filmov
tv
ТЭП70-0299 и Вагон-дефектоскоп ВД-УМТ-2

Показать описание
ТЭП70-0299
№ Дорога Депо
ТЭП70-0299 07.2011 Приволжская железная дорога ТЧЭ-3 Волгоград-Пассажирское
05.2011 Юго-Восточная железная дорога ТЧЭ-14 Елец-Северный
2008 Приволжская железная дорога ТЧЭ-3 Волгоград-Пассажирское
ТЧЭ-1 Астрахань-II
Дорога приписки: Приволжская железная дорога
Депо: ТЧЭ-3 Волгоград-Пассажирское
Серия: ТЭП70
Завод-изготовитель: Коломенский завод Россия Коломна
Заводской №: 2641
Сетевой №: 15042997
Построен: 30.06.1992
Категория: Магистральные тепловозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Астрахань-II Приволжской ж. д.
__.2008 — передан в депо Волгоград-Пассажирское Приволжской ж. д.
05.2011 — передан в депо Елец-Северный Юго-Восточной ж. д.
07.2011 — передан в депо Волгоград-Пассажирское
Ремонты:
07.2007 — КР Воронежский ТРЗ
07.2014 — СР Воронежский ТРЗ
12.2017 — ТР-3 СЛД-21 Елец
ТЭП70 (тепловоз с электропередачей, пассажирский, тип 70) — магистральный пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР и России на Коломенском заводе с 1973 по 2006 год; с 2006 года строится созданный на его основе тепловоз ТЭП70БС. Также послужил основой для магистрального пассажирского тепловоза ТЭП70У и грузового двухсекционного тепловоза 2ТЭ70. Экипажная часть ТЭП70 используется ещё и на пассажирском электровозе постоянного ток.
Вагон-дефектоскоп «ВД-УМТ-2» предназначен для проведения комплексной диагностики объектов железнодорожной инфраструктуры и выявления дефектов рельсов ультразвуковым, магнитным, визуально-измерительным и оптическим методами неразрушающего контроля. В состав диагностических систем вагона-дефектоскопа входит: - дефектоскоп многоканальный «ЭХО-КОМПЛЕКС-2» (дефектоскопная система); - высокоскоростная система измерения параметров пути «СОКОЛ-2»; - высокоскоростная система визуального обнаружения дефектов «СВОД-2».
#TVVidchannel #ТЭП70 #ТЭП70_0299
#ТЭП70_0299сВагономДиагностикиИнфраструктуры #ТЭП70_0299_дирекциядиагностикиимониторингаинфраструктуры #Вагон_дефектоскоп #Вагон_дефектоскоп_ВД_УМТ_2 #ЭХО_КОМПЛЕКС_2 #ТепловозТЭП70_0299 #ТрейнспоттингЛокомотивТЭП70 #ТехникаЖелезныхДорог #Железнодорожное #ТепловозТЭП70 #ДорогаПрипискиПриволжскаяЖелезнаяДорога #ТЭП70ТепловозПассажирский #Тепловоз #РЖД #ЖелезныеДорогиРоссии #Вагон #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #ЖелезнаяДорога #ВечернийВолгоград #ЖелезныеДорогиРоссии #Экспресс #романтикаЖелезныхДорог #ЖизньВДороге #Дорога #НеавтономныйЛокомотив #Железнодорожное #Локомотив #трейнхоппинг #трейнхоп #train_hop #запрыгиваниенапоезд #зацепинг #ЖелезнодорожныйПассажирскийПеревозчикТКС
№ Дорога Депо
ТЭП70-0299 07.2011 Приволжская железная дорога ТЧЭ-3 Волгоград-Пассажирское
05.2011 Юго-Восточная железная дорога ТЧЭ-14 Елец-Северный
2008 Приволжская железная дорога ТЧЭ-3 Волгоград-Пассажирское
ТЧЭ-1 Астрахань-II
Дорога приписки: Приволжская железная дорога
Депо: ТЧЭ-3 Волгоград-Пассажирское
Серия: ТЭП70
Завод-изготовитель: Коломенский завод Россия Коломна
Заводской №: 2641
Сетевой №: 15042997
Построен: 30.06.1992
Категория: Магистральные тепловозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Астрахань-II Приволжской ж. д.
__.2008 — передан в депо Волгоград-Пассажирское Приволжской ж. д.
05.2011 — передан в депо Елец-Северный Юго-Восточной ж. д.
07.2011 — передан в депо Волгоград-Пассажирское
Ремонты:
07.2007 — КР Воронежский ТРЗ
07.2014 — СР Воронежский ТРЗ
12.2017 — ТР-3 СЛД-21 Елец
ТЭП70 (тепловоз с электропередачей, пассажирский, тип 70) — магистральный пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР и России на Коломенском заводе с 1973 по 2006 год; с 2006 года строится созданный на его основе тепловоз ТЭП70БС. Также послужил основой для магистрального пассажирского тепловоза ТЭП70У и грузового двухсекционного тепловоза 2ТЭ70. Экипажная часть ТЭП70 используется ещё и на пассажирском электровозе постоянного ток.
Вагон-дефектоскоп «ВД-УМТ-2» предназначен для проведения комплексной диагностики объектов железнодорожной инфраструктуры и выявления дефектов рельсов ультразвуковым, магнитным, визуально-измерительным и оптическим методами неразрушающего контроля. В состав диагностических систем вагона-дефектоскопа входит: - дефектоскоп многоканальный «ЭХО-КОМПЛЕКС-2» (дефектоскопная система); - высокоскоростная система измерения параметров пути «СОКОЛ-2»; - высокоскоростная система визуального обнаружения дефектов «СВОД-2».
#TVVidchannel #ТЭП70 #ТЭП70_0299
#ТЭП70_0299сВагономДиагностикиИнфраструктуры #ТЭП70_0299_дирекциядиагностикиимониторингаинфраструктуры #Вагон_дефектоскоп #Вагон_дефектоскоп_ВД_УМТ_2 #ЭХО_КОМПЛЕКС_2 #ТепловозТЭП70_0299 #ТрейнспоттингЛокомотивТЭП70 #ТехникаЖелезныхДорог #Железнодорожное #ТепловозТЭП70 #ДорогаПрипискиПриволжскаяЖелезнаяДорога #ТЭП70ТепловозПассажирский #Тепловоз #РЖД #ЖелезныеДорогиРоссии #Вагон #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #ЖелезнаяДорога #ВечернийВолгоград #ЖелезныеДорогиРоссии #Экспресс #романтикаЖелезныхДорог #ЖизньВДороге #Дорога #НеавтономныйЛокомотив #Железнодорожное #Локомотив #трейнхоппинг #трейнхоп #train_hop #запрыгиваниенапоезд #зацепинг #ЖелезнодорожныйПассажирскийПеревозчикТКС
Комментарии