Stadt-Umland-Bahn (StUB) gestern, heute und morgen - ein Gschichtla mit Kübi & Kurt

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Erlangen hat bei einem Bürgerentscheid am 9. Juni 2024 für den Bau einer Stadt-Umland-Bahn (StUB) abgestimmt. Grund genug für Kübi & Kurt, sich ihre ganz eigenen Gedanken zum Thema zu machen. Erfahrt alles über ursprüngliche Planungen für eine Bahnverbindung zwischen Erlangen und Nürnberg, jahrzehntelangen Schienenersatzverkehr sowie die aktuellen Planungen rund um die StUB Nürnberg - Erlangen - Herzogenaurach.

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Hintergrund zu unseren Gschichtla mit Kübi & Kurt: Kurioses aus über 140 Jahren Nürnberger Nahverkehrsgeschichte

Wer sollte besser Anekdoten über den Nürnberger Nahverkehr erzählen können als Kurt Gottschalk, langjähriger Betreuer des Historischen Straßenbahndepots St. Peter im Unruhestand und Thomas Kübler, der das Depot heute für die VAG betreut? Die beiden glänzen mit Wissen, Witz und fränkischem Charme - einfach unwiderstehlich!

Protagonisten: Thomas Kübler, Betreuer des Historischen Straßenbahndepots St. Peter und Kurt Gottschalk, Betreuer des Depots im Unruhestand
Kamera: Isabell Reuter, Oliver Klosa und Axel Sarnoch
Fotos: Archiv des Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e.V., Uwe Kumschier
Schnitt: Axel Sarnoch
Redaktion: Susanne Jerosch

#öpnv #nuernberg #strassenbahn #mobility
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Комментарии
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Hallo zusammen ich bin zwar Schwabe aber ich liebe die zwei und ihre Gschichtle 😊😊😊😊😊👍👍👍👍 Gruß Dieter

dieterbaldus
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Scheens Gschichtla, ein wichtiges Thema, die SttUB🚃

der.paul
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Tolle Geschichten von Kübi und Kurt, vorallem die Erzählungen von Früher sind sehr interessant! Jetzt hoffen wir, dass die Erlanger am 09. Juni Pro StuB stimmen und wir bald von Nürnberg nach Erlangen (und weiter) mit der Straßenbahn fahren können. Grüße, Nürnberg_Verkehr

Nuernberg_Verkehr
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Ja!
Ja!
Ja!
Tausendmal "Ja" zur STUB!!!

horus
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Bin echt mal gespannt, ob die Leute so vernünftig sind und für die Strassenbahn stimmen.

norbertriedel
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Die Regensburger haben verloren.
Regensburg hat eigentlich eine Situation wie Salzburg (und ist genauso groß). Eigentlich wäre für Regensburg die Salzburger Lösung besser, also nicht eine Straßenbahn sondern eine U-Bahn oder S-Bahn im Untergrund. Teurer aber langfristig vermutlich sinnvoller.

santaclaus
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Ich empfehle Wiesbaden, Kiel, Saarbrücken, Wuppertal und Teile von Stuttgart, echte Perlen diese Autostädte

roaldross
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Heidelberg, Karlsruhe, Kassel Düsseldorf l und Chemnitz oder Teile von Berlin mit ihrer Tram/Stadtbahn, ihhhh

roaldross