Reichsbahn in den neunziger Jahren

preview_player
Показать описание
Genau 48 Monate hat die Reichsbahn in den 90er Jahren noch bestanden. Doch diese kurze Zeit war ereignisreicher als das Jahrzehnt zuvor. So fahren erste Sonderzüge von Ost nach West, DR-Dampfloks werden in den Westen verkauft, Plandampf-Veranstaltungen werden organisiert, die letzte Neubau-Ellok, die Baureihe 156 rollt aus dem Werk. Sehen Sie einen Ausschnitt aus einer umfangreichen Doku über diese Zeit. Viel Spaß beim Anschauen.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

In den frühen 1990ern gab es aus Sicht eines "Wessis" noch eine Menge weiterer Kuriositätem. Ich erinnere mich auf Nebenstrecken im Nahverkehr an so lustige Züge, die nur aus einem Doppelstockwagen bestanden, der von einer Rangierlok gezogen wurden usw.

Leipzig Hbf hatte in den späten 1990ern einmal pro Tag auch ein herrliches Verwirrspiel zu bieten: Es fuhren an den zwei Gleisen eines Bahnsteiges zwei Züge nahezu zeitgleich ab: lt. Zielanzeiger fuhr einer davon nach Frankfurt, der andere nach Frankfurt (Main)... Das war tatsächlich so beschildert auf den Zugzielanzeigern.

danielrodding
Автор

I love that opening shot with V100, Ludmilla AND Ferkeltaxe

AndreiTupolev
Автор

Again, super quality footage…..well done 👍🏻

markhallam
Автор

cool The train makes me happy to see it

parmanindo
Автор

Drei Jahre lang durfte ich in Gotha aus und einsteigen. Danach 45 Minuten Fußmarsch bis zum Lehrbetrieb im Vorwerk Töpfleben in der Baumschule. Ich bin fast 20 Jahre weg. Das Bahnhofsgebäude sieht noch genauso aus aber die Stadt hat sich total verändert.

manuelerdmann
Автор

Lieber Mangelwirtschaft als, wie heute, aller Güterverkehr auf der Autobahn.

Plisnensis
Автор

.... Quei vagoni dal colore verde sono stupendi!

simonebelardini
Автор

Hallo. Video super 🎥🛤️🚝🚝🚝🚃🚃🚃👍👍👍👍👍👍👍👍 Danke Fim 🚂👮‍♂️✋

fokusnikfim
Автор

Ihr benutzt auch seit den 90ern die gleichen Kameras oder? Eure aktuellen Videos haben immer noch den Look aus vergangenen Tagen. 😅

elcohado
Автор

Moin an alle, ich hätte da eine kleine Frage. Bei den Nummern auf den Loks sind die ersten drei Zahlen ja die Baureihe und die nächsten drei für die Nummer der Lok. Was bedeutete die Nummer nach dem Strich?

frezr
Автор

Marode deutsche Bahn heute in einem der reichsten Länder der Welt .

Plisnensis
Автор

Wahjnnsinn heute mal zusehen wie vergammelt die Eisenbahn in der Zone damals wirklich war. Erinnert echt an Afrika

thomashorch
visit shbcf.ru