выбираем ЧМЭ3 в масштабе H0 16мм евротрейн против piko.

Обзор и сравнение моделей ЧМЭ3 от фирм Евротрейн и Piko в масштабе 1/87

[rsskynet]

У меня Евротрэйн с РЖД окраской. Очень доволен.

[SergRZD]

Вас приветствует помощник машиниста тепловоза ЧМЭ3-1659. ТЧэ-18. (Москва Белорусская)

[zqpwtbx]

спасибо ! классный обзор ! покажите пожалуйста ROCO

[sergryzhakov]

Хорошо, что заказал piko, через неделю приедет. А посмотрев ваше видео, понял, что не ошибся с выбором! )))

[Don_Pehot]

Думал нет такого ролика, а оказывается есть, ни один я значит таким вопросом задаюсь

[qujcndo]

Мечтал о дороге всегда, сейчас решил купить в интернете не хочется а магазина в ростове на дону не могу найти, на авито какой то хлам в ростовской области. Кайфовый обзор 👍

[moln]

Здравствуйте! Давно не был в Питере. Подскажите как в последнее время ассортимент магазина? Особенно в ТТ? Есть новые поставки в связи с событиями этого года?

[objpgke]

Модели в первую очередь должны быть достоверными по сравнению с прототипом по деталировке

[krgqzle]

Спасибо, за обзор....мечтаю об чмэ3 от

[mudexhi]

Имею в своем собрании ЧМЭ3 от Евротрейна, Roco и Piko. У каждой модели есть свои минусы и плюсы. Но все таки есть понятие общего восприятия и качества в целом, и тут Roco вне конкуренции. Цвет у Роко (первый выпуск) наиболее близкий к заводскому, деталировка, ходовые качества, все на высшем уровне. На второе место я поставил бы Евротрейн. Несмотря на досадные косяки в модели, как то кожух генератора и литые лесенки, все это не бросается в глаза и в целом модель выглядит очень симпатично и узнаваема. Чем действительно порадовал Евротрейн, так это ходом, очень плавным и тихим даже на аналоге, не говоря уже про цифру. Так что можно конечно много обсуждать конструкцию, но результат отличный. И приятным откровением было, что даже после пары лет отдыха в коробке модель спокойно поехала как новая, это при том, что роко пришлось провести легкое ТО, а пиковская та и вовсе затарахтела и задергалась в начале как старые ГДРвские модели, после нескольких кругов заработала получше, но все равно потребовала более серьезного ТО. А на секундочку Евротрейновской модели уже почти 10 лет (впрочем как и двум другим примерно столько же, самая младшая чмуха Роко, 2014 года ) Так что ходовые качества у Пико все таки немного, но хуже чем у двух других, на уровне джуниор. У Евротрейна подвело освещение, этот ксенон конечно не в тему. И разборка не продумана (тяжело отщелкиваются защёлки и легко их сломать) А Пико совсем не попали в зеленый цвет и нарисованные гофры тоже не добавляют аутентичности. Плюс упрощение по деталировке и покраске, отсутствие "гантелей" на телегах. Единственный плюс Пико был в цене, на старте взял эту модель за 3650р, что для тех лет не плохо, М62 Гютзольд тогда стоил 4750, а рокомашка что то в районе 8000р плюс минус. Евротрейн я брал уже около 9р (с гофрами).
А в целом все Чмухи хороши, выбирай на вкус)

[skazchnik]

Привет. Хороший обзор. Спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻

[MSK_]

У меня две Роковских Чмухи (зеленая РЖД и красная P/D), не разу не пожалел что взял именно Роко, а не Пико или Евротрейн

[fokusnikfim]

Добрый вечер .Интересные модели.... У меня "Marklin" .

[Самсебематчевик]

Было бы интересно посмотреть на модели тэм2

[kolpino]

Отличный и подробный обзор.
Спасибо!
Конечно PIKO.

[ibjvfbf]

на крыше нет переходной площадки над жалюзяи, обе модели не достоверны, за 18000 можно былобы как то по аккуратнее сделать модельки, просто сам работаю на оригинале

[vadimz]

Костя, забыл сказать (ну, либо ты не в курсе), что у зелёных евротрейновских чмух кожухи генератора неправильной формы - этот момент, судя по тематическим форумам, смущает многих моделистов. Только в пидовском окрасе они исправили пресс-форму, сделав правильный кожух.

[---]

У меня лично0 ЧМЭ3 070, от ROCO. Собран в EU. Но также небрежно.

[bhorvlv]

Для новичков моделизме это самое то, 7 лет назад я начинал свой путь в моделизме с чмэз от пико, сейчас они не так они мне интересны, разве что использую в качестве доноров, под другой вид конверсии чмэз

[Deathinformator]

Помимо кожухов гены у Евротрейна сомнительна трансмиссия.Евротрейн полноприводный, а Вы сказали такойже как Пико.Хотя пико привод на крайние оси.Конструктив а-ля Брава в дальнейшем приводит к проворачиванию оси относительно шестерни и излом шестерней, какими бы толстыми они не были.У Пико наоборот узкие и тонкие шестерни из капрона, которые очень износостойкие.При грамотной эксплуатации конечно.У меня 119й от Пико, который стоял в тупике и сутки буксовал на месте.В итоге стерлись и рельсы и колеса, но редуктор как новый.
Также отмечу что токосьем на все оси не так важен.Главное уверенный на крайние оси.