ισραήλ

Ιστορικές ασκήσεις της ισραηλινής ΠΑ εν όψει της ιρανικής απειλής δείχνουν πως η χώρα χρειάζεται νέα ελικόπτερα
------------
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:10 - Άσκηση στη Κύπρο
1:57 - Περίεργη Οδύσσεια
2:27 - Δύσκολη απόφαση
3:27 - Αποφώνηση

Μαχητικά jet της ισραηλινής ΠΑ εκτέλεσαν ασκήσεις πάνω από την Μεσόγειο αυτήν την εβδομάδα. Τους ανατέθηκε να εκτελέσουν πτήσεις μεγάλου βεληνεκούς και τον βομβαρδισμό απομακρυσμένων στόχων, ανέφεραν οι ισραηλινές αμυντικές δυνάμεις (IDF).

"Δεκάδες αεροσκάφη της ισραηλινής ΠΑ προσομοίωσαν μία πτήση μεγάλου βεληνεκούς, εναέριο ανεφοδιασμό και βομβαρδισμό απομακρυσμένων στόχων."

Η άσκηση είναι μέρος της μεγαλύτερης άσκησης Chariots of Fire (Άρματα της Φωτιάς), η οποία είναι μία από τις μεγαλύτερες των τελευταίων δεκαετιών. Τα "Άρματα της Φωτιάς" "προετοιμάζουν την ισραηλινή ΠΑ για σενάρια μάχης σε διαφορετικές τοποθεσίες, μικρού και μεγάλου βεληνεκούς."

Μία πρόκληση που μπορεί να συναντήσει το Ισραήλ σε μία πιθανή σύρραξη με το Ιράν ή τους συμμάχους του είναι πως η σύγκρουση μπορεί να εξελιχθεί σε πόλεμο πολλαπλών μετώπων. Οι μεγάλες ασκήσεις του τελευταίου μήνα φαίνεται να αποτελούν μία αναφορά σε αυτό το νέο δίλημμα. Επίσημοι της κεντρικής αμερικανικής διοίκησης βρέθηκαν στο Ισραήλ και παρατήρησαν κάποια στοιχεία των ασκήσεων. Ο Ισραηλινός υπουργός άμυνας με την σειρά του επισκέφτηκε τις ΗΠΑ. Παράλληλα, αυτήν την εβδομάδα το Ισραήλ έστειλε δυνάμεις και στην Κύπρο για να εκτελέσει ασκήσεις προσομοίωσης για πιθανή σύγκρουση με δυνάμεις της Χεζμπολάχ ή παρόμοιες στρατιωτικές ομάδες.

Η Χεζμπολάχ ή Χεζμπολά αποτελεί σιιτική στρατιωτική και πολιτική οργάνωση με βάση το Λίβανο.

Βέβαια, λέγεται πως το Ισραήλ αργεί να αποκτήσει τα οπλικά συστήματα που χρειάζεται για να εμπλακεί σε έναν πόλεμο πολλαπλών μετώπων. Ενώ ηγείται στην αεράμυνα, (συμπεριλαμβανομένων νέων laser που ανακοίνωσε ο Ισραηλινός πρωθυπουργός αυτήν την εβδομάδα), το εβραϊκό κράτος χρειάζεται περισσότερες πλατφόρμες ανεφοδιασμού και ελικόπτερα για να αντικαταστήσει παλαιότερο εξοπλισμό.

Στην Κύπρο, το Ισραήλ εκτέλεσε προσομοιώσεις εκκένωσης τραυματισμένων στρατευμάτων μέσω ελικοπτέρου και αποστολής εξοπλισμού μέσω μεταγωγικών μοιρών. Οπότε καταλαβαίνετε πως τα ελικόπτερα είναι μέρος των ασκήσεων. Και όμως, κάποια από τα ισραηλινά είναι παλιά, ενώ τα νέα θα αργήσουν να έρθουν.

Από την άλλη, το Ισραήλ φαίνεται να δυσκολεύτηκε το 2015, όταν και ήρθε κοντά στην απόκτηση ελικοπτέρων V-22 Osprey από τις ΗΠΑ. Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη ταιριάζουν καλά στις απαιτήσεις μεταφοράς κομάντο σε επιδρομές μακριά από την πατρίδα. Η Wall Street Journal ανέφερε τότε πως το ελικόπτερο κλειδί, το οποίο χρησιμοποιεί tiltrotor, ήταν ιδανικό για τις ισραηλινές απαιτήσεις.

Η τωρινή κατάσταση των ισραηλινών ελικοπτέρων θα έπρεπε να έχει υποστηριχθεί εδώ και χρόνια μέσω αγορών εξελιγμένων ελικοπτέρων από τις ΗΠΑ. Το Ισραήλ διαθέτει έναν παλιό στόλο από CH-53 Sikorsky, τα οποία αποκαλούνται Yasur στην χώρα. Κάποια από αυτά επιχειρούν από την δεκαετία του '60, αν και έχουν αναβαθμιστεί έκτοτε. Ο στόλος από Yasur απαγορεύτηκε να πετάξει για περιορισμένο χρονικό διάστημα μετά από ένα ατύχημα το 2019.

Η Ιερουσαλήμ θέλει να αγοράσει νέους αντικαταστάτες για τον στόλο εδώ και χρόνια. Επέλεξε το Boeing CH-47 Chinook, αλλά το 2021 τελικά αποφάσισε να πάει με τα μεταγωγικά μεγάλης μεταφορικής ικανότητας Sikorsky CH-53K. Το κόστος των 12 νέων ελικοπτέρων κυμαίνεται στο εύρος των 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Το γενικό πλαίσιο της αγοράς είναι πως η Sikorsky συνεργάζεται με την ισραηλινή ΠΑ όσον αφορά τα 23 CH-53D ελικόπτερα, ενώ υποστηρίζει επίσης τα CH-53E των Αμερικανών πεζοναυτών. Θα χρειαστούν χρόνια για να λάβει το Ισραήλ τα νέα αεροσκάφη. Όσο η χώρα έπαιρνε την απόφαση τον περασμένο χρόνο, ζύγιζε παράλληλα την αγορά των V-22 Osprey, των οποίων παράγει η Bell Helicopter και η Boeing.

Εκτός από το γεγονός του απαιτούμενο χρόνου των CH-53K, υπάρχει επίσης μία καμπύλη εκμάθησης σχετικά με το εξελιγμένο ελικόπτερο. Οι Αμερικανοί Πεζοναύτες ανέφεραν τον Απρίλιο πως απέκτησαν αρχική επιχειρησιακή δυνατότητα στο CH-53K, ένα πολύ βασικό βήμα για την χρήση της πλατφόρμας.

Οι Marine Times αναφέρουν, "με μέγιστη εξωτερική μεταφορική ικανότητα 16 τόνων και την ικανότητα να μεταφέρει 12 τόνους για 200 χιλιόμετρα, είναι μία σπουδαία βελτίωση σε σχέση με το...

Τι γίνεται με τα αμερικανικά V-22 Osprey;
-----------------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
#Ισραήλ
#Ελικόπτερα
#V22Osprey
--------------
-Videos animations, maps, used:

==========

[dimvalsgames]

Το κανάλι σας είναι κορυφαίο και ένα από τα καλύτερα για ενημέρωση και αυτά που λέτε δεν τα βρίσκεις πουθενά τουλάχιστον στην Ελλάδα μπράβο συνεχίστε παιδια!!👏👌🙌👍🙏

[ChanahsCreativeEdits]

Ευχαριστούμε για το upload 🌹
Λοιπόν η στρατιωτική αναβάθμιση είναι ένα καθημερινό γεγονός για τις ισραηλινές ένοπλες δυνάμεις

[ΙωανναΠαρτσινεβελου]

Άμα το Ισραήλ χρειάζεται καινούργια ελικόπτερα, τότε ή Κύπρος τί χρειάζεται τώρα που θα αντικαταστήσει και τα ρωσικά???🤔

[stratosk]

Το κορυφαίο μεταφορικό για ταχεία μεταφορά δυνάμεων στα νησιά είναι τα ν22 αλλά που βρίσκονται τα χρήματα?

[vasilis-gpcr]

Αν το Ισραήλ θέλει νέα ελικοπτερα τι να πούμε εμείς που πετάμε με τα uh-1h ακόμα το 2022🙁

[costasyiannourakos]

Το τέλος της ημέρας, ακολουθεί η νύκτα, είναι ώρες ύπαρξης και αυτες!!

[drewblackmatter]

ανάγκη για συμπλήρωση απωλειών των ελικοπτέρων με την προσθήκη των Μi28 night Hunter havoc..