E-Scooter-Test 2019 | ADAC

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#Elektro-Tretroller im #ADAC #Test: Wir haben Sicherheit, Handhabung, Fahreigenschaften und Ausstattung von acht Modellen zwischen 550 und 2400 Euro geprüft. Das Ergebnis: Die teuren E-Scooter sind auch die besten.

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Комментарии
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Nicht rechtsgültig hin oder her es ist immer noch besser als die Richtung Garnichts anzuzeigen.
Und bis jetzt wusste jeder Autofahrer was meint.

Bei mein Roller kann ich nach rechts gar nicht mit der Hand anzeigen wegen denn Daumengas

mmluftdruckkeller
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Warum testet man nicht handelsübliche Scooter? Segway G30D, SXT Max, CityBlitz...?

Daniel-ihrc
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Schade, dass der Segway G30d nicht im Test dabei war

psfliga
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das war doch kein Test von EScootern, ehr ein ADAC Image Video

BulletsBielefeld
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Ich habe den Moovi und ich finde den wirklich gut. Ich fahre damit seit bald 3 Monaten fast jeden Tag zur Arbeit, trage den ins Büro und habe keine Probleme.

Dank der kleinen Räder ist er schön leicht und kann sehr klein zusammengeklappt werden. Kleiner und leichter als die anderen Modelle. Natürlich sollte man damit nicht in Löcher oder über Bordsteine fahren, das ist doch klar. Irgendwann kommt immer ein Hindernis, das für jeden beliebigen Roller zu groß ist. Das Argument der kleinen Räder ist daher unsinnig. Die sind Vor- und Nachteil zugleich.

Die Bremse war bei mir ab Werk so eingestellt, dass sie bis zur Hälfte nur leicht bremst. Also genau richtig. Die Lenkstange hat ein leichtes Spiel von vielleicht 3 mm nach vorn und hinten, was mich aber nicht stört. Dafür ist er eben schnell und klein klappbar.

Ich hab ihn auch schon am Hinterrad teilweise auseinander- und zusammen gebaut und das geht sehr leicht und ohne Fummelei, weil die Konstruktion gut durchdacht ist. (Keine Muttern, Gegenplatte)

Der Moovi hat nur einen kleinen Akku, die Vollgummireifen sind klein und es gibt kaum Federung. Dafür ist der Moovi eben sehr leicht und zusammen gefaltet sehr klein und Vollgummireifen bekommen keinen Platten. Alles hat eben Vor- und Nachteile. Man kann nur schwer alles zugleich haben. ;)

Zurzeit gibt es nur eine Hand voll deutscher E-Scooter Anbieter mit ABE, die allesamt recht teuer sind. Nächstes Jahr wird es bestimmt noch deutlich mehr Modelle geben, daher rate ich zum Abwarten.

Auf der Straße biege ich nicht mit den Autos links ab, sondern ist steige kurz ab und laufe mit den Fußgängern über die Ampel. Das geht oft sowieso schneller. Dann braucht man kein Handzeichen und keine Blinker und das ist die sicherste und oft auch schnellste Lösung. Ich frage mich, warum da in Tests niemand drauf kommt.

Sukram
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Was sagt der "Test" jetzt im Endeffekt aus- gar nix! Für den Preis des Bavaria-Luxus-Knallers bekommt man ein Motorrad, der billigste verschwindet im Schlagloch und die anderen werden gar nicht erwähnt! Herzlichen Glückwunsch zu diesem Flop!

FirstGunnerySergeant
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Kann das Moovi Ergebnis nicht bestaetigen

morningdew
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Ich wollte euch hier von meinen Leidensweg mit dem Metz Moover Plus
berichten. Der Moover wurde im Mai 2020 direkt bei Metz gekauft. Berits
bei den ersten Ausfahrten schaltete sich der Roller während der Fahrt ab
und ließ sich jedoch sofort wieder starten und man konnte weiterfahren.
Trotzdem haben wir den Roller dann sofort zur Reparatur zurück
geschickt und am 16.06.2020 wieder zurück bekommen. Leider stellte sich
heraus, das der Roller immer noch sporadisch den Dienst quittierte.
Deshalb wurde er im September 2020 wieder zu Metz geschickt. Dort wurde
dann ein neuer Kabelbaum montiert und eine neue Software aufgespielt.
Die Batterie wurde nicht getauscht, obwohl ich darauf hingewiesen hatte,
das die wohl defekt ist. Danach lief der Roller, das Problem, dass er
sich ab und an einfach während der Fahr abstellte bestand aber
weiterhin. Er ließ sich aber immer wieder starten, deshalb war ich es
leid Ihn noch einmal zu Metz zu schicken. Nun ist es passiert, dass der
Metz Moover Plus während der Fahrt ausgeht und sich nicht wieder starten
lässt. Erst wenn man das Ladegerät anschließt, lädt er und ist dann
auch angeblich noch fast voll. Wenn ich dann losfahre geht er nach 100m
wieder aus und ist wieder tot. Daraufhin habe ich Ihn wieder auf meine
Kosten zu Metz ( Zum dritten Mal ) geschickt, Ihn doch bitte zu
reparieren. Man hat dann auch eingesehen das die Batterie defekt ist und
hat mir einen Kostenvoranschlag über 299, -- für die Reparatur
zugesandt. Ich habe daraufhin mit einer Frau Ezel telefoniert um meinen
Unmut darüber zum Ausdruck zu bringen, da der Roller ja noch Garantie
hat. Die Dame hat mir dann erklärt, dass Sie nichts mit Metz zu tun
haben, da die pleite sind und Batterien gar nicht von der Garantie
gedeckt sind, weil Sie beim Kunden wohl tiefentladen worden sind. Ich
kann mich einem solchen Verhalten bei einem solchen Premiumprodukt nicht
anfreunden, zumal das Problem bei dem Roller von Anfang an bestand und
nie behoben wurde. Es ist mir nun ein Anliegen, alle vom Kauf eines Metz
Moover abzuraten, da die Qualität der Fahrzeuge nicht dem "made in
Germany Standard" entspricht. Noch viel schlimmer ist, das ein Mangel
nicht professionell gelöst wird, sondern der Kunde sich mit diversen
Reparaturversuchen rumschlagen muss und am Ende noch die extrem teure
Reparatur selber bezahlen muss. Deshalb mein Tip, Hände weg vom Metz Moover
oder anderen Produkten der Firma Metz.

langeautomobile
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Bei 0:28 Wer fährt den bitte in so ein großes Loch, ,Die Räder sind zu klein " Sorry was für ein Vergleich. Macht ja gar keinen Sinn riesige Räder zu nehmen, dann kann man ja auch gleich das E-Bike .

Lecos_Downtown
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Könnt ihr bitte den Renault twizy 45 noch mal zeigen den man ab 16 fahren kann

nightright
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Ich lache mich tot, natürlich BMW. War der Segway G30D Roller auch dabei? Bestimmt nicht. Eigentlich ist dieser Bericht hier doch echt lächerlich.

lexa
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Der BMW scooter sollte umgebaut werden. 50% mehr Reichweite und Fusspedal muss weg. Auflade-Kabel soll wie laptop kabel sein. Akku muss schneller umtauschbar sein. Aufgrund der Größe ein Gepäck Träger ist realisierbar. Handy halterung ist wichtig. Dann kann man den Preis verkraften. Ansonsten gibt es genug Konkurrenz. Für 2300€ ist das nicht viel verlangt.

karimeid
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Habe den Lidl e scooter!Wenn ich bremse geht man über den kann in Deutschland so etwas zugelassen werden!So perfeckt ist es in unserem Ländle....

Micha-qfct
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Und alle stehen mit den Füssen parallel nach vorne gerichtet auf den Scootern.

Offensive_Username
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Blinker und Bremslicht sollten eigentlich in Sichthöhe sein. Wenn das in 10-15cm bodennähe blinkt sieht man das im dichten SUV Stadtverkehr nicht mehr.

philwhite
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BMW-Scooter...Werbung....Ich Fahre einen Egret Pro....Warum???. Breite Lenker 62 cm. Bessere Balance zum Fahren und Sicherheit der Bremsen....Sehr schwach dieser E-Scooter-Test 2019 | ADAC....

wellnessmerlin
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Im Prinzip sofort den BMW...aaaaber es wird ein Metz Moover🤷‍♂️...den Ingenieur bei BMW sollte man selbst das Fußgas testen lassen...solch einen Schwachsinn kann er doch nicht wirklich ohne Alkohol fabriziert haben!?...Aber meinen 4er und mein BMW-Moped behalte ich😉

barneygermany