Si vas a MODIFICAR tu COCHE te recomiendo empezar por esto... | Velocidad Total

Existen muchas modificaciones para nuestros autos, sin embargo te recomiendo empezar por estos elementos.
Muchas veces lo primero que se nos viene a la mente al momento de modificar nuestro coche es empezar por el motor, hoy en día lo mas sencillo es hacer una repro (reprogramacion de la ECU) y por supuesto que esto ayudara a elevar la potencia de nuestro coche, es un hecho.
Pero yo no empezaría por ahí y les explico por qué. Un coche con mucha potencia puede volverse incontrolable, no es compatible que tengas 700 caballos de potencia por ejemplo y tu suspensión y frenos sean stock (de fabrica). Debido a que a medida que aumentas caballos de fuerza, naturalmente el vehículo se mueve mas rápido y por lo tanto necesitas mejores frenos y mejor suspensión, es por ello que yo recomiendo primero que nada empezar por frenos y por suspensión, en cuanto a suspensión considero que una suspensión de gas es suficiente, existen muchas marcas y muchos modelos y gamas de precio, en lo personal he usado Bilstein en todos mis autos y es una marca que es de precio accesible y te ofrece muy buenas prestaciones, si quieres un desempeño ya de "competencia" existen los amortiguadores "coilover" estos ya te ofrecen mucho mejor desempeño, pero igualmente son mas costosas.
Referente a los frenos, puedes empezar montando unas buenas balatas o pastillas de freno, ya sean cerámicas o metálicas, cambiar calipers y discos por algunos de mayor tamaño y mejor refrigeración también es útil, así como también latiguillos metálicos.
Otra modificación que te brindara mejor balance en curvas son las barras estabilizadoras.
Y una vez que hayas modificado esto, y que domines tu auto, que te queden cortos esta potencia, entonces si... Procede a aumentar la potencia de tu vehículo, hasta entonces mi recomendación es que domines tu auto y después pienses en aumentar sus caballos de fuerza.
Gracias por ver este video!

[gabicanton]

Hay una frase muy famosa que dice: no me multipliques la potencia, divideme el peso. Buen video Alejandro, saludos desde España

[rodolfolarrea]

Maestro Torres, le comparto una frase que decía mi abuelo:
-No es la flecha. Es el indio.

[DavidRodriguez-qmlo]

Si señor. Este canal debería de ser de pago por lo que se enseña y quien lo enseña, un profesional.

Gracias como siempre!! Sigo todos y cada uno de tus enseñanzas.

Un abrazo desde España!!

[locuras]

Muy buen consejo para los que vamos iniciando
Estaría genial una segunda parte para los que ya hayan modificado amortiguadores

[CavalierFresnillo]

La información siempre oportuna.

Solo añadiría las llantas/neumáticos

[nfs]

Tenía pensado añadir filtros, headers, sistema de escape... Y por último si me alcanzaba una suspensión, gracias a éste video creo que he cambiado el orden de prioridades, gracias Alejandro!

[RodrigoIAFCJ]

De las mejores enseñanzas que ha compartido, eso es experiencia y conocimiento, un tesoro este aporte gracias Sr. Alejandro

[arturorojasm]

Excelente consejo! Como dice el slogan de Pirelli: La potencia sin control no sirve de nada.
Saludos Don Alejandro

[eliasgill]

Don Alejandro, cuando dices "entrar a una curva a 180", lo haces sonar tan normal que hasta da risa ajajaj. Que bestia al volante señor, impresionante piloto.

[alana]

Hasta que veo un consejo sensato y realista. Muchas gracias por traer opiniones profesionales. Saludos

[sahul]

Es mi primer proyecto con un Galant , buen consejo maestro!

[lvrvasquez]

Tienes que hacer una sección de esto modificaciones al auto y que se le puede poner pienso que estaría bien que lo hizieras con autos de 100 a 200 caballos para ver la diferencia cuanto aumenta y si se ciente la diferencia

[francotorres]

GRAN VIDEO ALEJANDRO, SALUDOS DESDE PERU- LIMA DEVERIAMOS APOYAR A ESTE CANAL VIENDO LOS VIDEOS DE PUBLICIDAD Y MANITO ARRIBA ✌️ UN ABRAZO

[gonzalojosevaldiviaruiz]

Excelente, es la primera persona que habla las cosas como debe de ser, la realidad, saludos desde Perú

[alexelpollomaton]

Excelente video, luego por eso hay demasiados deportivo chocados (normalmente mustangs o camaros), por mezclar mucha potencia y poca destreza.

Yo siempre digo que "no hay auto aburrido en manos de un buen piloto"

Saludos 👍😎

[estebancontreras]

"A eso se le llama cuidar a mi gente" ¡Buenos consejos! Saludos.

[oscarvilla]

Gracias . De eso es precisamente lo que necesitamos una guía paso a paso .y no ser del montón y este tipo de típs solo los dan los verdaderos pilotos . Los que tienen escuela los que ya pasaron por esas sensaciones en pista . Gracias por compartir esas experiencias. Necesitamos más de estos consejos muchos emos soñado con ser pilotos pero en eso nos quedamos no es fácil encontrar oportunidades en países donde tiene poco auje y que necesitas mucha plata para entrar a ese mundo del pilotaje pero no esta demás intentar lo propio .Gracias.

[kevincatedrajimenez]

Eres la experiencia y la racionalidad que nos falta a los jóvenes. Un saludo desde España.

[soutos]

Que razón tiene como se nota que si sabe de lo que habla, si alguien quiere un coche potente que se compre un deportivo de altas prestaciones y como bien dice hay que tener mano para manejar una máquina.
Un saludo

[xavierhernandez]

Como lo explica, como lo enseña y como logra hacer entender el por que de las cosas solo lo logra un Profesional y ese es usted.
Excelente contenido, un saludo de un principiante