Elektryczny rower górski | ECOBIKE RX 500 29' - 2023 | Rowery w Biker-Budzyk | Prezentacja

preview_player
Показать описание
Cześć, 👋

Szukasz roweru elektrycznego, który zapewni Tobie frajdę w terenie? Mamy dla Ciebie świetną propozycję od EcoBike. ✅

Zapraszamy do obejrzenia filmu gdzie go omówiliśmy. 😎

❓❓❓❓❓❓❓❓
Pytania odnośnie roweru prosimy kierować w komentarzach filmu lub przez social media czy kontakt mailowy, tudzież telefoniczny.

Zachęcamy do odwiedzin naszego salonu rowerowego, który znajduje się w Brodnicy.

Brodnica:
📍87-300 Brodnica
Sądowa 14
📞Nr. tel. 509 687 622
📱IG - bikerbudzykbrodnica

Zachęcamy do Subskrypcji oraz kliknięcia dzwoneczka, żeby być na bieżąco z naszymi filmami. 🔔

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bardzo ciekawy i fajny rower . Mnie się podoba . Dzięki za fajny film . Czekamy na kolejne spotkanie . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲🌞

jerzykryszczynski
Автор

ECOBIKE RX500 17, 5 Ah. Wrażenia po pierwszej jeździe testowej w zróżnicowanym terenie. Przyjemna jazda, silnik pracuje cicho, bez wspomagania jedzie się bez wyczuwalnego oporu. Opony 2, 6" robią swoje w terenie, nie powodują jakiś zauważalnych oporów na asfalcie. Po przełączeniu biegów czuje się wyraźne opóźnienie we wspomaganiu. Przerzutki ładnie pracują, hamulce dobre ale na ścieżkach rowerowych. W rowerze zamontowano hamulce SHIMANO BR MT200 ( w specyfikacji były BR MT400 ale to w sumie to samo, ) z tarczą SM-RT54M .Tarcza przeznaczona wyłącznie do okładzin żywicznych a te przy stromych i długich zjazdach mogą się przegrzać, przez co zjazd może się dla nas źle skończyć. Widać tu księgowe oszczędności niestety kosztem naszego bezpieczeństwa. A przecież to rower MTB z aspiracjami górskimi. Podjechałam na testową górkę gdzie jeździłem moim pierwszym elektrykiem Kross Level Boost 2.0 z 2019 roku . Chciałem sprawdzić deklarowane 130 N.m z Anandy na podjeździe na górę. I tu zaskoczenie. Krosem z momentem obrotowy 70 N.m wjeżdżając w trybie boost, czułem jakby mnie rower wręcz wciągał. W przypadku Ecobika musiałem się mocno napocić, nie czuć było mocy - jakby konie zdechły. Gdzie te 130 N.m momentu obrotowego? Pewnie KROSS w swojej specyfikacji bardzo zaniżył moment obrotowy. Jadąc na pierwszym biegu wspomagania i ze sporadycznym używanie większych trybów wspomagania spokojnie można przejechać ok. 130 km. Według mnie to rower turystyczny - trekkingowy na długie wycieczki i tu się sprawdza z naddatkiem. Do górala trochę mu brakuje. W tego typu rowerze powinna być również zamontowana sztywna oś. Pozdrawiam. P.S. Wycieczka ok 150 km, połowa w wersji eco a połowa w wersji power. Po dojechaniu do domu zostało jeszcze 18 %...lasy, pola, piachy, szosa, niewielkie przewyższenia. Nie jest źle... jak na rower turystyczny!!!

spsqp
Автор

Fajny rower, ja kupiłem ECOBIKE ale model MX500 na początku kwietnia bieżącego roku z baterią 17Ah, póki co rekreacyjnie zrobione 410km :) wszystko w porzadku z nim.

Michal
Автор

Rower ok. Wrażenia z jazdy są również w porządku. Rower sprawia wiele radości i do amatorskiej jazdy jest wystarczający. Natomiast parę zmian by się przydało. Np zmiana sposobu przełączania trybów jazdy (bardziej proste rozwiązania od razu z panelu sterującego), kasowanie licznika dziennego również z panelu sterującego. Z tym zasięgiem na ostrożnie. Przy dużej baterii 90 Km na ECO 2 lub 3 zakres wspomagania przy różnym terenie raczej bez wzniesień to 90 km. Rower sprawia dużo przyjemności a kilometry lecą do przodu. Ciekawę jaki przebieg może mieć taki silnik roweru i jak wygląda jego wytrzymałość. Jeszcze jedna uwaga przy dużych wzniesieniach i zmianach trybu wspomagania czasami mam wrażenie, że silnik na krótko się zastanawia czy dalej wsomagać jazdę. Mimo to rower fajny. Polecam.

dareksz
Автор

Na Eco i 1 biegu wyciągnąłem 180Km na jednym ładowaniu i zostało jeszcze 14% baterii.

ktosiu
Автор

No ja Ci mogę podać przykład. Jadę na trening i robię 150 przysiadów i nogi mam martwe. Potrzebuje wtedy rowerem podjechać do domu bez machania nimi. Kolejny przykład to jadę do pracy i nie mam ochoty być zapocony. Da radę bez problemu też zdjąć tą blokadę manetki?

darkfurby
Автор

mam RX500 2022r. przejechane 2500km i jest dużo do poprawienia :/ i może sprawdzili byście czy te rzeczy zostały poprawione jeśli macie taką okazję ;) tu widzę lepszy wyświetlacz. w 2022r. wyświetlacz wielkości smartfona po środku kierownicy i nie ma tam prawie nic (zegarek, stoper, co mogło by się przydać) tylko prędkość, procenty baterii przejechane km, nie wiem jak w tym modelu to wygląda bo jest inny wyświetlacz, napęd wytrzymuje 1000km, przerzutki można przełączać bezpiecznie tylko w trybie ECO!!, w trybie NORMAL i POWER trzeba robić przerwę w pedałowaniu i wtedy przełączasz biegi inaczej połamiesz wszystkie zęby w trybach, silnik 136Nm 960w więc był większy, tryb wzbudzenia baterii jest schowany w baterii (bez kluczyka nie otworzysz) trochę to denerwujące lecz bateria się wyłącza po około 1, 5 dnia. więc nie jest to zabezpieczenie przed kradzieżą jak obiecywał producent :/ hamulce i przedni widelec do jazdy codziennej mogą być lecz do prędkości ok 55/60km/h (bo tyle da radę jechać tym rowerem) się nie nadają :/ nie wiem ile waży model 2023 ale 2022 równo 30kg więc jest co dźwigać pod górę. wiec wkładanie go na jakieś relingi dachowe chyba odpadają. fajnie by było jakbyście trochę więcej opowiedzieli o tegorocznym modelu ;) Pozdrawiam ;)

hazart
Автор

dzieki za recenzje! Czy ten rower ma różne tryby wspomagania eco, normal itd tak jak inne ecobike ? Nie moglem tego znalezc w menu tylko opcja od 1-6. Wyglada na to jak by byl tryb power caly czac ? z gory dzieki za info

daniellod
Автор

Co wybrać Storm Taurus 4.0 czy ecobike RX 500

mariuszslupak
Автор

11800zl na aledrogo z dużą baterią. Panowie skąd ta cena?

bolzet
Автор

W trybie Normal przejeżdżam po prostej drodze 90 km.Nigdy 100 nie przekroczył.

jerzygrabowski
Автор

Czy model z poprzedniego roku nie miał przypadkiem jeszcze mocniejszego silnika i nie wykręcał 135nm ?

Edovsky
Автор

Gibt es zu dem S-Bike RX500 auch irgendwo deutsche Videos oder Videos mit Untertitel? Wie soll man bitte ein Rad kaufen, wo niergends irgenwelche Informationen findet weil alle Untertitel deaktiviert sind???

Jellocheck
Автор

Jak w większości elektryków za gruba kasę no marża musi być.. opony słabe, a powinny być z mocną kewlarowa wkładką

rotorfpv
Автор

Po wydaniu 15 k zł razem z obowiązkowym przeglądem i kilkoma zbędnymi gadżetami, dochodzisz do wniosku, że tak samo jeździło się na poprzednim elektryku, za 20 procent tej ceny, zwykłym chinolu…… Ale jest jedno większe coś. Większy będzie ból, jak zwędzą ci rx spod nosa…..

Aliensynthesizer