Зря они поставили в него немецкие агрегаты. Нетипичный японец Infiniti Q50 | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание

Инфинити Ку50 вышел спорным, но очень интересным.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Infiniti #Q50 #ПодержанныеАвтомобили

Подержанные автомобили 455
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я езжу год уже на модели 2016 года, и ни каких проблем
Хорошое авто

timagorun
Автор

Infiniti мои любимые авто. Помню в детстве папа возил в салон их там он обслуживал g25 sedan топ за свои деньги нравиться их авто

MrJoker-kxwy
Автор

Чем проще авто, тем надёжнее! Намудрили японцы зря...

uwvepgo
Автор

Что вы пристали, хороший ведущий, хорошая дикция. Хорошая подача материала ! И канал сам по себе очень достойный ) Ведущему всех благ и достижении !

userBelakor
Автор

Немцы подсунули свой плохой мотор и избавились от конкурента на рынке. Хорошие партнёры, ничего не скажешь!!!))))

gjrmzwx
Автор

Всем хорошего дня!
Владею данным автомобилем, правда рейсталингом 2018 год.
Японцы хорошо поработали над M274, есть проблемные места с валами на доресте и то до конца 2015, термостат иногда шалит, но все проблемы решены на ресте. Цепь никто почти не менял до 200 тысяч точно, если брать в хорошей комплектации то функций предостаточно. Никаких масляных течей не бывает вообще. Коробка держит отлично. Единственный минус взял бы полный привод, а не задний. Так что всем советую!

xkxcjef
Автор

Я не фанат Финика, но, но, погодите. У меня много друзей ездят на Ежках мерсах от 2014 года до 16 года. На моторах м274. И пробеги за 200.000к. И ни у кого нет проблем. Эти движки очень хорошие и ресурсные, выдерживают стэйджи 1 мэйджи, и коробка очень хорошая ресурсная. С кем то спорить не буду здесь. Я говорю конкретно за своих друзей, 3 человека, у которых тачки эти не ломаются, только расходники, ну там всякие, рычажки, тормоза. Они не первые хозяева. 1 тачка после одного хоза, а другие 2 после двух хозов.

KostyaReider
Автор

Заманали вы уже со своим Петей - какая разница кто ведущий, главное грамотная подача материала...! Фапайте втихаря уже)

orbgquk
Автор

Амортизатор адаптивный-13тыс?это же немного.На ваг неоригинал хороший также стоит

bzlpvyl
Автор

Тот кто снимал этот обзор, на этой машине не ездил. 80 процентов информации про 2.0 это полный бред.

happylifestyle
Автор

У меня 2014 года 3.7л. Проблем за три года не было. Когда брал было 75т пробега, сейчас 115т.

mihailpanchuk
Автор

Оооо спасибо за выпуск, буду брать 2018года 3.5 гибрид и радоваться))

russellbaar
Автор

Вот стоял шикарный VQ25. Зачем его поменяли. Он по км ходил, а то и побольше. Зря они связались с немцами.

lzththg
Автор

салам брат про JAC S3 сможете снять ждем с нетерпением😊

aset
Автор

Была такая же, в том же цвете, 3 года. Не смог к ней привыкнуть: все или почти все в ней хорошо. На полном приводе зимой, наверное, интересно и предсказуемо, но на заднем - отвратительно... надоело застревать на "ровном месте". Продал, купил Мурано z5. Радуюсь, надеюсь вариатор не подведет...

rttovrw
Автор

Не только на финике, тойота тоже царапается от ветра

KFC-rlbm
Автор

Был qx70 с 3.7, также была вечная проблема перегрева муфры, несколько раз по середине перемёта вставал

eoxhsmj
Автор

Третий год езжу, в Германии, тачку купил от первого владельца, 60 тысяч пробега и три года, на полном фарше, бэха была бы на 10ку тысяч евро дороже. Лексус на "подходе". Всем добра!!!

hausmeisterbob
Автор

До сих пор кузов актуально смотрится особенно рест. Зря для съёмок взяли дорестц

Muerte_S
Автор

Слишком много нововведений добавили в эту машину

sluge