Triumph Bonneville T100 | Test des Modells 2021 mit 65 PS

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Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:18 - Abmessungen der Triumph Bonneville T100
03:56 - Cockpit und Beleuchtung
06:23 - Probefahrt Teil 1
17:31 - Fahrwerk, Räder, Bremsen, Motor
21:02 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
21:44 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h & Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
23:10 - Probefahrt Teil 2
27:58 - Meinungsaustausch: Pro und Contra Bonneville T100

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Комментарии
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Ich habe die ersten 1000km gerade hinter mir, und bin hellauf begeistert. Wenn ich mit meiner T-100 durch die Gegend fahre, sinkt der Puls adhoc um 10 Schläge. Ein Motorrad zur absoluten Entspannung 😎👍

renebadenhop
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Als ich vor zwei Jahren angefangen habe, über eine Nachfolgerin für meine MT-07 nachzudenken und aktiv zu suchen, war die Bonneville nicht mal entfernt auf meiner Liste möglicher Kandidaten. In diesem Jahr dann sollte es eine T120 werden, wegen der ähnlichen Leistung zur MT. Die T120er sind jedoch dünn gesäht und so habe ich auf eine Anzeige für eine T100 geantwortet und zusammen mit meiner Sozia eine Probfahrt gemacht. Danach war es um uns und speziell mich geschehen. Ich vermisse wirklich nichts an der (mittlerweile meiner) Bonnie.
Mit ihr fahre ich Motorrad in Reinform - nicht mehr und auf keinen Fall weniger.

Bluefake
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Hallo Volker & Dietmar, die Bonneville's sind alle Klasse mit ihrem 'Modern Classic Style'. Ich habe seit einigen Jahren die T120 in silber/ rot und bin voll begeistert. Die habe ich als Vorführer aus dem 'Showroom' zum Preis einer neuen T100 erworben und wird altersbedingt mein letztes Bike sein. Im Grunde habe ich auf der T120 das selbe Fahrgefühl, wie auf der T100. Zur richtigen Entspannung gehe ich immer in den 'Rain- Modus' mit weicherer Gasannahme. Der 6. Gang der T120 ist mehr so ein 'overdrive' für die Autobahn ab 100 km/h. Dieses 2 Zylinder blubbern, herrlich. Dankeschön und gute Fahrt, lG ☘️🙋‍♂️

michaeldicks
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Kein einziges falsches Wort in eurer Review zu der T-100. Gerade der direkte Vergleich mit der T-120 und den Schwestermodellen war auf den Punkt. Motorrad in Reinform. Ich bereue es keine Sekunde, diese Maschine mein eigen nennen zu können. Jeder sollte bei diesem Schätzchen schwach werden! Die beste Kaufentscheidung meines Lebens. Tolle Review mit ganz viel Herz und Emotionen. Macht weiter so!

christianschonauer
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Die Bonny ist meine Welt und werde sie niemals hergeben! Habe eine der letzten ohne Wasserkühlung anfang 2016 gekauft und bis jetzt 55000 km gemacht ohne Probleme. Meine ist etwas umgebaut:
etwas breiterer LSL Lenker, Shark Auspuffe, Wildhog Ledersitzbank, spez. LED Rück und Blinkleuchten und der Tank wurde Denimblue metallic lackiert.
Ich empfehle den Metzeler Roadtech 01, hi 150/70 x 17 vorne 100/90x19 ! Liebe Grüsse aus der 🇨🇭

osirothlin
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Jungs, ihr seid Spitze. Es ist eine Freude, euch zuzuhören und zuzuschauen. Locker vom Hocker! Danke für den Test!

karstenvonbeckerath
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Ich habe seit letztem September genau dieses Motorrad, auch in blau-weiß. Zwei Monate konnte ich voll genießen, dann kam der Winter. Seitdem sehe ich euer Video, wahrscheinlich schon zum zwanzigsten Mal 😀. Ihr habt mir echt über die "Kalte Jahreszeit" geholfen. Danke dafür !

ychkybz
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Ach Mensch, ihr macht das so gut! Einfach stimmig, locker, informativ und witzig. Genial. Schaue mir das Video jetzt einfach zum xten mal an, weilˋs fetzt! 😂

orpheus
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Einfach wieder Super dieser Test. Während Dietmar's Begeisterung ständig mit ihm durchgeht serviert Volker dieses bildschöne Motorrad wie ein Sternekoch. Die einzelnen Gänge werden präsentiert, kurz beschrieben und dann mit einer gewissen Kühle, die Professionalität und Sachverstand widerspiegeln serviert! Voilá und Bon Appetit! Zusammen ergibt das genau die Mischung die Appetit macht. Immer wieder! Egal mit welchem Motorrad. Appetit sich auf das eigene Bike zu setzen und loszufahren. Richtig toll! Danke dafür!
Zum Motorrad: Ob es das schönste Bike auf der Welt/in diesem Universum ist - ich weiß es nicht. Aber sie ist schön, einfach bildschön. Und ja: 65 PS reichen bestimmt für alle Lebenslagen! Und wieder ja: In den Siebzigern wäre das ein absolutes Traumbike gewesen. Aber, sie ist relativ einfach gemacht. Schön, aber einfach! Und vorne Brembo - hinten Nissin? Ein Gemischtwarenladen, aber das will ich nicht kritisieren denn es funktioniert ja prächtig! Der Sound? Ebenso schlicht aber nett. Und vor allem nicht zu laut. Speichenfelgen waren in den Siebzigern ebenso up-to-date und die beiden verchromten Endrohre waren es auch. Nicht immer so schön, aber... Irgendwie erinnert die Bonnie mich an mein Traumbike der späten Siebziger. Während alle Welt von der Z900 oder der Z1000 schwärmte, schlug mein Herz für die schönste aller Zetties, die Z 750B. Very British und von der Optik ein Traum. Mein Traum! Noch immer! Auch ohne Hubzapfenversatz. Einfach Parallel-Twin! Zur Z 1000A2 bin ich gekommen, die Z 750B fehlt mir bis heute! Schade!
Ach ja, eins noch! Sie ist einfach zu teuer, die T100. 10.650€ für ein so einfaches Bike sind schon eine Ansage. Aber wenn ich mir den Preis für eine W800 ansehe, dann geht das wohl irgendwie in Ordnung. Falls mich jemand sucht, ich bin dann mal weg! Eine Z 750B suchen. Und ihr beide seid Schuld! Danke dafür!

joachimmohr
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Wie immer, ein traumhafter Test von euch! :)

Sebastian-kwte
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Ihr sprecht mir soooo aus der Seele, ich fahre die Bonni seit 2017, nach 19 Jahren Vmax, ich liebe sie und beurteile auch "die alte Bonni" so wie ihr die Neue.
Super Bericht!

kaiseresadi
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Optisch ist sie natürlich ein " Leckerlie " - wer den Genuß des Fahrens (!) - über den Leistungsanspruch stellt ist hier sicher richtig. thx für den Upload

Luckylohn
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Nu in 't Nederlands ... geweldige review aanstekelijk gebracht. Geweldig!

patrickv.
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Ihr habt mit allem, was ihr über die Bonneville T-100 sagt, absolut Recht! Toller Test, macht weiter so. Wirklich authentisch 🙂👍

renebadenhop
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Wunderschönes Moped, erinnert mich an alte schwarz/weiß Filme der 60er :-) In paar Jahre könnt ich mir sowas fürs "Letzte" sehr gut vorstellen :-) Danke fürs zeigen :-)

brunozambounis
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Schönes BIKE, Cockpit ist echt klasse Triumph 👍🏽, Test super

Mathias-yvxy
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gutes Video, informativ u mit viel Begeisterung

phorkhathaisoy
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Fahre seit 2 Jahren eine T100 und macht auch mit etwas weniger PS (55) mächtig Spass und ja, ist überall ein Eyecatcher. Bin sehr glücklich damit und freue mich schon auf die neue Saison 2022.

thomasestermann
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Ich kann in allen Punkten nur zustimmen, ausreichend Leistung, super Optik. Ich fahre die T120 und hatte vorher die Street Scrambler. Die Mehrleistung der T120 benötigt man eigentlich nur beim Überholen mit Sozius. Ich bin auch bereits die W800 und die Interceptor gefahren, da liegen aber bei der Verarbeitung, Materialwahl und Leistung welten zwischen diesen Bikes und der T100.

frank_ha
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Sehr guter Beitrag über ein ganz tolles Motorrad. Habt ihr gut gemacht. 👍🏻

jvzymmj