УАЗ АКПП: испытание снегом. Угробили автомат или нет? Какие выводы?

preview_player
Показать описание
СКИДКА 10% на все смартфоны BQ по промокоду dorogi

Прошли ледоломню, ушли в снега! Арктический путешественник Евгений Шаталов прошел Чукотку - а теперь испытывает УАЗ Патриот с АКПП (Автомат) в зимних горах Северного Урала - тут нет ледяных торосов, но есть ледяные болота, нет тундры - но есть занесенные снегом горы! Как УАЗ АКПП прошел маршрут? Смотрите выводы о коробке автомат на УАЗ Патриот..

Как УАЗ автомат гребет по снегу? Можно ли на автомате топтать снег? Выживет ли коробка АКПП на УАЗ Патриот? Может ли автоматическая коробка передач выдержать сложное снежное бездорожье?

Подтверждаем: UAZ Patriot с автоматом хорош: наши испытания подтвердили надежность акпп на новом внедорожнике УАЗ Патриот. И его проходимость, несмотря на то, что он ушел в путешествие прямиком из салона, в стоке, без защит.

Смотрите в этом видео обзоре внедорожника тест драйв УАЗ Патриот с АКПП в экстремальных условиях - и самое главное, выводы!

Обзор УАЗ с АКПП снят на Северном Урале - недалеко от Перевала Дятлова.
Места необычные и легендарные. Хоть это и не крайний Север, зимы тут суровые, и снега достаточно. Мы приехали сюда посмотреть на красивейшее место Урала, на самую высокую точку Свердловской области - Конжаковский камень.

Хотите в зимнее путешествие? Любите зимнее бездорожье? Что, по вашему мнению, предпочтительнее для снега, механика или автомат?

▶ Мои ресурсы:

Об экспедиционном проекте Red Off-road Expedition:
- Мы организуем путешествия на внедорожниках по всему континенту
- "Дороги дороги" - это канал о внедорожных путешествиях; о внедорожниках и их подготовке к дальним и ближним экспедициям; о наших приключениях и жизни в путешествиях; и об экспедиционной школе, как готовиться, как ехать, как выживать в условиях внедорожных путешествий.

- Инстаграм @uaztravel, @offroadtravel

Также, мы проводим этап международной серии по трофи-рейдам Rainforest Challenge Russia Ural, о чем тоже снимаем и выкладываем видео.

Если вы в теме или вам нравится смотреть все про оффроад, внедорожники, путешествия и приключения, то оставайтесь на нашем канале!

#уазпатриот #уазакпп #бездорожье
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну что, подходит УАЗ Патриот с АКПП для зимнего бездорожья? Напомню, в этом видео - стоковый УАЗ Патриот, из салона. Какое ваше мнение?

EvgenyShatalov
Автор

Самое интересное что у таких каналов мало подписчиков! Хотя трудов побольше чем у некоторых типа обзорщиков которые испытывают авто далеко не в реальных условиях, ради проплоченой рекламы. А так интересный канал. Не покатушники, а реальное бездорожье.

ПавелТ-ьг
Автор

У меня УАЗ Хантер, скажу честно возил на нем товар в условиях войны 2014-2016Луганск((., по минным полям и лесам. Нива тайга, вторая машина для работы. У нее слабая мощность и ее вес меньше чем груженный прицеп, за счёт этого в грязи не едет вообще с ним. И очень сильные вибрации при нагрузке. Постоянно кипела.
УАЗ, другое дело. Запас мощности, любые дороги не имеют значение. Никогда не застревал. Однажды также через лес ломали лёд мостом, прицеп двухосный, не выдержал. Оторвало колеса. Били лёд несколькими заездами, думал после такого, нужно машину выкинуть. По факту, появился люфт крестовины кардана переднего моста. И после этого, ездил дальше. Считаю что не одна машина, гражданского типа (Дастер, шнива, Джими и т.д.такого бы не выдержали .

ВасилийЩербаков-ке
Автор

Отличный марш бросок ! фильм супер ! Не разу не жалею, что имею УАЗ ПАТРИОТ ! Служит верой и правдой уже 7 лет ! Пробег более 200 тысяч ! Полёт нормальный !!!

-vovan-
Автор

У Вас очень хороший режиссёр монтажа, особенно подбор звукового сопровождения. Держали даже титры

РусланКозлов-сщ
Автор

Всё чётко снято и рассказано. Я таки влюбился в УАЗик. Снимайте ещё. Удачи в путешествиях.

ДюсСобакин
Автор

Очень нравится Ваш канал. Классные всегда съёмки! Здоровья Вам и добра!С уважением.

СергейЛебедев-он
Автор

Спасибо за труд! Владею патриотом 12гв. все больше присматриваюсь к патриоту аккп. В кадре на перевале вид на гору Косьвинский камень, Гвардеец остался справа за кадром-это отрог Конжаковского камня. Удачи вам на дорогах и вне их! 👍

sergeymozylev
Автор

Блин....что вы делаете???? Ааааа. Этои не переносимые красоты, эта легкость контента. Бальзам на душу.

sarbas-omsk
Автор

смотрю ваши видео с восхищением. классно! у нас в Волгограде таких мест нету но мы тоже группами выезжаем на покатушки на патрах.

МихаилСилютин-эп
Автор

Белый Патрик заехал дальше не только из-за механики, у него и колеса побольше, и сам он доработан.

maximusyalos
Автор

16:04 - опасно, с опытом начинает глаз замыливаться и внимание на стропу меньше. А ей легко можно повредить людей, которые на ее пути стоят. Конжак, конечно, красив и зимой там красиво по своему

August.Rush.
Автор

Спасибо, Евгений за Ваши фильмы! Смотрятся хорошо, снято все интересно! Все правдоподобно и жизненно! Успехов Вам и творческих удач!

АлександрКоржевский-сх
Автор

Отлично проехали, красиво. Удивительно, но рулевой демфер не оторвало. 👍😁

nifiganeturist
Автор

Евгений спасибо за ваши подсказки и советы, от мелочей до серьезных вещей .... Конечно же подписка!

ramazanomarov
Автор

Молодцы, как всегда всё понятно, грамотно поставлен маршрут все цели достигнуты море позитива

СтаниславГалкин-вы
Автор

Привет Вам из г. Снежинск. От души, спасибо за видео. В красивом месте живем! 10 "пальцев" вверх, если былоб возможно.

Petrovich_snz
Автор

Доброго дня, спасибо за видео, насчет предназначения автомата не соглашусь, ставьте увеличенный радиатор и маслянный термостат, и если автомат соответствует крутящему0 дв0игателя, то его не убить.
Имею лифтованную делику на автомате и 33 тапках.Доволен

davidshpakovskiy
Автор

Вот на Конжак я ещё не ездил, красивое место, спасибо за кино. Надо будет вы план ближайших поездок, пока не запретили проезд. Про преимущество механики в снегу интересно было посмотреть, думал у автомата больше преимуществ.

paveltodorchuk
Автор

Отлично 👍 Тест драйв шикарный! Видео потрясающее!) Как же я скучаю по вам всем!))

abdualishagatai