30.04.19 Собираем мост МТЗ 80, запчасти и нюансы.

preview_player
Показать описание
30.04.19 Собираем мост МТЗ 80, запчасти и нюансы
Запчасти из Днепрозапчасти
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Должно быть 58мм зазор главной пары должен быть от 25 до 55 выставлять нужно на бумагу от пачки сигарет (полет или козак) у тебя на бумаге вижу что край зуба приводит зацепление будет выть так что в кабине невсидишь. А то что нет прокладок то нужно под подшипник точить шайбу большего размера. А подшипник и у меня один шире один уже так надо было и покупать, вот за щет него у вас нет регулировочных пластин, я на этом зубы сел разбирал пару раз пока понял проблему.

fedsergo
Автор

чтоб сбить подшипники с дифференциала его проще разобрать там внутри под бронзовыми пластинами отверстия и бородочком на 8 аккурат в обойму их сбиваешь, а так зубилом-порнография ещё та.под левый стакан при регулировке натяга подшипников дифференциала ничего не ложится а под правый двойной пакет прокладок ложится, а уж когда регулируют зазор в главной паре и пятно контакта то прокладки из под правого стакана переносят под левый без изменения их общего числа дабы не наружить регулировку натяга подшипников дифференциала.подшипники по каталогам разные идут-в одном оба 515, во втором оба 215, а в третьем один 515 другой 215.главные пары их наверное только на заводе прикатывают-женят, а все остальное-протачивают, сплошной дешевый подъебос и наебалово, пользуются суки тем, что колхознику просто некуда деваться и ему дабы хоть как то сделать придется купить этот пластилин потому как нормальным металом это назвать нельзя что они втюхивают.

Алексей-шжв
Автор

Плохо что они не с пары там должны быть метки краской для совмещения зубов. Дедовский способ это пропустить бумагу между шестернями если её не сильно замнёт то зазор большой, если её порвёт то маленький. А у тебя чего-то пятно на бумаге не ровное.

agroprime
Автор

Осевой люфт не проверили на планитарке я недавно поменял хвостовик с валом, там наоборот пластинки левую на правую перекинул ии когда покупал хвостовик там было два вида тонкий зуб и обычный толстый зуб мне кажется у вас планитарка чуть тонкавато

bachtimademilov
Автор

можно ли поменять малую ведущую шестерню главной передачи моста, не раскатывая, а просто вынув дифференциал и открутив гайку на шестерни? или только с раскаткой коробка-мост.

АлександрП-ет
Автор

Співчуваю за підшипники, особливо 217,

andriy
Автор

планетарка и так бы проработала вечность!!!

ИльяЖелтов-шц
Автор

пара должна быть с завода.
у тебя проточная б/у в интернете валом таких.

victors
Автор

Шат (зазор)это нормально плохо когда ево нет.

ВалентинМ-цд
Автор

Отпадет увидим наш девиз!!!!миллиметры ловят парни я в ахуе!Да так и нужно, но далеко не все так просто!

ИльяЖелтов-шц