Φρεγάτες ΠΝ: Δυνατό «μπάσιμο» της Βρετανικής Babcock στην έκθεση DEFEA

Συνεχίζεται η μάχη ανάμεσα στους «μνηστήρες»
--------------
Mετά από μία και πλέον δεκαετία, η πρώτη διεθνής έκθεση αμυντικής βιομηχανίας και ασφαλείας DEFEA (Defence Exhibition Athens), ανοίγει αύριο, Τρίτη 13 Ιουλίου, τις πύλες της στο υπερσύγχρονο εκθεσιακό κέντρο του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος.

Σημειώνεται, ότι στη DEFEA μετέχουν, 315 αμυντικές βιομηχανίες και λοιπές εταιρείες του κλάδου από 22 χώρες. Από αυτές, οι 97 είναι ελληνικές και περισσότερες από δέκα κυπριακές.

Επίσης, την παρουσία τους στην ελληνική έκθεση έχουν επιβεβαιώσει υπουργοί Άμυνας, διευθυντές εξοπλιστικών προγραμμάτων και περισσότερες από 45 επίσημες κυβερνητικές και στρατιωτικές αντιπροσωπείες.

Εν τω μεταξύ, ακάθεκτοι συνεχίζουν να διεκδικούν το εξοπλιστικό πρόγραμμα «μαμούθ», για το Πολεμικό Ναυτικό οι έξι «μνηστήρες». Από την πρώτη φάση της αξιολόγησης, «κόπηκε» η Ισπανία αλλά και η δεύτερη γερμανική πρόταση.

Στην «κούρσα» συνεχίζουν, η Γαλλία με τις φρεγάτες Belharra, οι HΠA με τις φρεγάτες MMSC, η Γερμανία με τις A-200, το Hνωμένο Bασίλειο με τις Arrowhead 140, η Iταλία με τις FREMM και η Oλλανδία με τις Type S.

Η Babcock, η εταιρεία αεροδιαστημικής, άμυνας και ασφάλειας, προετοιμάζεται να παρουσιάσει τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό φρεγατών, να κατασκευάσει και να υποστηρίξει διαπιστευτήρια κατά τη διάρκεια της DEFEA 2021, καθώς συνεχίζει τη δέσμευσή της στην Ελλάδα γύρω από την προσπάθειά της να παραδώσει το νέο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού.

Με την υποστήριξη της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου, η Babcock βελτιστοποίησε το ολοκληρωμένο πρόγραμμα, για να παρέχει στο ΠΝ ένα πρόγραμμα αναβάθμισης Class Hydra, μια ενδιάμεση λύση φρεγάτας και τέσσερις φρεγάτες Babcock Arrowhead 140.

Η βιομηχανική στρατηγική της Babcock, θα μπορούσε να υποστηρίξει τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών εγκαταστάσεων-ναυπηγείων, υποστηριζόμενη από προτάσεις συνεργασίας με την ελληνική βιομηχανία για την ανάπτυξη, τοπικού εργατικού δυναμικού και τη μεταφορά γνώσεων και τεχνολογίας στην ευρύτερη εγχώρια ναυπηγική και εφοδιαστική αλυσίδα εφοδιασμού πλοίων, καθώς όλα αναλαμβάνονται ως μέρος της δέσμευσης της εταιρείας προς την Ελλάδα.

Τους τελευταίους τρεις μήνες η Babcock, έχει προσλάβει περισσότερους από 100 προμηθευτές και μετά από πρόσφατες συναντήσεις με επικεφαλής τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου της Βρετανικής Εταιρείας, David Lockwood, τόσο στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά όσο και στην Ελευσίνα, η Babcock συνέχισε τις προηγούμενες δεσμεύσεις της εντός της χώρας. Συνολικά, πραγματοποιήθηκαν συζητήσεις με περισσότερες από 20 ελληνικές εταιρείες.

Αυτές οι συζητήσεις, που καλύπτουν λεπτομερή πεδία εφοδιασμού, τεχνικές απαιτήσεις, εμπορικές διαδικασίες και στρατηγική ευθυγράμμιση, αποτελούν μέρος ενός συντονισμένου προγράμματος συμμετοχής, της βιομηχανίας με την Thales στο Ηνωμένο Βασίλειο και το MBDA UK και βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο, με τις συμφωνίες προμηθευτών που αναμένεται να τεθούν σε ισχύ αμέσως.

Ανώτερα μέλη της Babcock θα βρίσκονται στη DEFEA, τη διεθνή έκθεση άμυνας και ασφάλειας, για να μιλήσουν με τους αντιπροσώπους σχετικά με την παγκόσμια εμπειρία φρεγατών της εταιρείας, που είναι απόλυτα εναρμονισμένη με τις απαιτήσεις του Ελληνικού Ναυτικού.

Αυτό περιλαμβάνει την ανάπτυξη του Arrowhead 140, ως τη νέα φρεγάτα τύπου 31 του Βασιλικού Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου, περισσότερο από μια δεκαετία σχεδιασμού, κατασκευής και υποστήριξης του προγράμματος αεροσκαφών Queen Elizabeth Class του Ηνωμένου Βασιλείου, την ανάπτυξη πλοίων υπεράκτιας περιπολίας για την ιρλανδική ναυτική υπηρεσία και ένα ευρύ φάσμα διεθνών έργων για μικρά έως μεσαία σκάφη.

Η Babcock, θα περιγράψει επίσης μέσω της εμπειρογνωμοσύνης της, συμπεριλαμβανομένης της ευθύνης της για το πρόγραμμα επέκτασης της ζωής των φρεγατών τύπου 23 του Βασιλικού Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου και υπηρεσίες προς τις φρεγάτες του Royal Australian Navy Meko, διαπιστευτήρια που θα επιτρέψουν, την επιτυχή αναβάθμιση της κατηγορίας Hydra και την αυξημένη διαθεσιμότητα και ετοιμότητα του πλοίου, τόσο για τη λύση MΕΚΟ όσο και για την βρετανική ενδιάμεση φρεγάτα.

Επιπλέον, η νέα φρεγάτα Arrowhead 140, προσφέρει μια διαμόρφωση για το Πολεμικό Ναυτικό που πληροί όλες τις απαιτήσεις με πολύ ανταγωνιστικό κόστος.

-----------------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
#ΠολεμικόΝαυτικό
#Φρεγάτες
#Βρετανία
--------------
-Videos animations, maps, used:

[angelogrispos]

Έχουμε βαρεθεί να ακούμε λόγια....έργα περιμένουμε....έλεος !!!

[digenesakritas]

Perfidious Albion! Καμμια συνεργασια με τους Αγγλους!

[ΝικολαοςΚαραντινος]

Απορηπτεοι οι Αγγλοι πριν σφυριξη η σεντρα., , λογω εχθρικης συμπεριφορας

[iokara]

Δεν ήξερα ότι υπάρχουν 97 ελληνικές εταιρείες που ασχολούνται με την πολεμική βιομηχανία;
Μήπως είναι μηχανές απορρόφησης κονδυλίων;

[scarecrow]

97 ελληνικές και 10+ κυπριακές παρόλα αυτά δεν έχουμε κάνει κάτι δικό μας εδώ και 20 αιτία και έχουμε σαν πρώτη λύση πάντα αγορά ότι έχει περισσέψει από έξω.

[ikillpeoples]

Μόνο μπασίματα ακούμε για προσφορές.. Η ανάγκη για ανανέωση και αναβάθμιση του στόλου είναι άμεση και επιτακτική.. Γιατί καθυστερούμε και περιμένουμε τους Αμερικανούς;; Πάρτε τις Belharra ΧΘΕΣ

[AlexDemirci-ug]

Makria ap' tous Vrettanous!!! Einai ypouloi kai panta enantion Mas!!!

[MAX-dn]

Ειμουνα νιος και γερασα, ακουγωντας για φρεγατες!!!

[geopgr]

να παρουμε τις ελληνικες als να τελειωνουμε

[ΓιαννηςΛιακο]

Έξω Βρετανία, Γερμανία, ΗΠΑ, Ιταλία...
Μόνο Γαλλικές και τωρα

[baphmet]

Παιδια ολα καλα. αλλα και τα δικα σου αγγλικα και της κοπελας... ... ... νταξ... ARROW ... HEAD... Βελος... κεφαλι... ΑΡΟΟΟΥΧΕΝΤ... ελεος... τετοια βλεπω κ λεω... με δεκα χαρτια κ γνωσεις να ειμαστε ανεργοι... αχ....

[fotisgeorgiadis]

TO THA NA TEIOSI MONO PAKSIS NA AKUME ME THA XORTASAME