Ας θυμηθούμε τα λόγια του Απόστολου Παπαφωτίου, για τη Διώρυγα Κορίνθου.

preview_player
Показать описание
Οι σοβαρότερες κατολισθήσεις στον Ισθμό της Κορίνθου.
Χρονολογία - Όγκος (m³) - Κλειστή η διώρυγα (ημέρες)
1923 41000 683
1932 37000 76
1932 26000 32
1938 50000 67
1939 80000 180
1944 600000 5 χρόνια
1959 20000 30
1997 6000 30

Η νέα κατολίσθηση έγινε στις 22 Δεκεμβρίου 2023 και τα πλάνα είναι, στις 23 Δεκεμβρίου 2023.

Σπουδές – Ερευνητικό / Επιστημονικό Έργο του Απόστολου Ε. Παπαφωτίου.

- Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π.
- Τοπογράφος Μηχανικός Ε.Μ.Π.
- Πτυχιούχος Θεολογίας Πανεπιστημίου Αθηνών.
- Οικονομολόγος Ε.Κ.Π.Α.
- Συγγραφέας
- Διδάκτωρ Πανεπιστημίου Αθηνών με θέμα: “Η βασιλική του Λεχαίου και η Μνημειακή Τοπογραφία της Χριστιανικής Κορίνθου (Παλαιοχριστιανικοί Ναοί)“.
- Έχει λάβει μέρος σε ελληνικά και διεθνή συνέδρια με θέματα αρχαίων λιμενικών έργων με αντίστοιχες παρουσιάσεις και δημοσιεύσεις.
- Έχει δώσει διαλέξεις σε ξένα πανεπιστήμια με θέματα αρχαιογνωστικού αντικειμένου, π.χ. Κρακοβία Πολωνίας, Πανεπιστήμιο Notre Dame, Ιντιάνα Η.Π.Α., Μπράιτον Αγγλίας, Μόσχα Ρωσίας και αλλού.
- Συγγραφέας τριών βιβλίων:
1.“Σεισμοί και κατασκευές στην Κορινθία (Ιστορική αναδρομή)”, Έκδοση “Καταγράμμα”, Κόρινθος 2002
2.“Ο Δίολκος στον Ισθμό της Κορίνθου”, Έκδοση “Καταγράμμα”, Κόρινθος 2007 – Προλογίζει ο Καθηγητής Θ. Π. Τάσιος.
3. “Μνημειακή Τοπογραφία της Πρωτοβυζαντινής Κορίνθου” (Παλαιοχριστιανικές Ναοί)
4. Το Territorio της Κορίνθου και η Βενετική Υδατογέφυρα στο ποτάμι Ράχιανι του Άσσου Κορινθίας (Ιστορία-κατασκευή) Έκδοση "Καταγράμμα", Κόρινθος 2023

- Ερευνητής του Αρχαίου λιμένος Λεχαίου.
- Τεχνικός σύμβουλος στην Αμερικανική Σχολή Κλασσικών Σπουδών.
- Μελετητής της βασιλικής του Αγίου Λεωνίδη στο αρχαίο λιμάνι Λεχαίου και γενικότερα της Ύστερης Αρχαιότητος στην Κορινθία.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Καλα Χριστουγεννα!
Ειθε να γινει το καλυτερο για το καναλι και για ολα.
Ειθε ολη η χωρα και οι πολιτες της να δουν καλυτερες μερες!
❤❤❤❤❤❤

Κωστας
Автор

Δυστυχώς το πρόβλημα θα παραμείνει και είναι ορατό χωρίς να απαιτείται να έχει κάποιος ιδιαίτερες τεχνικές γνώσεις.Καλες γιορτές κύριε Μιχάλη σε παρακολουθώ συνέχεια με τα όμορφα βίντεο που μας ανεβάζεις!

aggelosbousoulas
Автор

Ας ελπίσουμε πως θα βρεθεί λύση.Καλα Χριστούγεννα με υγεία εύχομαι.

ΒΑΣΙΛΕΙΟΣΜΕΝΔΡΙΝΟΣ
Автор

Καλά Χριστούγεννα κύριε Μιχάλη με υγεία και να περάσετε ωραία με την οικογένεια σας❤

ΦοιβοςΑνεμος
Автор

Προστατευτικό τείχος σε ολόκληρο το μήκος της διώρυγας, συγκράτηση γαιών με αγκίστρωση δικτυού και στα δύο πρανή, κατασκευή διαζωμάτων, εκβάθυνση του καναλιού και κατασκευή τουριστικής σιδηροδρομικής γραμμής κατά μήκος του ενός από τα δύο κατασκευασθέντα διαζώματα είναι τα έργα που πρέπει να προγραμματιστούν για το επόμενο διάστημα...

trenomanis
Автор

Ερώτηση και απορία συνάμα: Μεταξύ σοβαρού και αστείου, μήπως να γίνει μια μελέτη, κόστους για την επαναλειτουργία του ΔΙΟΛΚΟΥ που σίγουρα δεν θα έχουμε τα προβλήματα των κατακρημνίσεων;

mpampisGr
Автор

Αφήστε το μην κουράζεστε κύριοι κύριοι. Έτσι όπως πάει σε καμιά κατοστάρα χρόνια θα διαπλατυνθεί μόνο του. Τουλάχιστον φροντίστε να το βαθύνετε 😊

katerinastefanop
Автор

Σε παλιότερο βίντεο σας "Δεν θα στενέψει η Διώρυγα Κορίνθου..." πριν 10 μήνες ειχα γράψει "... μήπως θα ήταν καλύτερο αντι της κατασκευής του πασσαλότοιχου να γίνει σιγά-σιγά και αρχικά σε όσα σημεία χρειάζεται, μια διαπλάτυνση σε όλο το μήκος με ορίζοντα 20ετίας..." Δυστυχώς εκ του αποτελέσματος δικαιώνομαι και φαίνεται οτι τα λεφτά που δόθηκαν δεν απέδωσαν. Ειναι αδιανόητο να αρκούμαστε σε ένα έργο που έγινε τον προηγούμενο αιώνα και με τόσα τεχνικά μέσα και τεχνογνωσίες που έχουμε στη διάθεση μας να μην το κάνουμε καλύτερο, αποτελεσματικότερο, ασφαλέστερο.

candymancam
Автор

Ο κύριος Παπαφωτίου είναι με την σωστή πλευρά της ιστορίας

AnTa
Автор

Έγινε μόδα και θα κλείσουν τώρα και το Παναμά.
Ως εκ τούτου όλα καλά.

ΒασίληςΤσιμπουξής
Автор

οπως τα γραψατε και τα προβαλατε απο το καναλι σας κυριε μιχαλη και ετσι και εγινε ! καλα χριστουγενα σε ολο τον κοσμο .

ΓΕΩΡΓΙΟΣΠΕΦΑΝΗΣ